因公路沿線(xiàn)的充電問(wèn)題而放棄新能源汽車(chē)的小倩（化名）對(duì)此深有體會(huì)?！爱?dāng)年購(gòu)車(chē)的時(shí)候，因?yàn)榭梢怨?jié)能想過(guò)買(mǎi)新能源車(chē)，但是由于經(jīng)常需要在兩個(gè)城市之間往返，路上充電樁少，開(kāi)起來(lái)不安心，所以***還是買(mǎi)了燃油車(chē)?！毙≠桓嬖V北京商報(bào)記者，“再加上充電慢，充電還需要排隊(duì)，就更讓人焦慮了。”對(duì)此，不少汽車(chē)企業(yè)已然開(kāi)始有所行動(dòng)。“充換電基礎(chǔ)設(shè)施的普及，對(duì)燃油車(chē)消費(fèi)向更為節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)車(chē)消費(fèi)轉(zhuǎn)型有很大的促進(jìn)作用?！蔽祦?lái)汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者，“蔚來(lái)一直致力于充換電設(shè)施建設(shè)，高速及公路沿線(xiàn)充換電設(shè)施也是蔚來(lái)的建設(shè)重點(diǎn)。相信《方案》對(duì)推動(dòng)加電設(shè)施建設(shè)有重要意義，蔚來(lái)也將結(jié)合該方案，在公路沿線(xiàn)積極推動(dòng)包括充換電一體站在內(nèi)的加電設(shè)施建設(shè)?！睎|莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，運(yùn)輸成本不貴，拉貨用電不貴，保養(yǎng)精致不貴，好車(chē)狂省不貴！廣州新能源汽車(chē)平板電卡

“整體來(lái)看，新能源汽車(chē)確實(shí)比較實(shí)惠，比燃油車(chē)的用車(chē)成本低得多，比較適合農(nóng)村居民?！彼拇ㄒ速e市興文縣農(nóng)村居民魏平聽(tīng)說(shuō)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)優(yōu)惠力度比較大，**近跑了幾家銷(xiāo)售門(mén)店看車(chē)試車(chē)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年7-12月，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售35.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了80%，明顯高于行業(yè)增速；2021年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型共銷(xiāo)售106.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.2%，高出新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體增速約10%。2022年新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)已于5月份啟動(dòng)，首站活動(dòng)6月17日在江蘇昆山舉辦，之后還將在山西、吉林、浙江、河南、山東、四川等多地，選擇三四線(xiàn)城市、縣區(qū)舉辦若干場(chǎng)專(zhuān)場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。下鄉(xiāng)活動(dòng)的深入推進(jìn)也拉動(dòng)了新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模再創(chuàng)新高，分別完成了266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)滲透率21.6%。今年上半年，新能源汽車(chē)在不限購(gòu)城市的滲透率已經(jīng)從2021年的11.2%提升至20.3%，同比增長(zhǎng)了近100%。買(mǎi)新能源物流車(chē)就買(mǎi)五菱新能源,好車(chē)配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂(yōu).廣州新能源汽車(chē)平板電卡五菱新能源，好電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，車(chē)，承載強(qiáng)更給力！

小鵬汽車(chē)CEO何小鵬也表示，小鵬汽車(chē)從8月起已經(jīng)開(kāi)始***鋪設(shè)480千瓦自營(yíng)超充站?！拔覀儗⒓铀僭谌珖?guó)的主要城市、高速沿線(xiàn)部署全新的480千瓦超級(jí)充電站，計(jì)劃在明年達(dá)到數(shù)百個(gè)的規(guī)模?！彪妱?dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題被認(rèn)為是電動(dòng)汽車(chē)推廣的“***一公里”，對(duì)于推廣發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)至關(guān)重要。相應(yīng)地，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量不斷提升，作為重要支撐基礎(chǔ)設(shè)施的充電樁迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。

搶占新能源售后市場(chǎng)，各大后市場(chǎng)勢(shì)力已經(jīng)展開(kāi)行動(dòng)！主機(jī)廠下場(chǎng)，深度介入新能源售后目前，特斯拉在國(guó)內(nèi)建立了21家直營(yíng)鈑噴中心，想把早期交給授權(quán)中心處理的鈑噴業(yè)務(wù)收回手中。而行業(yè)中還有消息稱(chēng)，特斯拉要重建4S模式，由特斯拉直接管理?；谶@個(gè)模式，特斯拉可以把所有售后業(yè)務(wù)整合并掌握在自己手中，包括鈑金噴漆、機(jī)電維修甚至洗車(chē)美容等。國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力也是來(lái)勢(shì)洶洶。今年3月，蔚來(lái)新增對(duì)外投資，對(duì)象為“上海首蔚汽車(chē)維修服務(wù)有限公司”，投資比例100%，經(jīng)營(yíng)范圍包含新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售、洗車(chē)服務(wù)等。據(jù)行業(yè)人士分析，這個(gè)動(dòng)作意味著蔚來(lái)可能想把散落在外的“洗美貼膜”等業(yè)務(wù)收歸到自有體系內(nèi)。而這塊業(yè)務(wù)被認(rèn)為是新能源市場(chǎng)中，普通門(mén)店**有機(jī)會(huì)突破的方向。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，電耗低至1毛，讓你無(wú)油無(wú)慮！

從交通運(yùn)輸部25日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2025年底前，公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善后，新能源車(chē)主可以放心上高速跑長(zhǎng)途了。交通運(yùn)輸部正加快建設(shè)公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施，在高速公路建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施，支持電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)在服務(wù)區(qū)（站）建設(shè)布局換電站。2025年底前新能源車(chē)主可放心上高速跑長(zhǎng)途，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。好車(chē)配好電，五菱新能源！

五菱新能源冷藏，404a冷媒電動(dòng)壓縮機(jī)，冷鮮生活！廣州新能源汽車(chē)平板電卡

    碳排放將逐步引入產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，深度影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展。新能源汽車(chē)將成為加速實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要抓手。應(yīng)結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)和特點(diǎn)，聚焦新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等關(guān)鍵重點(diǎn)領(lǐng)域，更加關(guān)注我國(guó)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，提升我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。而多技術(shù)路線(xiàn)預(yù)計(jì)會(huì)是長(zhǎng)期并存狀態(tài)，建議企業(yè)基于自身優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，搶抓適合自己的發(fā)展機(jī)遇“.今后選擇什么樣的技術(shù)路線(xiàn)，如何降本增效、提升安全性能，創(chuàng)造出消費(fèi)者滿(mǎn)意的產(chǎn)品——將是我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的命題。”同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院副教授、汽車(chē)學(xué)院驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新研究所所長(zhǎng)宋珂認(rèn)為，必須提升我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)自主可控的能力，在關(guān)鍵技術(shù)路線(xiàn)選擇上掌握話(huà)語(yǔ)權(quán)；同時(shí)不斷加大從原材料到應(yīng)用端的技術(shù)儲(chǔ)備，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)的多應(yīng)用場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)。當(dāng)前，我國(guó)大力發(fā)展新能源汽車(chē)，并已在部分地區(qū)形成集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)。火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)苗先鋒指出，要抓好政策支撐端、生產(chǎn)消費(fèi)端、基礎(chǔ)設(shè)施端，基于數(shù)字化掌握產(chǎn)業(yè)發(fā)展本底，把握發(fā)展方向，做到因地制宜、因城施策，優(yōu)化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，用技術(shù)創(chuàng)新新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。買(mǎi)新能源物流車(chē)就買(mǎi)五菱新能源,好車(chē)配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn)。 廣州新能源汽車(chē)平板電卡

廣州千百渡汽車(chē)供應(yīng)鏈有限公司在五菱新能源，五菱新能源物流車(chē)，五菱汽車(chē)，五菱新能源汽車(chē)一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。千百渡是我國(guó)汽摩及配件技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成汽摩及配件多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。多年來(lái)，已經(jīng)為我國(guó)汽摩及配件行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。