GPS接收機(jī)天線有下列幾種類型：(1)單板天線這種天線結(jié)構(gòu)簡單、體積較小，需要安裝在一塊基板上，屬單頻天線。(2)四螺旋形天線四螺旋形天線是由四條金屬管線繞制而成，底部有一塊金屬掏板。這種天線頻帶寒風(fēng)，全圓極化性能好，可捕捉低高度角衛(wèi)星。缺點(diǎn)是不能進(jìn)行雙頻接收，抗震性差，常用作導(dǎo)航型接收機(jī)天線。(3)微帶天線微帶天線是在厚度為h（h≤λ）的介質(zhì)板兩邊貼以金屬片。一邊為金屬底板，一邊做成矩形或圓形等規(guī)則形狀，見圖4-9。這種天線也稱為貼片天線。微帶天線的特點(diǎn)是高度低，重輕，結(jié)構(gòu)簡單并且堅(jiān)固，易于制造；既可用于單頻機(jī)，又可用于雙頻機(jī)。缺點(diǎn)是增益較低。目前大部分測地型天線都是微帶天線。這種天線更適用于飛機(jī)、火箭等高速飛行物上。(4)錐形天線錐形天線是在介質(zhì)錐體上，利用印刷電路技術(shù)在其上制成導(dǎo)電圓錐螺旋表面，也稱盤旋螺線型天線。這種天線可以同進(jìn)出在兩個(gè)頻率上工作。錐形天線的特點(diǎn)是增益好。但是由于其天線較高，并且在水平方向上不對稱，天線相位中心與幾何中心不完全一致。因此，在安置天線時(shí)要仔細(xì)定向并且要給于補(bǔ)償。GPS天線接收來自20000km高空的衛(wèi)星信號(hào)很弱，信號(hào)電平只有-50~-180dB;輸入功率信噪比為S/N=-30dB。衛(wèi)星定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)。上海安全檢測衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)

GPS在變形監(jiān)測中的應(yīng)用發(fā)展趨勢探討1)研究建立技術(shù)先進(jìn)而又實(shí)用的GPS變形監(jiān)控在線實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)是一個(gè)重要的發(fā)展趨勢。它能以有效地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、傳輸及處理，從而使得監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠及時(shí)地被分析處理，實(shí)時(shí)地對變形現(xiàn)狀進(jìn)行評價(jià)，并預(yù)測其發(fā)展的趨勢。進(jìn)而提供科學(xué)合理的依據(jù)，為災(zāi)害發(fā)生的可能性分析及預(yù)報(bào)打下基礎(chǔ)，這對活躍階段變形體的監(jiān)測來說意義重大。2)建立“3S”(GPS、GIS、RS)集成變形監(jiān)測系統(tǒng)?！?S”集成可以為各種災(zāi)變信息之間的關(guān)系提供技術(shù)上的支撐，特別是時(shí)態(tài)GIS(簡稱TGIS)技術(shù)的應(yīng)用,便可以對四維空間的地質(zhì)狀況進(jìn)行描述，能夠有效地記載各種地質(zhì)現(xiàn)象的演繹過程，對各種災(zāi)害的測報(bào)具有重要作用。因此,研究“3S”集成變形監(jiān)測系統(tǒng),也是變形監(jiān)測技術(shù)的重要發(fā)展趨勢之一。3)根據(jù)變形監(jiān)測的目的及對象，將GPS與其他變形監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行集成組合，以有效地實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。GPS等空間測地技術(shù)集成組合應(yīng)用于大范圍、整體性的地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測,將使地殼形變觀測在空間域的控制能力和分辨能力方面得到極大的提高,這也為GPS等空間測地技術(shù)用于大型工程的變形監(jiān)測帶來了新的機(jī)遇,為推進(jìn)高精度變形監(jiān)測的研究注入新的活力。四川基準(zhǔn)點(diǎn)衛(wèi)星接收器誠信合作尾礦庫壩體變形規(guī)律以及GNSS尾礦庫監(jiān)測原理。

尾礦庫變形監(jiān)測一般是有一整套根據(jù)實(shí)際需要監(jiān)測的尾礦庫而定制的監(jiān)測方案，我國只有部分尾礦庫實(shí)現(xiàn)了變形安全監(jiān)測，并且基本上都是采用人工監(jiān)測的方法，人工監(jiān)測的弊端不用多說，測量時(shí)間間隔長，工作量大，數(shù)據(jù)精度不夠等，數(shù)據(jù)的不精細(xì)也難以為以后的建庫和預(yù)防提供數(shù)據(jù)分析支撐。就目前這樣的形式，GNSS技術(shù)就能很好的作用于尾礦庫的變形監(jiān)測上。Gnss衛(wèi)星定位技術(shù)已經(jīng)***的應(yīng)用在大壩，橋梁，邊坡等領(lǐng)域的監(jiān)測。國內(nèi)市面上已經(jīng)存在很多GNSS監(jiān)測站和接收機(jī)了，gnss技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用相當(dāng)成熟。Gnss一體化監(jiān)測站的監(jiān)測系統(tǒng)融合了傳感器技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、多媒體技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)從采集到解算到數(shù)據(jù)管理分析等一系列的自動(dòng)化操作。

GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測量外，由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息，因此，以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ)，在地面監(jiān)測站的監(jiān)控下，傳送精確時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用，應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率的控制，可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。此外，據(jù)國外資料顯示，還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù)，為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。時(shí)間服務(wù)以GPS的時(shí)間為基準(zhǔn)，為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時(shí)間服務(wù)，是時(shí)間服務(wù)器基準(zhǔn)時(shí)間重要來源。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開發(fā)的相當(dāng)有有開創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一，其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測速優(yōu)勢必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來越***的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國家，GPS技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程。GPS技術(shù)在中國道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高等級公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入，其在道路工程中的應(yīng)用也會(huì)更加***和深入，并發(fā)揮更大的作用。衛(wèi)星接收器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

大壩變形監(jiān)測工作的重要性。1是大壩安全運(yùn)行的保障變形觀測**重要的目的是了解水庫大壩的實(shí)際情況，為判斷水庫的安全性提供重要信息，在大壩變形超過安全允許值的情況下，能夠及時(shí)觀測水庫的變形情況，讓相關(guān)部門及時(shí)對變形做出處理。特別是在雨季容易爆發(fā)洪水，一旦監(jiān)測到大壩變形就必須立即發(fā)出警報(bào)，因?yàn)楹芏酀伟咐既狈τ^測，一些工程的險(xiǎn)情無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)。2很大程度發(fā)揮水庫工程的效益在實(shí)時(shí)的監(jiān)測工作之下，可以通過監(jiān)測工作所獲取的水位和外界溫度等信息，來推斷水庫大壩這一時(shí)期的安全程度，在保證安全的前提下，可以指導(dǎo)水庫的正常運(yùn)行，很大程度發(fā)揮工程效果。3設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)驗(yàn)證影響大壩的因素較多，對這些影響因素依次進(jìn)行計(jì)算的話，計(jì)算工作的工作量較大，而且也無法保障計(jì)算的精度。在工程設(shè)計(jì)過程中，常將先驗(yàn)公式、試驗(yàn)系數(shù)或公式簡化為近似值。而在大壩是建成之后，使用監(jiān)測手段驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)的各項(xiàng)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)的要求，進(jìn)而提高了設(shè)計(jì)水平。衛(wèi)星接收器接收機(jī)的性能。云南測量儀衛(wèi)星接收器

為什么衛(wèi)星接收器要基準(zhǔn)點(diǎn)嗎？上海安全檢測衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)

GPS技術(shù)在水利工程測量工作中的具體運(yùn)用，水力發(fā)電機(jī)組的安裝質(zhì)量直接決定著整個(gè)水利工程的質(zhì)量。因此，對測量數(shù)據(jù)的精細(xì)度有著較高的要求，從根本上需要利用GPS技術(shù)建構(gòu)一個(gè)精確度較高的網(wǎng)絡(luò)。另外，在水利工程測量中，GPS技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢，依托GPS技術(shù)構(gòu)建起來的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，具有自動(dòng)化程度高、布局靈活等特征，能夠?qū)崿F(xiàn)全天候的監(jiān)測，為提高水利工程監(jiān)測效率、保證監(jiān)測質(zhì)量夯實(shí)基礎(chǔ)。，其中**為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是針對堤防工程進(jìn)行準(zhǔn)確測量。一般來講，較為常用的測量方式為分級設(shè)置測量。加上測量手段落后，導(dǎo)致每一層堤防測量得出的數(shù)據(jù)都存在著一定誤差，當(dāng)整個(gè)堤防的測量工作完成后，整個(gè)測量數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)較為明顯的誤差，進(jìn)而影響整個(gè)測量工作的有序開展。因此，采用GPS技術(shù)進(jìn)行堤防工程施工的測量，能夠精細(xì)的實(shí)現(xiàn)定位，快速得出數(shù)據(jù)，并進(jìn)行系統(tǒng)分析，從而形成有效數(shù)據(jù)。這種依托GPS技術(shù)形成的動(dòng)態(tài)監(jiān)測方法，不僅可以節(jié)約測量成本，還能夠在極大程度上控制堤防工程施工測量的質(zhì)量。，傳統(tǒng)的觀測方法不能對目標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行全天候的觀測，進(jìn)而影響了整個(gè)變形觀測工作開展的效果。因此，在檢測工程中充分利用GPS技術(shù)，可以隨時(shí)實(shí)現(xiàn)對大型水工建筑物的變形觀測。上海安全檢測衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)