汽車輪轂改色用什么改？1、噴漆改色。噴漆改色有噴漆和噴膜兩種。簡單的噴漆改色使用不了兩三個月就會掉皮脫漆，但是又不會全部脫掉，很難看。優(yōu)點(diǎn)就是便宜，施工時(shí)間短。2、電鍍改色。電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經(jīng)過“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。3、烤漆改色。烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來的輪轂不會掉色也不會掉皮，而且耐用性時(shí)間長，且一般都是有質(zhì)保的輪轂改雙色是建立了在原廠輪轂修復(fù)工藝的基礎(chǔ)上。上海賓利輪轂烤漆改色服務(wù)

汽車輪轂改色有噴漆和噴膜兩種方法。我們比較了解噴漆的方法，因?yàn)樗容^好理解，所以我們現(xiàn)在來介紹一下噴膜的方法，，也就是汽車輪轂改色技術(shù)中的噴膜技術(shù)。當(dāng)然兩者需要的技術(shù)不同，達(dá)到的效果和方法也不同，帶來的便利程度也不一樣。汽車輪轂改色技術(shù)是近幾年開始流行的，其中的噴膜技術(shù)更是近期才出現(xiàn)的，這種技術(shù)比較簡單，就是將一種化學(xué)制成品噴在汽車輪轂表面，之后如果你不喜歡了可以直接去除，使用簡單，不會對汽車輪轂造成損壞，如果這種膜的質(zhì)量比較好的話還可以對汽車輪轂產(chǎn)生保護(hù)作用。而如果我們使用噴漆的話，想恢復(fù)出廠時(shí)候的顏色，就需要再買原來顏色的噴漆把汽車輪轂噴回原來的顏色，比較麻煩，而且也不能跟原來一樣，所以相對來說噴膜比較好，但是如果想保持永遠(yuǎn)的話，我們還是要選擇噴漆來進(jìn)行汽車輪轂改色的蘭博基尼輪轂噴漆改色現(xiàn)在市面上常用的輪轂改色有兩種方法，噴漆和貼膜。

輪轂改色是一種較為常見的技術(shù)翻新，對輪轂的重新上色也比較簡單的，費(fèi)用也不會太貴，能夠被很多的年輕人接受。輪轂在上色的過程中只需要把四個輪轂拆卸下來，經(jīng)過特殊的清洗工作清楚泥沙和劃痕之后就進(jìn)行一次打磨，直到把原來的顏色去除就可以了，這些操作是也可以在無塵的車間內(nèi)進(jìn)行，一般是經(jīng)過改色之后，待油漆烤干，還需要等待一些日子，過程大約就需要四天左右，適當(dāng)?shù)木S持加熱，直到輪轂便面上的顏色牢固不易脫落，這樣就可以輕松的完成了

輪轂改色是一種比較常見的技術(shù)翻新，對輪轂的重新上色也比較簡單的，費(fèi)用也不會太貴，能夠被很多的年輕人接受。輪轂在上色的過程中只需要把四個輪轂拆卸下來，經(jīng)過特殊的清洗工作清楚泥沙和劃痕之后就進(jìn)行一次打磨，直到把原來的顏色去除就可以了，這些操作是也可以在無塵的車間內(nèi)進(jìn)行，一般是經(jīng)過改色之后，待油漆烤干，還需要等待一些日子，過程大約就需要四天左右，適當(dāng)?shù)木S持加熱，直到輪轂便面上的顏色牢固不易脫落，這樣就可以輕松的完成了。輪轂需要更改的顏色都是由自己所挑選的，有銀色、白色、黃色、黑色等等，如果還有特殊的要求可以和一些師傅提前說明才行。輪轂改色是一種較為常見的技術(shù)翻新，對輪轂的重新上色也比較簡單的，費(fèi)用也不會太貴。

輪轂改色的方法：1、輪轂拉絲改色：輪轂拉絲改色呢分為烤漆拉絲雙色，還有手工透明拉絲。這種改色呢當(dāng)然也是按照脫漆后重新做底漆色漆在拉絲之后上保護(hù)透明粉。2、輪轂電鍍改色：輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍,而且采用的是“四噴四烤”的真空環(huán)保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。當(dāng)然不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴(yán)格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強(qiáng)。歡迎咨詢上海輪尚汽車服務(wù)有限公司輪轂改色是很多車主朋友比較關(guān)心的問題，尤其是對于年輕人來說，都想彰顯自己的個性與魅力。上海新車輪轂卡鉗改色服務(wù)

改色后可以讓車看起來很有個性，很時(shí)尚。上海賓利輪轂烤漆改色服務(wù)

輪轂電鍍改色的步驟：第1步：檢測輪轂是否有變形、上下跳動、左右搖擺等情況。確保每個輪轂動平衡達(dá)到原廠標(biāo)準(zhǔn)(一般情況下只要上過路的輪轂基本上都會有點(diǎn)變形)；第二步：整形熔焊缺口，輪轂材質(zhì)分為鋁合金、鋁鎂、鋁硅等材料，熔焊時(shí)需根據(jù)不同的材質(zhì)分別采用不同的焊絲，保證焊口無氣孔產(chǎn)生。徹底解決了一般輪轂翻新原子灰做填充物不牢固的缺點(diǎn)；第三步：拋光打磨，按照原始的輪轂造型對焊接部位的結(jié)構(gòu)精細(xì)打磨、拋光；第四步：脫漆，舊輪轂要按照原廠工藝修復(fù)，必須把腐蝕的油漆打磨掉;如果直接噴漆，不但不能做高溫烤漆，輪轂表面還容易起泡附著力不強(qiáng)。上海賓利輪轂烤漆改色服務(wù)