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四川尾礦庫監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器案例

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-14

GPS技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測(cè)當(dāng)中的應(yīng)用并不常見。然而隨著我國GPS技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展完善,該技術(shù)也逐漸開始投入使用到橋梁變形監(jiān)測(cè)當(dāng)中。GPS測(cè)量技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測(cè)當(dāng)中比較大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)是精確度極高,能夠達(dá)到毫米級(jí)甚至更為細(xì)致的精度。在這種高精度測(cè)量結(jié)果下,能夠?qū)⑼鈽I(yè)工作量**減少,同時(shí)一定程度地減少了人為因素的不利影響。當(dāng)然,GPS測(cè)量技術(shù)也具有一定的不足之處,比如在一些橋梁當(dāng)中,其監(jiān)測(cè)點(diǎn)的通視性較差,可能導(dǎo)致監(jiān)測(cè)精度受到一定的影響。另外,一般的GPS測(cè)量技術(shù)需要多個(gè)測(cè)量點(diǎn)通視進(jìn)行,這樣會(huì)加大測(cè)量成本。另外,GPS測(cè)量技術(shù)的垂直監(jiān)測(cè)精度低于全站儀測(cè)量技術(shù)。什么是衛(wèi)星接收器系統(tǒng)?四川尾礦庫監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器案例

GPS系統(tǒng)的應(yīng)用已將十分***,我們可以應(yīng)用 GPS 信號(hào)可以進(jìn)行海、空和陸地的導(dǎo)航,導(dǎo)彈的制導(dǎo),大地測(cè)量和工程測(cè)量的精密定位,時(shí)間的傳遞和速度的測(cè)量等。對(duì)于測(cè)繪領(lǐng)域, GPS 衛(wèi)星定位技術(shù)已經(jīng)用于建立高精度的全國性的大地測(cè)量控制網(wǎng),測(cè)定全球性的地球動(dòng)態(tài)參數(shù);用于建立陸地海洋大地測(cè)量基準(zhǔn),進(jìn)行高精度的海島陸地聯(lián)測(cè)以及海洋測(cè)繪;用于監(jiān)測(cè)地球板塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和地殼形 變;用于工程測(cè)量,成為建立城市與工程控制網(wǎng)的主要手段。

用于測(cè)定航空航天攝影瞬間的相機(jī)位置,實(shí)現(xiàn)*有少量地面控制或無地面控制的航測(cè)快速成圖,導(dǎo)致地理信息系統(tǒng)、全球環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)的技術(shù)**。 江西 變形監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)GNSS原理及技術(shù)——衛(wèi)星定位原理!

    隨著科技的發(fā)展,GNSS技術(shù)不僅在傳統(tǒng)測(cè)量測(cè)繪上得到***的應(yīng)用,而且在工程施工及工程機(jī)械上的應(yīng)用也越來越深入。利用衛(wèi)星定位實(shí)現(xiàn)3D控制技術(shù),改變傳統(tǒng)施工方法,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量和施工效率的比較好化。GNSS技術(shù)在大型工程機(jī)械上的應(yīng)用是當(dāng)前及未來建筑行業(yè)的發(fā)展方向!GNSS技術(shù)**工程機(jī)械新未來!利用GNSS多系統(tǒng)聯(lián)合高精度定位,將衛(wèi)星定位的三維坐標(biāo)實(shí)時(shí)的輸入機(jī)載計(jì)算機(jī),自動(dòng)生成三維數(shù)字模型,機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)比較工程機(jī)械作業(yè)端的當(dāng)前位置和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),并輸出校正控制信號(hào)及控制設(shè)備,對(duì)機(jī)械的作業(yè)端進(jìn)行控制,主要施工機(jī)械只需要1-2次往返施工,即可達(dá)到設(shè)計(jì)位置。GNSS技術(shù)**工程機(jī)械新未來!利用GNSS多系統(tǒng)聯(lián)合高精度定位,將衛(wèi)星定位的三維坐標(biāo)實(shí)時(shí)的輸入機(jī)載計(jì)算機(jī),自動(dòng)生成三維數(shù)字模型,機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)比較工程機(jī)械作業(yè)端的當(dāng)前位置和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),并輸出校正控制信號(hào)及控制設(shè)備,對(duì)機(jī)械的作業(yè)端進(jìn)行控制,主要施工機(jī)械只需要1-2次往返施工,即可達(dá)到設(shè)計(jì)位置。GNSS技術(shù)**工程機(jī)械新未來!這種以***坐標(biāo)X、Y、Z為基準(zhǔn)的全新控制方式,摒棄了測(cè)量、打樁、放樣等傳統(tǒng)工序,一次性解決高程控制、平整度控制、坡度控制等問題,節(jié)省了大量的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作。

    一、測(cè)前準(zhǔn)備獲取2~3個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)(如果沒有已知數(shù)據(jù)可用靜態(tài)GPS先進(jìn)行控制測(cè)量),解算或用相關(guān)軟件求出放樣點(diǎn)的坐標(biāo),檢查儀器是否能正常使用。二、站的架設(shè)將基準(zhǔn)站架設(shè)在較空曠的地方(附近無高大建筑物或高壓電線等),架設(shè)完后安裝電臺(tái),連接好儀器后開啟基準(zhǔn)站主機(jī),打開電臺(tái)并設(shè)置頻率。三、建立新工程開啟移動(dòng)站主機(jī),待衛(wèi)星信號(hào)穩(wěn)定并達(dá)到5顆以上衛(wèi)星時(shí),先連接藍(lán)牙,連接成功后設(shè)置相關(guān)參數(shù):工程名稱、橢球系名稱、投影參數(shù)設(shè)置、參數(shù)設(shè)置(未啟用可以不填寫),***確定,工程新建完畢。四、輸入放樣點(diǎn)打開坐標(biāo)庫,在此我們可以輸入編輯放樣點(diǎn),也可以事先編輯好放樣點(diǎn)文件,點(diǎn)擊打開放樣點(diǎn)文件,軟件會(huì)提示我們是對(duì)坐標(biāo)庫進(jìn)行覆蓋或是追加。五、測(cè)量校正測(cè)量校正有兩種方法:控制點(diǎn)坐標(biāo)求校正參數(shù)和利用點(diǎn)校正。1.利用控制點(diǎn)坐標(biāo)庫(即計(jì)算校正參數(shù)的一個(gè)工具)2.利用校正向?qū)U朔椒ㄓ址譃榛鶞?zhǔn)站在已知點(diǎn)校正和基準(zhǔn)站在未知點(diǎn)的校正。2.利用校正向?qū)U?,此方法又分為基?zhǔn)站在已知點(diǎn)校正和基準(zhǔn)站在未知點(diǎn)的校正。 衛(wèi)星接收器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

GNSS主要由衛(wèi)星星座、地面控制部分和服務(wù)終端三大部分組成。GNSS的衛(wèi)星星座一般由若干顆衛(wèi)星組成,衛(wèi)星軌道也有兩種類型,GPS和GLONASS的衛(wèi)星位于近圓軌道上,我國的北斗衛(wèi)星位于地球同步軌道上。地面控制部分是維護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的地面設(shè)施。服務(wù)終端就是用戶使用的各種接收機(jī)設(shè)備,如前面的車載GPS系統(tǒng)的GPS部分、手機(jī)GPS系統(tǒng)等。GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)是如何進(jìn)行導(dǎo)航定位的呢?我們先了解一個(gè)測(cè)繪學(xué)的術(shù)語——后方交會(huì),后方交會(huì)是根據(jù)已知位置確定新位置的常用測(cè)量方法。如圖1,.我們將測(cè)量設(shè)備放在一個(gè)未知的位置(新點(diǎn)),通過測(cè)量到已知點(diǎn)(既知點(diǎn))距離,可以得出該位置的坐標(biāo)。衛(wèi)星接收器系統(tǒng)的構(gòu)成。上海基準(zhǔn)點(diǎn)衛(wèi)星接收器原理

衛(wèi)星接收器接收機(jī)的性能。四川尾礦庫監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器案例

    GPS技術(shù)在水利工程測(cè)量工作中的具體運(yùn)用,水力發(fā)電機(jī)組的安裝質(zhì)量直接決定著整個(gè)水利工程的質(zhì)量。因此,對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的精細(xì)度有著較高的要求,從根本上需要利用GPS技術(shù)建構(gòu)一個(gè)精確度較高的網(wǎng)絡(luò)。另外,在水利工程測(cè)量中,GPS技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),依托GPS技術(shù)構(gòu)建起來的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),具有自動(dòng)化程度高、布局靈活等特征,能夠?qū)崿F(xiàn)全天候的監(jiān)測(cè),為提高水利工程監(jiān)測(cè)效率、保證監(jiān)測(cè)質(zhì)量夯實(shí)基礎(chǔ)。,其中**為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是針對(duì)堤防工程進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。一般來講,較為常用的測(cè)量方式為分級(jí)設(shè)置測(cè)量。加上測(cè)量手段落后,導(dǎo)致每一層堤防測(cè)量得出的數(shù)據(jù)都存在著一定誤差,當(dāng)整個(gè)堤防的測(cè)量工作完成后,整個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)較為明顯的誤差,進(jìn)而影響整個(gè)測(cè)量工作的有序開展。因此,采用GPS技術(shù)進(jìn)行堤防工程施工的測(cè)量,能夠精細(xì)的實(shí)現(xiàn)定位,快速得出數(shù)據(jù),并進(jìn)行系統(tǒng)分析,從而形成有效數(shù)據(jù)。這種依托GPS技術(shù)形成的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,不僅可以節(jié)約測(cè)量成本,還能夠在極大程度上控制堤防工程施工測(cè)量的質(zhì)量。,傳統(tǒng)的觀測(cè)方法不能對(duì)目標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行全天候的觀測(cè),進(jìn)而影響了整個(gè)變形觀測(cè)工作開展的效果。因此,在檢測(cè)工程中充分利用GPS技術(shù),可以隨時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)大型水工建筑物的變形觀測(cè)。 四川尾礦庫監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器案例

上海陸巖測(cè)量技術(shù)有限公司致力于儀器儀表,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),位移類傳感器,角度類傳感器,各類傳感器、及項(xiàng)目等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在儀器儀表深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造儀器儀表良好品牌。陸巖測(cè)量憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。