國際貨運(yùn)代理接受客戶支付的因貨物的運(yùn)送、保管、投保、報(bào)關(guān)、簽證、辦理匯票的承兌和其它服務(wù)所發(fā)生的一切費(fèi)用，同時(shí)還接受客戶支付的因國際貨運(yùn)代理不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的其它費(fèi)用，如果客戶拒付，國際貨運(yùn)代理人對貨物享有留置權(quán)，有權(quán)以某種適當(dāng)?shù)姆绞綄⒇浳锍鍪?，以此來補(bǔ)償所應(yīng)收取的費(fèi)用。國際貨運(yùn)代理人接受承運(yùn)人支付的訂艙傭金。當(dāng)貨運(yùn)代理人作為承運(yùn)人時(shí)，在不同的國家或地區(qū)對其責(zé)任的規(guī)定有較大區(qū)別，有些國家規(guī)定貨運(yùn)代理人除對代理行為負(fù)責(zé)外，不論他是否自己履行合同，還應(yīng)對運(yùn)輸合同承擔(dān)責(zé)任，并對為完成運(yùn)輸而委托、雇傷腦筋的承運(yùn)人、代理人等第三者造成的損害負(fù)責(zé)。但在有些國家(如法國)則規(guī)定，除非他自己履行合同(指完成運(yùn)輸)，否則貨運(yùn)代理人并不對運(yùn)輸合同的履行承擔(dān)責(zé)任。貨代的關(guān)鍵就是運(yùn)價(jià)，效率和服務(wù)。廣州危化品貨代咨詢報(bào)價(jià)

貨運(yùn)代理，也稱為催貨員，是指為個(gè)人或公司組織（再）裝運(yùn)，將貨物從制造商或發(fā)貨人運(yùn)至市場、分銷點(diǎn)或客戶（終點(diǎn)目的地）的個(gè)人或公司。貨運(yùn)代理也稱為無船承運(yùn)人（NVOCC）。貨代與一家或多家承運(yùn)人談判運(yùn)輸貨物的合同。貨代不是自己搬運(yùn)貨物，而是充當(dāng)物流網(wǎng)絡(luò)/供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸**和經(jīng)紀(jì)人。上述承運(yùn)人（從2PL、3PL到4PL）可以使用多種運(yùn)輸方式，包括船舶、飛機(jī)、卡車和鐵路，而且通常一次裝運(yùn)可以使用多種運(yùn)輸方式。這就是我們所說的聯(lián)運(yùn)。例如，貨運(yùn)公司可以用卡車把貨物從工廠運(yùn)到機(jī)場。貨物被空運(yùn)到目的地，然后用卡車從機(jī)場運(yùn)到客戶的大樓、倉庫或配送中心。廈門白關(guān)退稅貨代市場價(jià)貨代的作用：組織協(xié)調(diào)作用：組織運(yùn)輸活動，設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線，選擇運(yùn)輸方式和承運(yùn)人（或貨主）。

貨代和船代有什么區(qū)別？一、定義不同。貨代：全稱為貨運(yùn)代理。指的是受貨主的委托完成貨物在進(jìn)出口物流運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)。常見的貨代工作有空海運(yùn)進(jìn)出口，進(jìn)出口清關(guān)，進(jìn)口報(bào)關(guān)等。船代：全稱為船舶代理。指的是針對船舶業(yè)務(wù)相關(guān)的手續(xù)和協(xié)調(diào)工作，確保貨物在裝卸得以順利進(jìn)行。常見的船代工作有：檢疫，拖車，裝卸貨物，代簽提單等等。二、職責(zé)不同。貨代：本質(zhì)上和第三方物流是相同的，并不是船公司的實(shí)際承運(yùn)人，二十貨主的委托者，幫助貨主處理貨物在進(jìn)出口物流中的環(huán)節(jié)銜接和溝通。船代：船代則主要是為船舶和船公司提供一系列特定服務(wù)的。

指定貨代的操作流程是什么呢？其實(shí)指定貨代的操作流程是非常簡單的，具體操作如下，首先。我們的客戶會讓指定貨代公司發(fā)郵件，或者通過其他的聯(lián)系方式來告知我們船員的聯(lián)系信息。接著我們國內(nèi)的外貿(mào)出口商收到船員的聯(lián)系信息后，就要聯(lián)系船員詢問貨物的狀態(tài)，并通過一些發(fā)送郵件或者打電話的方式來告知國外的代理，貨物已經(jīng)準(zhǔn)備好了，預(yù)計(jì)在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)開始運(yùn)輸貨物貨物，并且讓對方安排運(yùn)輸?shù)钠渌虑?。我們的外貿(mào)出口商一定要注意一個(gè)問題，那就是指定貨代是不直接接受出口商的指令的，而是要聽收貨人的指令，假如我們的外貿(mào)出口商有不符合常規(guī)的命令的話，指定貨代都會將命令告知國外收貨人接到國外收貨人的許可之后，才會允許發(fā)貨人進(jìn)行操作，所以我們的外貿(mào)出口商在將貨物準(zhǔn)備出院的時(shí)候，一定要向國外的貨物代理公司索要訂艙約號，并提交給船公司。較后。當(dāng)貨物運(yùn)輸流程開始后，我們的出口商還要將一系列的單據(jù)提供給國外的代理。貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱，國際貨運(yùn)代理。

國際貨運(yùn)代理人掌握貨物的運(yùn)輸、倉儲、裝卸、保險(xiǎn)市場行情，與貨物的運(yùn)輸關(guān)系人、倉儲保管人、港口、機(jī)場、車站、堆場經(jīng)營人和保險(xiǎn)人有著長期、密切的友好合作關(guān)系，擁有豐富的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，有利的談判地位，嫻熟的談判技巧，通過國際貨運(yùn)代理人的努力，可以選擇貨物的較佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式，較佳倉儲保管人、裝卸作業(yè)人和保險(xiǎn)人，爭取公平、合理的費(fèi)率，甚至可以通過集運(yùn)效應(yīng)使所有相關(guān)各方受益，從而降低貨物運(yùn)輸關(guān)系人的業(yè)務(wù)成本，提高其主營業(yè)務(wù)效益。國際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè)，“是處于國際貿(mào)易和國際貨物運(yùn)輸之間的‘共生產(chǎn)業(yè)’或‘邊緣產(chǎn)業(yè)’”。廣州?；坟洿稍儓?bào)價(jià)

貨代業(yè)務(wù)：辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。廣州危化品貨代咨詢報(bào)價(jià)

國際貨運(yùn)代理企業(yè)是為航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式提供的在口岸或港口等邊境有海關(guān)的地區(qū)清關(guān)、中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)關(guān)等代理業(yè)務(wù)的企業(yè)。貨代企業(yè)主要負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)，有內(nèi)貿(mào)也有外貿(mào)，（一級國際貨運(yùn)代理有限公司，還有二級、三級等），一級代理可以直接在空運(yùn)或海運(yùn)公司或鐵路公司訂艙，二級必須只能在一級訂艙，以此類推國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為單獨(dú)經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。（或以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)來收取代理費(fèi)或傭金的行為。）廣州危化品貨代咨詢報(bào)價(jià)

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