GPS系統(tǒng)的應(yīng)用已將十分***，我們可以應(yīng)用GPS信號(hào)可以進(jìn)行海、空和陸地的導(dǎo)航，導(dǎo)彈的制導(dǎo)，大地測(cè)量和工程測(cè)量的精密定位，時(shí)間的傳遞和速度的測(cè)量等。對(duì)于測(cè)繪領(lǐng)域，GPS衛(wèi)星定位技術(shù)已經(jīng)用于建立高精度的全國(guó)性的大地測(cè)量控制網(wǎng)，測(cè)定全球性的地球動(dòng)態(tài)參數(shù);用于建立陸地海洋大地測(cè)量基準(zhǔn)，進(jìn)行高精度的海島陸地聯(lián)測(cè)以及海洋測(cè)繪;用于監(jiān)測(cè)地球板塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和地殼形變;用于工程測(cè)量，成為建立城市與工程控制網(wǎng)的主要手段。用于測(cè)定航空航天攝影瞬間的相機(jī)位置，實(shí)現(xiàn)*有少量地面控制或無(wú)地面控制的航測(cè)快速成圖，導(dǎo)致地理信息系統(tǒng)、全球環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)的技術(shù)**。衛(wèi)星接收器的測(cè)量原理。貴州工程安全監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器工程測(cè)量

GNSS主要由衛(wèi)星星座、地面控制部分和服務(wù)終端三大部分組成。GNSS的衛(wèi)星星座一般由若干顆衛(wèi)星組成，衛(wèi)星軌道也有兩種類(lèi)型，GPS和GLONASS的衛(wèi)星位于近圓軌道上，我國(guó)的北斗衛(wèi)星位于地球同步軌道上。地面控制部分是維護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的地面設(shè)施。服務(wù)終端就是用戶(hù)使用的各種接收機(jī)設(shè)備，如前面的車(chē)載GPS系統(tǒng)的GPS部分、手機(jī)GPS系統(tǒng)等。GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)是如何進(jìn)行導(dǎo)航定位的呢？我們先了解一個(gè)測(cè)繪學(xué)的術(shù)語(yǔ)——后方交會(huì)，后方交會(huì)是根據(jù)已知位置確定新位置的常用測(cè)量方法。如圖1，.我們將測(cè)量設(shè)備放在一個(gè)未知的位置（新點(diǎn)），通過(guò)測(cè)量到已知點(diǎn)（既知點(diǎn)）距離，可以得出該位置的坐標(biāo)。江蘇 變形監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器內(nèi)容GPS技術(shù)在水利工程測(cè)量中的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)。

變形監(jiān)測(cè)可以控制變形體的穩(wěn)定狀態(tài)，對(duì)其運(yùn)行情況提供信息，同時(shí)能夠及時(shí)采取相應(yīng)的舉措。礦區(qū)、大壩以及大型構(gòu)筑物的安全極為重要，，GPS變形監(jiān)測(cè)精度高、高度自動(dòng)化，并且不受氣候等外界因素的干擾，有著傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)不能達(dá)到的優(yōu)勢(shì)，隨著GPS技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，在不久的將來(lái)，會(huì)出現(xiàn)更多的新技術(shù)和監(jiān)測(cè)方法，從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，在線(xiàn)實(shí)時(shí)分析、多基準(zhǔn)系統(tǒng)、“3S”集成技術(shù)、GPS技術(shù)與GLONASS系統(tǒng)的結(jié)合、使未來(lái)GPS技術(shù)在變形監(jiān)測(cè)中更精確、自動(dòng)化水平更高、更高效，GPS定位技術(shù)在變形監(jiān)測(cè)中會(huì)有更好、更廣闊的應(yīng)用前景。

GPS技術(shù)運(yùn)用到工程測(cè)量中的特點(diǎn)：精度較高，準(zhǔn)確率大GPS技術(shù)可以根據(jù)不同工程場(chǎng)地測(cè)量出不同的精度，在運(yùn)行時(shí)，GPS系統(tǒng)利用高精度的坐標(biāo)、速度與時(shí)間信息等進(jìn)行測(cè)量，在進(jìn)行實(shí)時(shí)定位時(shí)，GPS系統(tǒng)運(yùn)用三維坐標(biāo)和速度矢量技術(shù)監(jiān)測(cè)到運(yùn)動(dòng)的方向，在遇到障礙物時(shí)，可以有效地避開(kāi)不利環(huán)境，選擇比較好的航線(xiàn)，從而達(dá)到準(zhǔn)確的定位，目前隨著我國(guó)技術(shù)水平的不斷提高，GPS技術(shù)的各種精度問(wèn)題也得到了較大的提升。GPS技術(shù)是于互聯(lián)網(wǎng)相連接的，它在運(yùn)用的過(guò)程中自動(dòng)化程度是比較高的，并且很容易使工程測(cè)量人員操作，只需要工程測(cè)量人員在使用它時(shí)輸入相關(guān)的參數(shù)，就可以讓GPS技術(shù)進(jìn)入自動(dòng)系統(tǒng)，然后根據(jù)GPS的各種功能采集出不同的數(shù)據(jù)，GPS技術(shù)很容易的就制作出工程繪圖，工程測(cè)量人員的工作效率，促進(jìn)整個(gè)建筑進(jìn)程。GNSS技術(shù)在礦山尾礦庫(kù)變形監(jiān)測(cè)安全系統(tǒng)的應(yīng)用。

GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測(cè)量外，由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息，因此，以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ)，在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)控下，傳送精確時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用，應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率的控制，可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。此外，據(jù)國(guó)外資料顯示，還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù)，為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。時(shí)間服務(wù)以GPS的時(shí)間為基準(zhǔn)，為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時(shí)間服務(wù)，是時(shí)間服務(wù)器基準(zhǔn)時(shí)間重要來(lái)源。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開(kāi)發(fā)的相當(dāng)有有開(kāi)創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一，其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速優(yōu)勢(shì)必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來(lái)越***的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國(guó)家，GPS技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程。GPS技術(shù)在中國(guó)道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高等級(jí)公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入，其在道路工程中的應(yīng)用也會(huì)更加***和深入，并發(fā)揮更大的作用。衛(wèi)星接收器GPS是通過(guò)什么技術(shù)來(lái)進(jìn)行接收的？安徽定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器案例

衛(wèi)星接收器GPS的三個(gè)要素是什么?貴州工程安全監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器工程測(cè)量

GPS是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是美國(guó)研制的一套衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GPS衛(wèi)星可以向地面廣播的GPS導(dǎo)航定位信號(hào)，在美國(guó)軍方開(kāi)放民用頻段后，其成為一種可供無(wú)數(shù)用戶(hù)分享的信息資源。GPS接收機(jī)能對(duì)GPS衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)及追蹤，在成功捕獲衛(wèi)星后GPS接收機(jī)就能接收不同衛(wèi)星的GPS導(dǎo)航信號(hào)并進(jìn)行定位解算，用戶(hù)只需要要擁有GPS接收機(jī)及有關(guān)配套產(chǎn)品就能夠滿(mǎn)足地面、海面和太空空間的廣大的定位需求。隨著航空航天技術(shù)、遙感測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展及經(jīng)濟(jì)全球化的世界貿(mào)易需求，新形勢(shì)下的定位技術(shù)要求：（1）提供精確的地心坐標(biāo)(衛(wèi)星和彈道導(dǎo)彈)；（2）提供全球統(tǒng)一的坐標(biāo)；（3）適應(yīng)長(zhǎng)距離高精度定位；（4）全天候、快速精確、操作簡(jiǎn)便。貴州工程安全監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器工程測(cè)量