輪轂改色：輪轂改雙色是建立了在原廠輪轂修復(fù)工藝的基礎(chǔ)上，輪轂內(nèi)側(cè)是一種色，輪轂表面是一種色，表面可以做成烤漆的，可以做成拉絲的，也可以做成電鍍的。但是不論是輪轂內(nèi)側(cè)的顏色，還是輪轂表面的顏色均可根據(jù)客戶自己喜好來定。色彩更加鮮明個(gè)性，深受年輕人的喜愛。你的輪轂顏色，你做主。輪轂輪轂電鍍改色：輪轂電鍍改色采用國際比較好的粉末噴涂技術(shù)、磁控真空鍍膜技術(shù)進(jìn)行加工電鍍輪轂。輪轂改電鍍后不只亮麗高貴，而且耐腐蝕性更強(qiáng)。輪轂烤漆改色能維持多久？鋁合金輪轂改色貴不貴

輪轂翻新改色能用多久？這個(gè)輪轂翻新改色用的還挺久的：1、輪轂翻新改色是個(gè)技術(shù)活，改色如果不發(fā)生刮蹭，通?？删S持5-6年不變色、不脫落，價(jià)格也適中。2、當(dāng)然輪轂翻新改色過程中有很多需要注意的地方，不是簡(jiǎn)單的把輪轂專門用的漆噴上去就行，所以不建議車友購買輪轂自噴漆，這種自噴漆附著力不好，過不了多久就容易脫落，哪怕是進(jìn)口的也不管用，頂多幾個(gè)月輪轂就會(huì)很難看；3、輪轂電鍍很大程度上增加了輪轂的耐腐蝕性，且表面跟鏡子一樣亮晶晶的很好看。不過市面上現(xiàn)在有兩種電鍍方法，一種是噴鍍一種是真空電鍍。噴鍍的話雖然便宜容易掉皮，不耐用。而輪轂真空電鍍不只耐用而且比噴鍍的更加亮麗。就是價(jià)格稍微貴一點(diǎn)。大眾輪轂翻新改色去什么店汽車輪轂改色需要備案嗎？

使用自噴漆給輪轂改色的注意事項(xiàng)：注意風(fēng)速，風(fēng)力2級(jí)（含2級(jí)）以上不適合使用自噴漆。在戶外進(jìn)行噴漆操作的話，還要注意防塵，因?yàn)榛覊m和小昆蟲常常會(huì)被吸引過來，給噴涂過程造成影響。注意溫度和濕度，防止暴曬或者過濕低溫過于干燥。每次薄薄一層，等15分鐘之后，前一層達(dá)到表干后再噴，反復(fù)數(shù)次。用后倒置噴射幾次，然后正置放置于陰涼處保管。噴漆后如果不滿意，可打磨（2000#砂紙并使用潤(rùn)滑）后再次噴漆，可反復(fù)多次直到效果滿意，大家在購買自噴漆的時(shí)候，可以備多一些，以防反復(fù)噴太多次，導(dǎo)致不夠使用。其實(shí)，用自噴漆給物品進(jìn)行改色，真的不算是很難的事情。

使用自噴漆給輪轂翻新改色有著怎么樣的特點(diǎn)呢？自噴漆噴出的漆霧薄而均勻不容易流掛，在濕度適宜的室溫環(huán)境下干燥速度較快，相較于刷漆會(huì)容易干，因?yàn)槠崮ぽ^薄，所以可以噴多幾層，這樣保證噴到輪轂上的漆膜效果飽滿，不會(huì)有縫隙跟刷痕的影響。而且輪轂上那些孔，如果用刷子刷是很難全部覆蓋到的，而使用自噴漆就可以全方面覆蓋到，不會(huì)有遺漏。自噴漆使用也非常方便，只需要搖晃之后噴在被噴物表面即可形成一層較好的漆膜，能夠給予物品好的防護(hù)效果。噴漆上色的速度也會(huì)快一些，可以比刷漆要短一半的時(shí)間。比較重要的是，噴漆對(duì)于新手來說會(huì)更容易上手掌握，基本只要多噴幾次就可以掌握了。那么在輪轂改色施工時(shí)我們需要注意哪些問題呢？

輪轂改色能過年檢嗎？輪轂改色并不列入車身改色范圍，所以輪轂改色是可以過年檢的，只要輪轂的規(guī)格不變就不會(huì)影響年檢。已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車，改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或車價(jià)、或因質(zhì)量問題更換整車的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請(qǐng)變更登記，更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架的，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。相關(guān)法律并沒有規(guī)定輪轂顏色不能變更，只有一條“車輛改色拉花等不得超過車身總面積的30%”，因此輪轂改色并不會(huì)影響車輛正常上路和年檢。汽車輪轂改色用什么改？大眾輪轂翻新改色去什么店

輪轂改雙色是建立了在原廠輪轂修復(fù)工藝的基礎(chǔ)上。鋁合金輪轂改色貴不貴

《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年，形成若干家超過1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)，到2025年，形成若干家進(jìn)入全球前列的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng)，規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場(chǎng)拓展、客戶服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢(shì)。汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國內(nèi)車企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模。在市場(chǎng)需求飛速增長(zhǎng)的背后，汽車空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計(jì)，期望通過發(fā)展新技術(shù)來提升汽車性能。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算，中國汽車模具占模具有限責(zé)任公司（自然）的市場(chǎng)占比約在1/3左右，而根據(jù)我國統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據(jù)此測(cè)算2017年中國汽車模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了888億元。另外，根據(jù)相關(guān)報(bào)道有限責(zé)任公司（自然）行業(yè)預(yù)計(jì)2018年全年，汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持?jǐn)U張趨勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進(jìn)一步加快，汽車模具還將迎來更大的發(fā)展空間，發(fā)展前景值得期待。鋁合金輪轂改色貴不貴

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