汽車輪轂改色用什么改？1、噴漆改色。噴漆改色有噴漆和噴膜兩種。簡(jiǎn)單的噴漆改色使用不了兩三個(gè)月就會(huì)掉皮脫漆，但是又不會(huì)全部脫掉，很難看。優(yōu)點(diǎn)就是便宜，施工時(shí)間短。2、電鍍改色。電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經(jīng)過(guò)“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。3、烤漆改色。烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來(lái)的輪轂不會(huì)掉色也不會(huì)掉皮，而且耐用性時(shí)間長(zhǎng)，且一般都是有質(zhì)保的。自己怎么對(duì)輪轂進(jìn)行改色？特斯拉輪轂改色貴不貴

輪轂改色現(xiàn)在是改裝比較流行的，很多人以為買了噴漆就可以了，但是如果之后車改成其他顏色呢？輪轂噴漆，若是變不了其他顏色了怎么辦？汽車輪轂改色涉及到的問(wèn)題還是比較多的。其實(shí)進(jìn)行輪轂的貼膜會(huì)更加方便。輪轂顏色的改裝有什么好處呢？首先，輪轂的改裝不建議直接上網(wǎng)買輪轂，質(zhì)量無(wú)法保證。直接采用原廠的輪轂進(jìn)行改色就可以，相對(duì)于改裝省下一筆費(fèi)用，之后換成其他圖案也比較方便。其次，輪轂改色改裝性比較大，可以變成多個(gè)顏色或者圖案。新車輪轂電鍍改色服務(wù)現(xiàn)在市面上常用的輪轂改色有兩種方法，噴漆和貼膜。

輪轂改色是很多車主朋友比較關(guān)心的問(wèn)題，尤其是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，都想彰顯自己的個(gè)性與魅力，因此經(jīng)常性的會(huì)咨詢到汽車輪轂改色的具體方法及相應(yīng)的價(jià)格，只有對(duì)具體的方法及相應(yīng)的價(jià)格有所了解，才能結(jié)合自身的實(shí)際需求選擇適合自身的修理店進(jìn)行修理。那么就針對(duì)汽車輪轂改色的具體方法分析如下：在進(jìn)行汽車輪轂改色的時(shí)候，一定要了解自身的實(shí)際需求，將相關(guān)的需要告知給工作人員，工作人員就會(huì)結(jié)合車主的實(shí)際需求進(jìn)行改色處理，當(dāng)然不同的需求進(jìn)行改色處理的方式方法也是不一樣的，因此了解輪轂改色的具體方法是相當(dāng)?shù)闹匾?/p>

輪轂改色的改色膜應(yīng)該怎么樣去掉呢？1、先用電吹風(fēng)給噴膜加熱，然后再慢慢撕，可以讓噴膜層軟化；2、撕不掉的零碎部分，用汽油或化清劑、柏油劑噴，也可以去掉一些；3、如果還是搞不掉，只能用細(xì)砂紙去慢慢磨了，不過(guò)這樣處理可能要再去重新把輪轂噴漆了。噴改色膜注意事項(xiàng)：1、噴膜一般需要5-6層才能達(dá)到預(yù)想效果。2、噴膜改色方便快捷，無(wú)需多大場(chǎng)地，兩支噴頭就能搞定，輪轂噴膜改色后，不喜歡可隨時(shí)撕下來(lái)，易噴易撕。輪轂烤漆改色，光一聽(tīng)有烤漆肯定就會(huì)比噴漆的附著力強(qiáng)。輪轂貼膜改色的價(jià)格會(huì)比較實(shí)惠。

汽車可以說(shuō)是我們的第二個(gè)女朋友。越來(lái)越多的人就是照顧女朋友一樣給他買“化妝品”，如在汽車上面加拉花（像在汽車上的前面或者后面貼上一些符合自己口味的個(gè)性圖案）、汽車噴漆（它改變的是汽車的外邊：就像我們的頭發(fā)換一種發(fā)型、換一種顏色一樣）。隨著消費(fèi)的要求，產(chǎn)品的不斷進(jìn)化，輪轂改色技術(shù)的日益成熟以及廠家噴炸式的宣傳方式，越來(lái)越多的消費(fèi)者以及經(jīng)銷商開(kāi)始抓住這個(gè)空檔，并且加入這個(gè)大家庭。由于輪轂噴膜的特點(diǎn)鮮明，也越來(lái)越被更多的中國(guó)消費(fèi)者所接受。由于中國(guó)是人口大國(guó)，也是汽車保有量的大國(guó)，從這方面來(lái)說(shuō)汽車輪轂改色技術(shù)的發(fā)展前景相當(dāng)?shù)臉?lè)觀。輪轂改色的幾種方法是什么？新車輪轂電鍍改色服務(wù)

轂烤漆改色，光一聽(tīng)有烤漆肯定就會(huì)比噴漆的附著力強(qiáng)。特斯拉輪轂改色貴不貴

隨著汽車服務(wù)行業(yè)的多元化發(fā)展，汽車改裝越來(lái)越普遍。很多車組不只是局限于汽車動(dòng)力改裝，對(duì)汽車外觀也會(huì)按照自己意愿進(jìn)行修改。其中汽車輪轂改裝是當(dāng)下比較流行的改裝服務(wù)，但是如果直接給愛(ài)車換新樣式的輪轂，成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較高。因此很多想改裝輪轂的車主，都會(huì)選擇輪轂改色服務(wù)。汽車輪轂改色達(dá)到車主追求的效果的同時(shí)還保留了原車漆輪轂。汽車輪轂烤漆改色，原車輪轂一般都是烤漆工藝，因此要想改色，首先要將原來(lái)的輪轂原來(lái)的漆面打磨掉，然后進(jìn)行輪轂修復(fù)，如果是全新輪轂改色這個(gè)步驟可以省略。之后再按照原車工藝和車主的改色需求，對(duì)輪轂進(jìn)行重新烤漆處理。特斯拉輪轂改色貴不貴

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