輪轂改色的方法：1、輪轂拉絲改色：輪轂拉絲改色呢分為烤漆拉絲雙色，還有手工透明拉絲。這種改色呢當(dāng)然也是按照脫漆后重新做底漆色漆在拉絲之后上保護(hù)透明粉。2、輪轂電鍍改色：輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍,而且采用的是“四噴四烤”的真空環(huán)保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。當(dāng)然不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴(yán)格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強(qiáng)。輪轂改色施工包括噴漆和貼膜兩種方式。上海奔馳輪轂烤漆改色方法

汽車的輪轂一般都是鋁合金的材質(zhì)，顏色也是本身的金屬顏色。有的車主為了美觀，和車身統(tǒng)一顏色，且看著酷炫，所以會給輪轂改顏色。那么汽車輪轂改色又有哪些方法呢？輪轂的改色通常分為兩種，噴漆、烤漆。這要看自己的需求，以及使用情況。1、噴漆：噴漆又分為普通漆和可撕除水性漆。建議采用可撕除的，這樣在年檢驗車之前比較方便的恢復(fù)原廠狀態(tài)?？伤撼淖試娖醿r格也就比普通的貴幾塊錢，還是比較劃算的。2、烤漆：這種方式適用于打算徹底更改行駛證變更，烤漆的耐久性更強(qiáng)，光澤度更好，效果更佳接近原裝狀態(tài)。蔚來輪轂改色貴嗎輪轂噴漆噴膜改色基本上自己就可以搞定。

如今有車主都想讓自己的愛車與眾不同，個性化，就對汽車輪轂改裝，把輪轂顏色改變，非常的炫彩，輪轂改色目前也是汽車改裝服務(wù)項目中的一項，不過對輪轂改色有哪幾種辦法呢？ 1、靜電粉末噴涂:使用噴頭把顏色粉末噴涂在輪轂表面，進(jìn)行烘烤20分鐘，有的時候要打底多進(jìn)一次烤箱，新輪轂還好，舊輪轂要清潔必要的時候要酸洗。優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)感很好，高級的自行車車架視覺效果什么樣，輪轂就是什么樣，尤其是在陽光下光澤令人腿軟。2、陶瓷漆： 要視品牌來定，通常是要打底兩次，施工無任何難度，適合DIY。優(yōu)點(diǎn)：便宜，可以自己弄，比較有難度的工序是用膠布和報紙把不噴的地方遮擋住。

輪轂改色要多少錢？輪轂改色目前大致有三種工藝，分別是貼膜、電鍍改色和烤漆改色，具體價格還要看輪轂的款式和改色工藝而定。這三種改色方法比較推薦選擇貼膜改色，因為貼膜改色的價格會比較實惠，而且后期換色也會更加方便?？酒岣纳Ч倘缓芎茫珒r格較貴，而且有磕磕碰碰的話修復(fù)起來也比較麻煩。在選擇輪轂貼膜時，盡量選擇比較耐熱的產(chǎn)品。因為輪轂離剎車系統(tǒng)很近，如果貼膜的耐熱性能不好，很容易被燙壞。如果使用輪轂自噴漆，應(yīng)該先把輪轂拆卸下來再進(jìn)行噴涂，不然涂料粘在剎車盤上很容易出現(xiàn)異響。輪轂貼膜改色后期換色也比較方便。

使用自噴漆給輪轂翻新改色有著怎么樣的特點(diǎn)呢？自噴漆噴出的漆霧薄而均勻不容易流掛，在濕度適宜的室溫環(huán)境下干燥速度較快，相較于刷漆會容易干，因為漆膜較薄，所以可以噴多幾層，這樣保證噴到輪轂上的漆膜效果飽滿，不會有縫隙跟刷痕的影響。而且輪轂上那些孔，如果用刷子刷是很難全部覆蓋到的，而使用自噴漆就可以全方面覆蓋到，不會有遺漏。自噴漆使用也非常方便，只需要搖晃之后噴在被噴物表面即可形成一層較好的漆膜，能夠給予物品好的防護(hù)效果。噴漆上色的速度也會快一些，可以比刷漆要短一半的時間。比較重要的是，噴漆對于新手來說會更容易上手掌握，基本只要多噴幾次就可以掌握了。那么汽車輪轂可以改色嗎？大眾輪轂卡鉗改色價格

那么在輪轂改色施工時我們需要注意哪些問題呢？上海奔馳輪轂烤漆改色方法

輪轂修復(fù)，輪轂拉絲，輪轂改色，卡鉗改色產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅實支撐。60年來，我國輪轂修復(fù)，輪轂拉絲，輪轂改色，卡鉗改色產(chǎn)業(yè)不斷壯大，伴隨改進(jìn)推動的合資合作，以及國內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利，取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段，零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即。由于我國輪轂修復(fù)，輪轂拉絲，輪轂改色，卡鉗改色產(chǎn)業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨(dú)資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據(jù)著中國輪轂修復(fù)，輪轂拉絲，輪轂改色，卡鉗改色較高的市場占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。總體來看，國外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%，占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。針對電動車開空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失，家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個大的趨勢，但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中，需要一定時間。上海奔馳輪轂烤漆改色方法

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