科目四滿分答題技巧！內(nèi)含10高頻考點(diǎn)！

判斷對(duì)錯(cuò)

不準(zhǔn)你做的事情都是對(duì)的（不準(zhǔn)、不得、不應(yīng)、不能、嚴(yán)禁、禁止、應(yīng)當(dāng))

讓對(duì)方先走的都是對(duì)的（減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓）

慢的都是對(duì)的（緩慢通過(guò)、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過(guò)、將速度降低、勻速下降)

觀察的都是對(duì)的（提前觀察、仔細(xì)觀察、認(rèn)真觀察、瞭望）

安全的都是對(duì)的（間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過(guò))

不聽(tīng)話的都是錯(cuò)的（只要、可、可以）

快的都是錯(cuò)的(立即、直接、加速通過(guò)、迅速通過(guò)、急打方向盤、猛打方向盤、迅速向左右躲避、緊急制動(dòng)） 曲線行駛操作要求：車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?減速換擋 以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝?行駛中不得擠壓路邊緣線 。三沙?？隈{照海南駕校報(bào)名常用知識(shí)

車上霧燈的標(biāo)志

霧燈標(biāo)記是一個(gè)燈泡的標(biāo)志：

前方有三條波浪線，波浪線在前方，是車輛的前霧燈，標(biāo)記為綠色；

波浪線在后方，是車輛的后霧燈，標(biāo)記為黃顏色。機(jī)動(dòng)車輛霧燈的使用機(jī)動(dòng)車輛霧燈是在雨霧天氣中使用，霧燈使用時(shí)，可以有效的增加車輛的照明度，增加機(jī)動(dòng)車輛行駛安全性。在日常車輛行駛過(guò)程當(dāng)中，是不需要使用霧燈的，使用霧燈會(huì)影響到其他車輛行駛，因?yàn)殪F燈的亮度比較亮。

霧燈如何開(kāi)啟

首先需要打開(kāi)車輛的示寬燈，示寬燈開(kāi)啟后才能夠打開(kāi)霧燈，否則霧燈無(wú)法直接打開(kāi)，霧燈打開(kāi)是通過(guò)按鍵的方式或者是開(kāi)關(guān)旋鈕的方式打開(kāi)，無(wú)論哪種方式打開(kāi)，都能夠正常的使用，不會(huì)受到任何方面的影響。 儋州科目二海南駕校報(bào)名套餐詳情用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的，一次扣12分。

準(zhǔn)備不充分

很多人以為做了幾次題可以拿到90分就沒(méi)有問(wèn)題了，殊不知，這種想法是完全錯(cuò)誤的。如果不經(jīng)常做題，過(guò)不了多久就會(huì)忘記，當(dāng)然成績(jī)也不會(huì)保持穩(wěn)定。當(dāng)然，每天做題的時(shí)間也不用太多，抽空做幾次，能記住就沒(méi)有問(wèn)題了。混為一談

科目一和科目四都屬于理論考試，而且題型也都差不多，就是單選和多選的區(qū)別大一些，所以很多學(xué)員會(huì)把它們混為一談。就像科目二和科目三雖然都是實(shí)際操作，但是考試完全不一樣，科目一和科目四也是不同的?？颇克牡碾y點(diǎn)在于少選錯(cuò)選都要扣分，解決方案還是題海戰(zhàn)術(shù)，多去做一些題目才能有更大的幾率順利通過(guò)考試。

我們都知道，科目四是駕考的一關(guān)，只要你通過(guò)了科目四的話，那就可以輕松拿到駕駛證了！科目四是屬于理論型的一科，只要你記住了這些通關(guān)口訣，肯定輕松通關(guān)沒(méi)問(wèn)題！

首先我們必須要知道科目四是有判斷題的題型的，所以對(duì)一些語(yǔ)句的判斷自然就很重要，總結(jié)了一些一般都是對(duì)的問(wèn)題：

禮讓肯定是對(duì)的，不管是停車讓行，減速讓行，還是停車讓行都是對(duì)的；

是不允許你做的事情都是對(duì)的，如果句子中出現(xiàn)了不能，禁止，不得之類的詞語(yǔ)，正常來(lái)說(shuō)就是對(duì)的；

一切安全的動(dòng)作都是對(duì)的，確保安全、安全通過(guò)等，當(dāng)有這些詞語(yǔ)的出現(xiàn)就是對(duì)的；

慢的都是對(duì)的，減速、慢行、低速等就是正確的。而錯(cuò)是和對(duì)相對(duì)立的，只要判斷不是對(duì)的，自然就是錯(cuò)的。 沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的情況下，只有一條機(jī)動(dòng)車道的，城市道路50，公路70。

教練分析：科一科四掛了的學(xué)員，都是因?yàn)檫@幾個(gè)地方！

相對(duì)于科目二、科目三來(lái)說(shuō)，科目一、科目四是理論考試，而且都是有正規(guī)教材的，有"劃重點(diǎn)"的，但是為什么那么多人科目一科目四也掛了呢？#佳順駕校 小編就來(lái)分析分析！

態(tài)度不對(duì)

有些學(xué)員覺(jué)得科目一和科目四補(bǔ)考的機(jī)會(huì)也很多，所以在練題的時(shí)候態(tài)度也比較散漫。還有些學(xué)員覺(jué)得這種理論考試不會(huì)比實(shí)際操作更難，有些題目可以用常識(shí)性的知識(shí)去推敲答案，所以干脆就不怎么在乎題海戰(zhàn)術(shù)的重要性。剩下的一些情況就是學(xué)員做了幾次真題模擬之后，每次考試成績(jī)幾乎都在八九十分以上，就覺(jué)得自己面對(duì)真的考試的時(shí)候也能達(dá)到這個(gè)成績(jī)，所以會(huì)產(chǎn)生輕視考題難度的情況。
機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改、偽造、達(dá)到報(bào)廢的車輛要注銷登記。儋州科目二海南駕校報(bào)名套餐詳情

高速路同向有2條車道，右道的速度范圍為60-100km/h，左道的速度范圍100-120km/h。三沙?？隈{照海南駕校報(bào)名常用知識(shí)

細(xì)節(jié)決定成敗

■考前確認(rèn)自己的考試路線，要做到心里有底，錯(cuò)亂的話容易造成考試失誤。

■開(kāi)車不要低頭看擋，低頭看擋在科目三路考是大忌，嚴(yán)重直接掛科，在平時(shí)的訓(xùn)練中對(duì)擋位的掛法和位置需要十分熟悉，不能養(yǎng)成看擋的習(xí)慣，一方面是考試要求，另一方面是為了之后再實(shí)際行駛中對(duì)自己的安全行駛負(fù)責(zé)任。

■隨時(shí)不忘轉(zhuǎn)向燈，科目三考試，有大量的轉(zhuǎn)向燈應(yīng)用部分——包括：起步、變更車道、路口左轉(zhuǎn)、掉頭、路口右轉(zhuǎn)、超車、靠邊停車等等，而且，轉(zhuǎn)向燈亮的時(shí)間需要超過(guò)3秒以上之后才能動(dòng)方向盤，先燈光后動(dòng)方向，隨時(shí)觀察實(shí)際路況。（如果在行駛過(guò)程中方向盤動(dòng)作過(guò)大不小心將燈光扳回原位，需要重新補(bǔ)打燈光，不扣分。）

■萬(wàn)萬(wàn)不要越級(jí)掛擋，空擋滑行！科目三也不允許空擋滑行，直接判不合格科目三練的多，開(kāi)的穩(wěn)，膽子大，人細(xì)心！考的就是細(xì)節(jié)，平常練習(xí)注重細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取考試不會(huì)忘東忘西！這并不是很難的技能，花了時(shí)間去學(xué)，就一定會(huì)有結(jié)果的！ 三沙?？隈{照海南駕校報(bào)名常用知識(shí)

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