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阻燃劑的作用機(jī)理比較復(fù)雜, 尚未十分明了。一般認(rèn)為, 鹵素化合物遇火受熱發(fā)生分解反應(yīng), 分解出的鹵素離子與高分子化合物反應(yīng)產(chǎn)生鹵化氫。后者與高分子化合物燃燒過程中大量增殖的活潑羥基游離基 (HO·)反應(yīng),使其濃度降低,燃燒速度減慢,直到火焰熄滅。鹵素中,溴的阻燃作用比氯大。含磷阻燃劑的作用在于它們?nèi)紵龝r(shí)形成偏磷酸, 偏磷酸聚合成非常穩(wěn)定的多聚態(tài), 成為塑料的保護(hù)層而將氧隔絕。 [1] 阻燃劑是通過若干機(jī)理發(fā)揮其阻燃作用的,如吸熱作用、覆蓋作用、抑制鏈反應(yīng)、不燃?xì)怏w的窒息作用等。多數(shù)阻燃劑是通過若干機(jī)理共同作用達(dá)到阻燃目的。在燃燒時(shí)能釋放出惰性氣體,稀釋可燃?xì)怏w及燃燒區(qū)域中的氧的濃度,使燃燒不能進(jìn)行,如硼化合物與鉬化合物。淺色溴化聚苯乙烯廠家直銷
如果不對(duì)長時(shí)間生產(chǎn)過程中的加熱溫度和冷卻水進(jìn)行調(diào)整也會(huì)導(dǎo)致阻燃成分分解失效。3.阻燃劑因素,國內(nèi)生產(chǎn)的阻燃劑主要有粉體和顆粒兩種,粉體阻燃劑由于密度和材料顆粒不同,在攪拌過程中只能通過摩擦靜電吸附很少一部分,大部分會(huì)沿顆粒間隙沉淀到攪拌設(shè)備底部,造成阻燃劑分散不均勻。吸附在顆粒表面的粉體則會(huì)與螺桿螺筒接觸,遭遇高溫,分解嚴(yán)重,分解過程中的游離溴與螺桿螺筒反應(yīng)生成溴化鐵剝落,對(duì)設(shè)備的腐蝕性極強(qiáng),因此不提倡使用。顆粒是阻燃劑生產(chǎn)廠家用樹脂將復(fù)合粉體進(jìn)行包覆,其密度和體積與塑膠粒相近,攪拌過程中容易均勻的分散到物料中間,且擠出過程中與螺桿螺筒的總接觸面積小,分解也較少,因而被使用。但顆粒料的加工條件比較苛刻,需要先進(jìn)的塑料改性設(shè)備將超高含量的復(fù)合阻燃成分低溫包覆在少量載體樹脂中,國內(nèi)大部分阻燃顆粒都是用簡單的單,雙螺桿加工而成,因此阻燃成分含量無法高于65%,且螺桿推進(jìn)較快,需要較高的加工溫度,導(dǎo)致部分阻燃成分分解,這也就是一部分廠家生產(chǎn)的阻燃劑阻燃效果低下的原因了。 溴化聚苯乙烯推薦貨源溴化聚苯乙烯是以聚苯乙烯為原料,經(jīng)溴化而成,主要應(yīng)用于工程塑料中做阻燃劑使用。
采用原子轉(zhuǎn)移自由基聚合(ATRP)法合成低相對(duì)分子質(zhì)量,相對(duì)分子質(zhì)量分布較窄的聚苯乙烯(PS),以PS,Br2為原料,AlCl3作催化劑,CH2Cl2為溶劑,低溫反應(yīng)5~6h合成低相對(duì)分子質(zhì)量溴化聚苯乙烯(BPS),用于對(duì)PA6進(jìn)行阻燃.考察了反應(yīng)條件對(duì)聚合過程及產(chǎn)物性能的影響,并研究了阻燃PA6的流變性能,力學(xué)性能,阻燃性能.結(jié)果表明,隨著阻燃劑含量的增加,PA6的阻燃性能和流變性能均有較大提高,力學(xué)性能下降較少,當(dāng)在PA6中添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)為19%的BPS和Sb2O3復(fù)合阻燃劑時(shí),阻燃PA6能夠達(dá)到UL94V-0級(jí),滿足家用電器的阻燃法規(guī),而且此時(shí)體系的綜合性能也較好.以高分子溴化聚苯乙烯(BPS)協(xié)同三氧化二銻(Sb2O3)作為復(fù)合阻燃劑,對(duì)聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)進(jìn)行改性.研究了復(fù)合阻燃劑對(duì)PBT的燃燒性能。
溴化聚苯乙烯(BrominatedPolystyrene),簡稱BPS,是聚苯乙烯(Polystyrene,PS)的溴代產(chǎn)物,屬于添加型高分子溴化阻燃劑,具有含溴量高,毒性低,耐熱性耐沖性優(yōu)越,不噴霜,不遷移等優(yōu)點(diǎn),可用于尼龍、聚酯、ABS等耐高溫樹脂的阻燃處理[1]。溴化聚苯乙烯燃燒時(shí)不釋放二惡英等致物,是多溴二苯醚(PBDPO)類阻燃劑的替代品。目前,世界各國都在積極研究具有高熱穩(wěn)定性且性價(jià)比高的溴代聚苯乙烯的生產(chǎn)方法。溴化聚苯乙烯的熱穩(wěn)定性與溴化聚苯乙烯中α-烷基溴(或氯)化物的含量有關(guān),其含量越高,溴化聚苯乙烯的熱穩(wěn)定性越低[2]。1傳統(tǒng)合成方法及存在的問題傳統(tǒng)溴化聚苯乙烯的合成方法有兩種,一種是先溴化苯乙烯后聚合的工藝路線,另一種是將聚苯乙烯直接溴化的路線,前者可避免碳鏈上烴基的取代,防止斷鏈,但工藝路線長,涉及的化工單元過多,因而成本高[3]。目前溴化聚苯乙烯的生產(chǎn)以后者為主,其分子量的大小由聚苯乙烯而定,可直接采用市售的聚苯乙烯為原料,生產(chǎn)高分子量的溴化聚苯乙烯[4]。上述兩種工藝路線都要使用溴化劑,溴化劑劇毒,為了增強(qiáng)阻燃效果需要過量使用,對(duì)人體有很大傷害,增加了生產(chǎn)成本。另外,由于溴化劑的強(qiáng)腐蝕性,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備要求高。溴系阻燃劑因能有效防止塑料制品和紡織品著火而備受企業(yè)青睞,在工業(yè)上使用較為普遍。
阻燃劑,賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑,主要是針對(duì)高分子材料的阻燃設(shè)計(jì)的;阻燃劑有多種類型,按使用方法分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機(jī)械混合方法加入到聚合物中,使聚合物具有阻燃性的,目前添加型阻燃劑主要有有機(jī)阻燃劑和無機(jī)阻燃劑,鹵系阻燃劑(有機(jī)氯化物和有機(jī)溴化物)和非鹵。有機(jī)是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為的一些阻燃劑,無機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁,硅系等阻燃體系。反應(yīng)型阻燃劑則是作為一種單體參加聚合反應(yīng),因此使聚合物本身含有阻燃成分的,其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)聚合物材料使用性能影響較小,阻燃性持久。一般來講有機(jī)阻燃具有很好的親和力,在塑料中,溴系阻燃劑在有機(jī)阻燃體系中占據(jù)優(yōu)勢(shì),雖然在環(huán)保問題上“非議”多端但一直難以有其他阻燃劑體系取代。 溴化聚苯乙烯為白色或淡黃色粉末或顆粒。金華溴化聚苯乙烯批發(fā)價(jià)格
在兩種合成方法中,都要注意避免脂肪碳的溴化問題,抑制自由基反應(yīng),否則會(huì)熱穩(wěn)定性下降,影響產(chǎn)品性能。淺色溴化聚苯乙烯廠家直銷
近期議論多的是多溴二苯醚(PBDPO)在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生有毒致的多溴代苯并。PBDD)和多溴代二苯并呋喃(PBDF))。為此世界的溴系阻燃劑廠商將多溴二苯醚類阻燃劑經(jīng)過中介機(jī)構(gòu)測(cè)試,表明這些產(chǎn)品都能通過嚴(yán)格的德國二條令和美國環(huán)保局的規(guī)定(TSCA40§),即沒有產(chǎn)生BPDD和PBDF的危險(xiǎn)。因此多溴二苯醚類阻燃劑在美國、日本和歐洲部分國家依然**,被使用在多種高聚物之中。而同時(shí),十溴二苯乙烷的生產(chǎn)工藝日趨完善。作為一種徹底沒有產(chǎn)生二可能的阻燃劑,它的阻燃性能優(yōu)良,是一種有廣泛應(yīng)用前景的阻燃劑。目前國內(nèi)已有廠家生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國外同等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。在我國十溴二苯醚的生產(chǎn)量年遞增速率快,使用量,預(yù)計(jì)7227年將生產(chǎn)近7萬噸,而國外進(jìn)口量變化不會(huì)太大,因此今年十溴二苯醚將面臨供大于求的局面。有些國產(chǎn)十溴二苯醚的品質(zhì)與進(jìn)口貨相比,缺點(diǎn)在于游離溴含量較多,鐵雜質(zhì)含量高以及長期儲(chǔ)存穩(wěn)定性差的缺點(diǎn)。 淺色溴化聚苯乙烯廠家直銷
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