自動型全站儀極坐標差分法自動型全站儀是一種能進行自動搜索、跟蹤、辨識和精確找準目標并獲取角度、距離、三維坐標以及其他相關(guān)信息的智能型全站儀,又被稱為測量機器人。極坐標差分法通過自動型全站儀采集監(jiān)測點的坐標數(shù)據(jù),利用南方SMOS軟件來計算監(jiān)測點的位移情況。使用該方法后自動型全站儀的測量精度可以達到亞毫米級。采用自動型全站儀極坐標差分法進行尾礦壩壩**移的監(jiān)測的方式為:一臺全自動測量全站儀與數(shù)個監(jiān)測點目標(棱鏡)及SMOS軟件構(gòu)成三維位移監(jiān)測系統(tǒng)。采用自動型全站儀極坐標差分法來進行尾礦庫壩**移的監(jiān)測,其特點如下①無需人工干預,全自動采集,自動獲取三維坐標信息、傳輸、與處理監(jiān)測點的三維數(shù)據(jù);②測量精度高,經(jīng)過軟件差分解算后可達到亞毫米級;③反射棱鏡價格低廉,監(jiān)測點的布設(shè)成本低,有利于增加監(jiān)測點數(shù)。通過以上比較可以得知,目**維位移監(jiān)測的方案主要有GPS法和自動型全站儀極坐標差分法,兩者采用不同的數(shù)據(jù)采集部分都可以實現(xiàn)監(jiān)測點坐標數(shù)據(jù)的自動采集,通過SMOS軟件來實現(xiàn)對尾礦庫壩**移的監(jiān)測。根據(jù)尾礦庫的情況的不同,采用多樣的監(jiān)測技術(shù)手段,以達到比較好監(jiān)測效果:針對壩體規(guī)模大、通視性差、存在遮擋的尾礦壩壩體。衛(wèi)星接收器GPS技術(shù)是如何工作的?尾礦庫監(jiān)測衛(wèi)星接收器經(jīng)驗豐富
變形監(jiān)測可以控制變形體的穩(wěn)定狀態(tài),對其運行情況提供信息,同時能夠及時采取相應(yīng)的舉措。礦區(qū)、大壩以及大型構(gòu)筑物的安全極為重要,,GPS變形監(jiān)測精度高、高度自動化,并且不受氣候等外界因素的干擾,有著傳統(tǒng)測量技術(shù)不能達到的優(yōu)勢,隨著GPS技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,在不久的將來,會出現(xiàn)更多的新技術(shù)和監(jiān)測方法,從發(fā)展趨勢來看,在線實時分析、多基準系統(tǒng)、“3S”集成技術(shù)、GPS技術(shù)與GLONASS系統(tǒng)的結(jié)合、使未來GPS技術(shù)在變形監(jiān)測中更精確、自動化水平更高、更高效,GPS定位技術(shù)在變形監(jiān)測中會有更好、更廣闊的應(yīng)用前景。浙江衛(wèi)星接收器技術(shù)指導衛(wèi)星接收器的功能特點!
一、測前準備獲取2~3個控制點的坐標(如果沒有已知數(shù)據(jù)可用靜態(tài)GPS先進行控制測量),解算或用相關(guān)軟件求出放樣點的坐標,檢查儀器是否能正常使用。二、站的架設(shè)將基準站架設(shè)在較空曠的地方(附近無高大建筑物或高壓電線等),架設(shè)完后安裝電臺,連接好儀器后開啟基準站主機,打開電臺并設(shè)置頻率。三、建立新工程開啟移動站主機,待衛(wèi)星信號穩(wěn)定并達到5顆以上衛(wèi)星時,先連接藍牙,連接成功后設(shè)置相關(guān)參數(shù):工程名稱、橢球系名稱、投影參數(shù)設(shè)置、參數(shù)設(shè)置(未啟用可以不填寫),***確定,工程新建完畢。四、輸入放樣點打開坐標庫,在此我們可以輸入編輯放樣點,也可以事先編輯好放樣點文件,點擊打開放樣點文件,軟件會提示我們是對坐標庫進行覆蓋或是追加。五、測量校正測量校正有兩種方法:控制點坐標求校正參數(shù)和利用點校正。1.利用控制點坐標庫(即計算校正參數(shù)的一個工具)2.利用校正向?qū)U?,此方法又分為基準站在已知點校正和基準站在未知點的校正。2.利用校正向?qū)U?,此方法又分為基準站在已知點校正和基準站在未知點的校正。
GPS系統(tǒng)的應(yīng)用已將十分***,我們可以應(yīng)用GPS信號可以進行海、空和陸地的導航,導彈的制導,大地測量和工程測量的精密定位,時間的傳遞和速度的測量等。對于測繪領(lǐng)域,GPS衛(wèi)星定位技術(shù)已經(jīng)用于建立高精度的全國性的大地測量控制網(wǎng),測定全球性的地球動態(tài)參數(shù);用于建立陸地海洋大地測量基準,進行高精度的海島陸地聯(lián)測以及海洋測繪;用于監(jiān)測地球板塊運動狀態(tài)和地殼形變;用于工程測量,成為建立城市與工程控制網(wǎng)的主要手段。用于測定航空航天攝影瞬間的相機位置,實現(xiàn)*有少量地面控制或無地面控制的航測快速成圖,導致地理信息系統(tǒng)、全球環(huán)境遙感監(jiān)測的技術(shù)**。水利工程測量工作中充分運用衛(wèi)星接收器技術(shù)。
GPS的應(yīng)用一、測量GPS技術(shù)給測繪界帶來了一場。利用載波相位差分技術(shù)(RTK),在實時處理兩個觀測站的載波相位的基礎(chǔ)上,可以達到厘米級的精度。與傳統(tǒng)的手工測量手段相比,GPS技術(shù)有著巨大的優(yōu)勢:測量精度高。操作簡便,儀器體積小,便于攜帶。全天候操作。觀測點之間無須通視。測量結(jié)果統(tǒng)一在WGS84坐標下,信息自動接收、存儲,減少繁瑣的中間處理環(huán)節(jié)。當前,GPS技術(shù)已廣泛應(yīng)用于大地測量、資源勘查、地殼運動、地籍測量等領(lǐng)域。gps的應(yīng)用二、交通出租車、租車服務(wù)、物流配送等行業(yè)利用GPS技術(shù)對車輛進行跟蹤、調(diào)度管理,合理分布車輛,以較快的速度響應(yīng)用戶的乘車或送請求,降低能源消耗,節(jié)省運行成本。GPS在車輛導航方面發(fā)揮了重要的角色,在城市中建立數(shù)字化交通電臺,實時發(fā)播城市交通信息,車載設(shè)備通過GPS進行精確定位,結(jié)合電子地圖以及實時的交通狀況,自動匹配比較好路徑,并實行車輛的自主導航。民航運輸通過GPS接收設(shè)備,使駕駛員著陸時能準確對準跑道,同時還能使飛機緊湊排列,提高機場利用率,引導飛機安全進離場。有了GPS的幫助,救援人員就可在人跡罕至、條件惡劣的大海、山野、沙漠,對失蹤人員實施有效的搜索、拯救。裝有GPS裝置的漁船。GNSS原理及技術(shù)——衛(wèi)星定位原理!江西安全檢測衛(wèi)星接收器應(yīng)用范圍
衛(wèi)星接收器在尾礦庫工程安全監(jiān)測的作用。尾礦庫監(jiān)測衛(wèi)星接收器經(jīng)驗豐富
GPS的全名為全球定位系統(tǒng),有著速度快、精度高、自動化等多種優(yōu)點,能夠同時測定三維坐標,所以取得了良好的成果,并且廣泛應(yīng)用到了科學技術(shù)和工程建設(shè)等多個領(lǐng)域,給經(jīng)典大地測量學帶來了更大的幫助和進步。GPS技術(shù)在各大領(lǐng)域如資源勘探、大地測量學以及地球動力學等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,體現(xiàn)出了GPS技術(shù)的精度和效率之高。隨著科學技術(shù)和社會生產(chǎn)的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了越來越多的大型工程建筑物,而變形監(jiān)測的傳統(tǒng)技術(shù)難以達到很高的精度,從而會導致變形監(jiān)測的工作難以進行,GPS技術(shù)不僅解決了傳統(tǒng)技術(shù)大工作量的問題,而且達到了高精度的要求,對監(jiān)測起了極其重要的作用。尾礦庫監(jiān)測衛(wèi)星接收器經(jīng)驗豐富