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貴州軌道交通監(jiān)測(cè)超聲波物位計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-02

主要指標(biāo)介紹:3、溫度。正常范圍是-10~60攝氏度。雖然壓電陶瓷的極限工作溫度一般是150攝氏度,但超聲波物位計(jì)在制造過(guò)程中的大多數(shù)材料都不能在100攝氏度以上的溫度長(zhǎng)期工作。4、精度。主要受溫度變化影響較大,為保證測(cè)量精度,大多數(shù)超聲波物位計(jì)都帶有溫度補(bǔ)償功能。另外在氣體成分的變化也會(huì)對(duì)超聲波物位計(jì)的精度產(chǎn)生影響,比如一些揮發(fā)性的液體,揮發(fā)后導(dǎo)致空氣成分變化,導(dǎo)致氣體的聲速變化,引起測(cè)量誤差。在常溫常壓以及不受外部環(huán)境干擾情況下,大部分廠家可以將精度控制在。5、兩線制與三線制。兩線制超聲波物位計(jì)其供電(DC24v)與信號(hào)輸出(DC4-20mA)共用一個(gè)回路,也就是*使用兩條線即可,不足之處是發(fā)射功率相對(duì)略微微弱一些。三線制超聲波物位計(jì)實(shí)際上為四線制,其供電(DC24v)與信號(hào)輸出(DC4-20mA)回路分離,各使用兩條線,當(dāng)它們負(fù)端共地相連時(shí),通常使用三條線即可,其優(yōu)勢(shì)是發(fā)射功率較大。超聲波物位計(jì)的主要功能是什么?貴州軌道交通監(jiān)測(cè)超聲波物位計(jì)

超聲波液位計(jì)是由微處理器控制的**于連續(xù)性液位測(cè)量的數(shù)字物位儀表,具有安全、清潔、精度高、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定可靠、安裝維護(hù)方便、讀數(shù)簡(jiǎn)捷等特點(diǎn),在化工、水處理、水利、食品、醫(yī)藥等行業(yè)的液位測(cè)量中應(yīng)用***。超聲波液位計(jì)的換能器(探頭)發(fā)出高頻超聲波脈沖,當(dāng)遇到被測(cè)液位表面時(shí),該聲波被反射回來(lái),部分反射回波被換能器(探頭)接收并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。超聲波液位計(jì)利用聲波發(fā)射與接收的時(shí)間差,以及聲波傳播速度來(lái)計(jì)算液面的高度。超聲波液位計(jì)采用無(wú)接觸測(cè)量技術(shù),能穩(wěn)定可靠地應(yīng)用于各種儲(chǔ)罐、槽池中的連續(xù)性液位測(cè)量。寧夏水利安全監(jiān)測(cè)超聲波物位計(jì)工程測(cè)量超聲波物位計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)。

超聲波物位計(jì)是集超聲、電子、軟件于一身的高科技產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)自主研制的儀表,是各類工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量液位、料位的優(yōu)先儀器。該超聲波物位計(jì)的各項(xiàng)指標(biāo)均已達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,可***替代進(jìn)口的超聲波物位計(jì)。物位測(cè)量過(guò)程中,超聲波信號(hào)由超聲波探頭發(fā)出,經(jīng)液體或固體物料表面反射后折回,由同一個(gè)探頭接收,測(cè)量超聲波的整個(gè)運(yùn)行時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)物位的測(cè)量。聲波傳輸距離與聲速和聲傳輸時(shí)間的關(guān)系可用公式表示:超聲波物位計(jì)的算式L:超聲波探頭距所測(cè)料面距離。單位:m;v:經(jīng)溫度補(bǔ)償后的聲速值。單位:m/s;t:測(cè)量范圍內(nèi)聲波的運(yùn)行時(shí)間。單位:s

5、電氣式。該方法指將敏感元件置于被測(cè)介質(zhì)中,當(dāng)物位變化時(shí),其電氣性質(zhì)如電阻、電容、磁場(chǎng)等會(huì)相應(yīng)變化。這種方法既適用于測(cè)量液位,又適用于測(cè)量料位。主要有電接點(diǎn)式、磁致伸縮式、電容式、射頻導(dǎo)納等。6、聲學(xué)式。該方法指利用超聲波在介質(zhì)中的傳播速度及在不同相界面之間的反射特性來(lái)檢測(cè)物位,可以檢測(cè)液位和料位。7、射線式。放射線同位素所放出的射線穿過(guò)被測(cè)介質(zhì)時(shí)會(huì)被介質(zhì)吸收而減弱,吸收程度與物位有關(guān)。8、光學(xué)式。該方法指利用物位對(duì)光波的遮斷和反射原理工作,光源有激光等。9、微波式。利用高頻脈沖電磁波反射原理進(jìn)行測(cè)量,相應(yīng)地有雷達(dá)液位計(jì)、雷達(dá)物位計(jì)等。10在物位檢測(cè)中,有時(shí)需要對(duì)物位進(jìn)行連續(xù)測(cè)量,時(shí)刻關(guān)注物位的變化;而有時(shí)*需要測(cè)量物位是否達(dá)到上限、下限或某個(gè)特定的位置,這種定點(diǎn)測(cè)量用的儀表被稱為物位開(kāi)關(guān),常用來(lái)監(jiān)視、報(bào)警及輸出控制信號(hào)。物位開(kāi)關(guān)有浮球式、電學(xué)式、超聲波式、射線式、振動(dòng)式等,其工作原理與相應(yīng)的物位計(jì)工作原理相同。超聲波物位計(jì)的安裝方式。

我國(guó)尾礦庫(kù)數(shù)量多、分布廣,許多尾礦庫(kù)已運(yùn)行了多年,庫(kù)容量在逐漸減小,**自然災(zāi)害的能力不斷下降,安全隱患日益增多。尾礦庫(kù)的安全關(guān)系到其影響區(qū)域內(nèi)人民生命財(cái)產(chǎn)及環(huán)境的安全,故而搞好尾礦庫(kù)的安全監(jiān)測(cè)意義重大。然而,許多尾礦庫(kù)管理由于檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)不完備、檢測(cè)監(jiān)控技術(shù)落后,專業(yè)檢測(cè)人員缺乏等原因,有些處在無(wú)檢測(cè)監(jiān)控狀態(tài),有些雖有人工定期用傳統(tǒng)儀器到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量,但受天氣、人工、現(xiàn)場(chǎng)條件等諸多因素的影響,存在一定的系統(tǒng)誤差和人工誤差,這些都影響著尾礦庫(kù)的安全生產(chǎn)和安全管理水平。因此,采用現(xiàn)代通信、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)指標(biāo)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、自動(dòng)監(jiān)測(cè),是對(duì)尾礦庫(kù)的安全監(jiān)管一條必由之路。超聲波物位計(jì)的作用?黑龍江尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)超聲波物位計(jì)概念

超聲波物位計(jì)的特點(diǎn)。貴州軌道交通監(jiān)測(cè)超聲波物位計(jì)

超聲波物位計(jì)主要的安裝方式有兩種,一個(gè)是頂部安裝,一個(gè)是底部安裝,超聲波物位計(jì)采用的也是液體導(dǎo)聲,超聲探頭安裝在料罐底部外,超聲波從底部傳入,經(jīng)被測(cè)液體傳播到液面,反射后傳回探頭。傳播時(shí)間與液位的高低成正比。微波物位計(jì)以光速傳播,速度幾乎不受介超聲波物位計(jì)主要的安裝方式有兩種,一個(gè)是頂部安裝,一個(gè)是底部安裝,超聲波物位計(jì)采用的也是液體導(dǎo)聲,超聲探頭安裝在料罐底部外,超聲波從底部傳入,經(jīng)被測(cè)液體傳播到液面,反射后傳回探頭。貴州軌道交通監(jiān)測(cè)超聲波物位計(jì)

上海陸巖測(cè)量技術(shù)有限公司致力于儀器儀表,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),位移類傳感器,角度類傳感器,各類傳感器、及項(xiàng)目等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造儀器儀表良好品牌。陸巖測(cè)量秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。