輪轂改色是很多車主朋友比較關(guān)心的問題，尤其是對于年輕人來說，都想彰顯自己的個性與魅力，因此經(jīng)常性的會咨詢到汽車輪轂改色的具體方法及相應(yīng)的價格，只有對具體的方法及相應(yīng)的價格有所了解，才能結(jié)合自身的實際需求選擇適合自身的修理店進(jìn)行修理。那么就針對汽車輪轂改色的具體方法分析如下：在進(jìn)行汽車輪轂改色的時候，一定要了解自身的實際需求，將相關(guān)的需要告知給工作人員，工作人員就會結(jié)合車主的實際需求進(jìn)行改色處理，當(dāng)然不同的需求進(jìn)行改色處理的方式方法也是不一樣的，因此了解輪轂改色的具體方法是相當(dāng)?shù)闹匾?。在進(jìn)行汽車輪轂改色的時候，一定要了解自身的實際需求。上海鋁合金輪轂卡鉗改色公司

如今有車主都想讓自己的愛車與眾不同，個性化，就對汽車輪轂改裝，把輪轂顏色改變，非常的炫彩，輪轂改色目前也是汽車改裝服務(wù)項目中的一項，不過對輪轂改色有哪幾種辦法呢？ 1、靜電粉末噴涂:使用噴頭把顏色粉末噴涂在輪轂表面，進(jìn)行烘烤20分鐘，有的時候要打底多進(jìn)一次烤箱，新輪轂還好，舊輪轂要清潔必要的時候要酸洗。優(yōu)點：質(zhì)感很好，高級的自行車車架視覺效果什么樣，輪轂就是什么樣，尤其是在陽光下光澤令人腿軟。2、陶瓷漆： 要視品牌來定，通常是要打底兩次，施工無任何難度，適合DIY。優(yōu)點：便宜，可以自己弄，比較有難度的工序是用膠布和報紙把不噴的地方遮擋住。上海勞斯萊斯輪轂烤漆改色大概要多久輪轂噴漆噴膜改色基本上自己就可以搞定。

汽車輪轂改色，噴漆和噴膜各自有什么特點？1、噴膜一般需要5-6層才能達(dá)到預(yù)想效果，而噴漆只需要噴兩遍。2、再好的進(jìn)口噴膜，經(jīng)過冷熱交替頂多兩年就脫落了，一般情況幾個月到一年半就不行了，噴漆如果不發(fā)生剮蹭，通常可維持5-6年不變色，不會脫落。3、噴膜改色方便快捷，無需多大場地，兩支噴頭就能搞定，輪轂噴膜改色后，不喜歡可隨時撕下來，易噴易撕，而噴漆改色后要想再改回來，諸多不便。4、這兩種太陽暴曬都會變色，噴漆的耐久度會更好點，但是也會褪色，噴膜顏色鮮艷，當(dāng)然也會褪色。

汽車輪轂改色需要備案嗎？根據(jù)機動車查驗工作規(guī)程的新規(guī)定，如果只是改變了輪轂的顏色，沒有改變輪轂的尺寸，是可以不用去車管所備案的，所以可以放心更改。輪轂改色建議去做金屬烤漆，而且噴涂前先將原來的油漆脫掉后再精打磨，如果直接噴涂不脫漆后期會出現(xiàn)油漆脫落起層現(xiàn)象。不要直接噴那種什么改色膜，很容易破裂和局部脫落，經(jīng)過日曬風(fēng)吹后期基本撕不下來，之后只能要用清洗劑清洗擦拭才能脫落，這樣嚴(yán)重影響原輪轂油漆，噴涂多擦拭多會使原車油漆變暗沒有光澤，之后導(dǎo)致出現(xiàn)色差。輪轂烤漆改色表面的一個保護(hù)透明粉還能起到一個保護(hù)輪轂不會腐蝕氧化的作用。

輪轂改色操作方法及注意事項:要對需要改色的部位進(jìn)行相關(guān)的處理，因為位置不同使用的方式方法也是不一樣的，如果是汽車輪轂外側(cè)進(jìn)行改色處理的話，那么操作相對而言就會比較簡單，而且價格也是比較實惠的，不存在太多的技術(shù)含量，當(dāng)然如果是對汽車輪轂的內(nèi)側(cè)進(jìn)行改色處理的話，那么需要的技術(shù)含量相當(dāng)而言就比較高，首先要使用千斤頂將汽車頂起，之后將汽車的車輪拆卸下來，使用磨砂進(jìn)行打磨處理，將一些灰塵清理干凈，這樣就可以確保改色的整體效果及質(zhì)量。輪轂烤漆改色附著力強不會掉色。上海摩托輪轂卡鉗改色哪家好

輪轂貼膜改色后期換色也比較方便。上海鋁合金輪轂卡鉗改色公司

輪轂修復(fù)，輪轂拉絲，輪轂改色，卡鉗改色產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強做優(yōu)的堅實支撐。60年來，我國輪轂修復(fù)，輪轂拉絲，輪轂改色，卡鉗改色產(chǎn)業(yè)不斷壯大，伴隨改進(jìn)推動的合資合作，以及國內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利，取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段，零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場占比不斷提升，對外資高級零部件的需求也在不斷增加。2018年，受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響，全球輪轂修復(fù)，輪轂拉絲，輪轂改色，卡鉗改色均受到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長。截至2019年8月，我國汽車銷量達(dá)1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。當(dāng)然，除了汽車輕量化以外，隨著銷售的發(fā)展，汽車電動化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點執(zhí)行器。上海鋁合金輪轂卡鉗改色公司

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