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梅州淤泥固結(jié)土材料

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-08

在建造建筑物之前,用臨時(shí)堆載(砂石料、土料、其他建筑材料、貨物等)的方法可以對地基施加荷載,給予一定的預(yù)壓期。使地基預(yù)先壓縮完成大部分沉降并使地基承載力得到提高后,卸除荷載再建造建筑物。換填法就是將表層不良地基土挖除,然后回填有較好壓密特性的土進(jìn)行壓實(shí)或夯實(shí),形成良好的持力層。從而改變地基的承載力特性,提高抗變形和穩(wěn)定能力。施工要點(diǎn):將要轉(zhuǎn)換的土層挖盡、注意坑邊穩(wěn)定;保證填料的質(zhì)量;填料應(yīng)分層夯實(shí)。在軟粘土地基表面鋪設(shè)砂墊層,用土工薄膜覆蓋且周圍密封。梅州淤泥固結(jié)土材料

膨脹土在工程實(shí)踐中帶來了大量工程地質(zhì)問題,考驗(yàn)著施工人員的智慧。這些問題主要可以分為膨脹土路基問題和膨脹土邊坡穩(wěn)定性問題兩種。路面開裂、隆起或沉陷,路堤和路塹滑塌,是常見的膨脹土路基問題。我國大量修建基礎(chǔ)設(shè)施,不可避免地要穿越膨脹土地區(qū)?!澳纤闭{(diào)”工程中線總干渠,就穿越了河南南陽、河北邯鄲、河北邢臺等地近400公里的膨脹土區(qū)。針對膨脹土路基問題,主要的工程處理方法有:1)換填法:解決膨脹土問題,直接的方法就是把膨脹土層整體挖去,換成力學(xué)性質(zhì)好的土。但這種方法成本較高,對環(huán)境影響也較大,不適合大面積膨脹土分布的工程。梅州淤泥固結(jié)土材料剛回填完畢或尚未初凝的固化土,如遭受雨淋浸泡,則應(yīng)將積水及松軟土除去,并補(bǔ)填。

(1)常見的深基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型有樁基礎(chǔ)、大直徑樁墩基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻、樁箱基礎(chǔ)以及高層建筑深基坑護(hù)坡工程等,特別注意對應(yīng)用面廣、適用面寬的樁基礎(chǔ)和其他常見類型深基礎(chǔ)特點(diǎn)的了解。(2)掌握樁與樁基礎(chǔ)基本的類型與分類方法,而不同的分類方法反映了不同樁基礎(chǔ)的某些方面的特點(diǎn)。按受力情況,分為端承樁、摩擦樁;按所用材料,分為混凝土樁、鋼筋混凝土樁、鋼樁、木樁;按施工方法,分為預(yù)制樁與灌注樁;按承臺位置的高低,分為高樁承臺基礎(chǔ)、低樁承臺基礎(chǔ);按樁的使用功能,分為豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁;按成樁方法,分為非擠土樁、部分?jǐn)D土樁、擠土樁;按樁徑大小,分為小樁、中等直徑樁、大直徑樁。應(yīng)了解各類樁基礎(chǔ)的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)與施工方法。

(3)樁的承載力問題是樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。樁的承載力,包括單樁豎向承載力、群樁豎向承載力和樁的水平承載力。對于不同承載性狀、不同使用功能、不同樁周土與樁端土質(zhì)、不同樁的數(shù)量使樁承載力的設(shè)計(jì)變得較為復(fù)雜。特別是兩個(gè)規(guī)范中樁的承載力有多種計(jì)算方法和公式,給這部分的復(fù)習(xí)帶來了難度。本教材基于《地基規(guī)范》進(jìn)行介紹。應(yīng)注意將各種樁的承載力計(jì)算方法和公式加以分析、比較、歸類與總結(jié),搞清楚每個(gè)公式的適用條件,以達(dá)到靈活掌握與應(yīng)用。對兩規(guī)范中單樁軸向承載力計(jì)算公式應(yīng)能熟練應(yīng)用。山區(qū)地基土的地質(zhì)條件較為復(fù)雜,主要表現(xiàn)在地基的不均勻性和場地穩(wěn)定性兩個(gè)方面。

靜電引力→它包括庫侖力和離子-靜電力。由于粘土礦物顆粒是片狀的,在平面部分帶負(fù)電荷,而兩邊邊角處帶正電荷,邊和面接觸則會相互吸引。另外,由于粘土顆粒帶負(fù)電,在水溶液中會吸收陽離子,兩相鄰顆粒靠近時(shí),雙電層重疊,形成公共結(jié)合水膜,通過陽離子將兩顆粒相互吸引。范德華力→范德華力是分子間的引力。物質(zhì)的極化分子與相鄰的另一極化分子間可通過相反的偶極吸引,當(dāng)極化分子與非極化分子接近時(shí),也可能誘發(fā)后者,而與其反號的偶極相吸引。固化土的初凝和終凝時(shí)間分別為 6h、12h。梅州淤泥固結(jié)土材料

沖填土地基早期強(qiáng)度很低,壓縮性較高,這是因沖填土處于欠固結(jié)狀態(tài)。梅州淤泥固結(jié)土材料

由于固結(jié)土在工程中的應(yīng)用涉及從某一點(diǎn)土體的固結(jié)度到整個(gè)土層平均固結(jié)度的延拓,從孔壓和位移方面進(jìn)行固結(jié)度評價(jià)的標(biāo)準(zhǔn),需要層層深入。那么,我們就從基本的揭示一點(diǎn)固結(jié)度的室內(nèi)一維固結(jié)試驗(yàn)談起。我國土工試驗(yàn)規(guī)程中采用的一維固結(jié)穩(wěn)定判別標(biāo)準(zhǔn)基本都是位移評價(jià)體系,例如每小時(shí)的壓縮變形量不超過0.01mm(《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-1999,《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTJ051-93,《土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程》SL237-1999),亦或更小的位移控制標(biāo)準(zhǔn)——壓縮變形量不超過0.005mm/小時(shí)(《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》TB10102-2004)。采用位移控制標(biāo)準(zhǔn),一方面基于眾多實(shí)際工程問題是通過控制沉降量來確保工程安全的現(xiàn)實(shí),另一方面受制于常規(guī)一維固結(jié)試驗(yàn)裝置難以測定孔隙水壓力的局限。梅州淤泥固結(jié)土材料