本實(shí)用新型提出了一種帶溫濕度測(cè)量的雨量傳感器，其包括上蓋、與所述上蓋相連的下蓋、設(shè)置于所述上蓋和所述下蓋之間的印刷電路板以及設(shè)置于所述印刷電路板上的柔性pcb板，所述柔性pcb板連接于所述印刷電路板和所述上蓋之間，所述柔性pcb板部分凸出至所述上蓋外部，凸出于所述上蓋外部的所述柔性pcb板上設(shè)置有溫濕度芯片。此外，本實(shí)用新型還提出如下附屬技術(shù)方案：所述上蓋開設(shè)有開孔，所述柔性pcb板從所述開孔凸出。所述上蓋設(shè)置有上殼部，所述下蓋設(shè)置有下殼部，所述上殼部和所述下殼部配合容納所述柔性pcb板。所述上殼部開設(shè)有通風(fēng)槽，所述下殼部設(shè)置有通風(fēng)孔。所述柔性pcb板一端與所述印刷電路板焊連，另一端與所述上殼部卡接。所述上殼部?jī)?nèi)設(shè)置有卡鉤，所述柔性pcb板設(shè)置有與所述卡鉤卡接的卡接孔。所述帶溫濕度測(cè)量的雨量傳感器還包括與所述下蓋相連的彈片，所述彈片包括彈性臂。所述彈片設(shè)置有多個(gè)翼部，所述下蓋設(shè)置有與所述翼部對(duì)應(yīng)的多個(gè)彈性臂。所述下蓋包括圓柱形的安裝部位，所述多個(gè)翼部距所述安裝部位的中心線的距離相等。所述帶溫濕度測(cè)量的雨量傳感器還包括粘貼于汽車擋風(fēng)玻璃內(nèi)表面上的安裝支架，所述安裝支架與所述彈性臂卡接。稱重式雨量計(jì)在線雨量自動(dòng)監(jiān)測(cè)。江蘇安全監(jiān)測(cè)雨量計(jì)內(nèi)容

6月，全國(guó)進(jìn)入雨季。南方城市雨量較多，4-9月為雨季，甚至有的城市年降雨量可達(dá)200多天。北方城市的雨季主要集中在6-8月。無(wú)論是南方城市，還是北方城市，都要做好雨季過后的防雨工作。在氣象要素研究中，降雨是重要的組成部分。降雨觀測(cè)是研究流域或區(qū)域水文循環(huán)系統(tǒng)的重要工程，是重要的水資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一。它對(duì)工程管理等方面的影響很大，降水量的多少會(huì)影響到人類生產(chǎn)生活等各個(gè)領(lǐng)域。降雨影響范圍降雨過多會(huì)引發(fā)洪水、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害，給人類生產(chǎn)生活帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失和不便。降雨過少，會(huì)加大生活用水、農(nóng)田灌溉用水、工廠用水的矛盾；造成土地鹽漬化或土地荒漠化。雨量計(jì)應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及之前，國(guó)內(nèi)城市的水情監(jiān)測(cè)管理比較簡(jiǎn)單，基本依靠人工讀取數(shù)據(jù)。在強(qiáng)降雨期間，很難獲得實(shí)時(shí)和***的水位信息。福建沉降監(jiān)測(cè)雨量計(jì)技術(shù)指導(dǎo)單翻斗雨量計(jì)和雙翻斗雨量計(jì)的區(qū)別。

    背景介紹降水量是一種重要的氣象要素，降水的觀測(cè)無(wú)論是對(duì)于氣象、水文、海洋、環(huán)境的觀測(cè)還是對(duì)航空、鐵路交通的安全都具有重要的意義。雨量計(jì)是觀測(cè)降水量的重要儀器，它的準(zhǔn)確度直接關(guān)系到所測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性，特別在人工降雨的效果檢驗(yàn)和氣象科研方面，其測(cè)量的準(zhǔn)確度顯得尤為重要。要保證雨量計(jì)的精度和可靠性，對(duì)雨量計(jì)進(jìn)行校驗(yàn)是非常必要的。目前對(duì)雨量計(jì)的校驗(yàn)主要是利用標(biāo)準(zhǔn)容器或者精度較高的翻斗式雨量計(jì)，也有用手工方法通過量杯進(jìn)行校驗(yàn)，整個(gè)過程工作效率低，而且易造成人為誤差，所以需要一種能自動(dòng)產(chǎn)生所需雨量的校驗(yàn)儀器。工作原理翻斗式雨量計(jì)是由感應(yīng)器及信號(hào)記錄器組成的遙測(cè)雨量?jī)x器，感應(yīng)器由承水器、上翻斗、計(jì)量翻斗、計(jì)數(shù)翻斗、干簧開關(guān)等構(gòu)成；記錄器由計(jì)數(shù)器、錄筆、自記鐘、控制線路板等構(gòu)成。其工作原理為：雨水由**上端的承水口進(jìn)入承水器，落入接水漏斗，經(jīng)漏斗口流入翻斗，當(dāng)積水量達(dá)到一定高度（比如0．01毫米）時(shí)，翻斗失去平衡翻倒。而每一次翻斗傾倒，都使開關(guān)接通電路，向記錄器輸送一個(gè)脈沖信號(hào)，記錄器控制自記筆將雨量記錄下來(lái)，如此往復(fù)即可將降雨過程測(cè)量下來(lái)。

雨量計(jì)是觀測(cè)降水量的重要儀器，它的準(zhǔn)確度直接關(guān)系到所測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性，特別在人工降雨的效果檢驗(yàn)和氣象科研方面，其測(cè)量的準(zhǔn)確度顯得尤為重要。. 要保證雨量計(jì)的精度和可靠性，對(duì)雨量計(jì)進(jìn)行校驗(yàn)是非常必要的。. 目前對(duì)雨量計(jì)的校驗(yàn)主要是利用標(biāo)準(zhǔn)容器或者精度較高的翻斗式雨量計(jì)，也有用手工方法通過量杯進(jìn)行校驗(yàn)，整個(gè)過程工作效率低，而且易造成人為誤差，所以需要一種能自動(dòng)產(chǎn)生所需雨量的校驗(yàn)儀器。. 翻斗式雨量計(jì). 工作原理. 編輯. 翻斗式雨量計(jì)是由感應(yīng)器及信號(hào)記錄器組成的遙測(cè)雨量?jī)x器，感 應(yīng)器由承水器、上翻斗、計(jì)量翻斗、計(jì)數(shù)翻斗、干簧開關(guān)等構(gòu)成；記錄器由計(jì)數(shù)器、錄筆、自記鐘、控制線路板等構(gòu)成。稱重式自記雨量計(jì)的工作原理。

翻斗式雨量計(jì)誤差的主要來(lái)源，翻斗式雨量計(jì)作為測(cè)量雨量的一種儀器，由于工藝程度和設(shè)計(jì)本身的缺陷，出現(xiàn)誤差是不可避免的，而我們要做的就是使其控制在可接受范圍內(nèi)。番羽斗式雨量計(jì)產(chǎn)生誤差的主要原因有兩個(gè)，一是計(jì)量翻斗傾角偏大所致；二是計(jì)量翻斗和上翻斗的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率所致。這兩種皆是因?yàn)橛晁脑跍y(cè)量過程中，有部分外流失不在計(jì)數(shù)范圍內(nèi)，而導(dǎo)致出現(xiàn)測(cè)量誤差的原因。除此之外，雨滴落下打在承雨口而濺起的水滴，降雨時(shí)的蒸發(fā)等也是產(chǎn)生誤差的因素。虹吸式雨量計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)。重慶軌道交通監(jiān)測(cè)雨量計(jì)原理

雨量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。江蘇安全監(jiān)測(cè)雨量計(jì)內(nèi)容

    背景技術(shù)：我國(guó)北方大部分地區(qū)冬季出現(xiàn)降雪時(shí)，**氣象觀測(cè)站的稱重式雨量傳感器桶口和內(nèi)桶壁經(jīng)常出現(xiàn)附掛積雪的情況，待氣溫升高雪融化的時(shí)極易造成觀測(cè)軟件顯示某時(shí)間段的滯后降水，嚴(yán)重影響了雨量資料的準(zhǔn)確性，同時(shí)也給業(yè)務(wù)人員雪后人工掃除積雪、人工質(zhì)控處理數(shù)據(jù)帶來(lái)很大工作量并容易出現(xiàn)不必要的錯(cuò)情，故對(duì)雨量傳感器桶壁進(jìn)行融雪處理值得重視。目前對(duì)于雨量傳感器的研究有：湖南省氣象局對(duì)稱重式傳感器桶口融雪裝置進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究，但是其電源盒、控制面板較大，無(wú)法在立柱上固定，其具體產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用困難；天津中環(huán)天儀的稱重式傳感器，附有紅外線檢測(cè)及特定算法可以消除此類影響，但由于成本核算及不同廠家稱重控制單元算法的不同，無(wú)法在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。綜上所述，目前需要一種可直接應(yīng)用于稱重式雨量傳感器的融雪儀，所述融雪儀能不依賴傳感器而設(shè)置，且其體積控制在一定范圍內(nèi)，便于工作人員操作。江蘇安全監(jiān)測(cè)雨量計(jì)內(nèi)容

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