傳統(tǒng)的物流公司并沒(méi)有專門(mén)針對(duì)家具商品的物流服務(wù)，它們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中，一般會(huì)經(jīng)歷大庫(kù)、中轉(zhuǎn)站等十幾道中轉(zhuǎn)程序，雖然通過(guò)集約發(fā)貨降低了成本，但也加劇了家具在運(yùn)輸過(guò)程中磨損，而家具恰恰是屬于每搬一次貨都會(huì)有損壞的產(chǎn)品。未來(lái)，“落地配”有望將電商、物流、配送和安裝整合成一套完整的服務(wù)體系。“落地配”的利潤(rùn)遠(yuǎn)高于干線物流，單件家具“落地配”服務(wù)費(fèi)能夠平均達(dá)到商品售價(jià)的15%。隨著消費(fèi)者對(duì)配送效率和要求的不斷提升，讓末端配送“硝煙再起”，前有快遞企業(yè)、電商企業(yè)的布局，后有眾包物流、外賣大軍的“攪局”，關(guān)于同城配送這塊仍有挖掘空間的市場(chǎng)，正成為“必爭(zhēng)之地”。為了幫助企業(yè)更好地適應(yīng)市場(chǎng)新環(huán)境，快遞100現(xiàn)推出同城配送API，攜手合作客戶一起創(chuàng)造更多價(jià)值。電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理：這應(yīng)視為拓展服務(wù)。同城配送

倉(cāng)儲(chǔ)物流配送簡(jiǎn)化事務(wù)，方便客戶。采用倉(cāng)儲(chǔ)物流配送方式，客戶只需向一處訂購(gòu)，或一個(gè)進(jìn)貨單位聯(lián)系就可訂購(gòu)到以往需要去許多地方才能訂到的貨物，只需組織對(duì)一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流配送單位的接貨便可代替現(xiàn)有的高頻率接貨，因而減輕了客戶的工作量和負(fù)擔(dān)，也節(jié)省了事務(wù)開(kāi)支。倉(cāng)儲(chǔ)物流配送作為一種新型的物流手段，伴隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展而日趨成熟.因?yàn)闊o(wú)論企業(yè)還是社會(huì)都從這種新型的物流手段中獲益。倉(cāng)儲(chǔ)物流配送完善和優(yōu)化了物流系統(tǒng)。第二次世界大戰(zhàn)以后，高水平的干線運(yùn)輸呼喚支線運(yùn)輸和小搬運(yùn)配套，但支線運(yùn)輸和小搬運(yùn)在靈活性、適應(yīng)性、服務(wù)性上的欠缺，致使運(yùn)力利用不合理、運(yùn)輸成本過(guò)高。同城配送快遞打包第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)應(yīng)該擁有一定的快遞資源，其次就是分倉(cāng)的布局方面。

儲(chǔ)配送等物流企業(yè)中心競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)整體的概念，這一概念具有層次性、綜合性和動(dòng)態(tài)性。倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心都是自營(yíng)或代客戶保管和運(yùn)輸物品的場(chǎng)所，也可以說(shuō)是過(guò)去各部、各級(jí)儲(chǔ)運(yùn)公司，要明確區(qū)分是較困難的，有時(shí)它們的業(yè)務(wù)有明顯的交叉性。電商倉(cāng)儲(chǔ)配送：倉(cāng)儲(chǔ)物流派送一體化，是針對(duì)電商企業(yè)、外貿(mào)商家、出口電商企業(yè)以及有在中國(guó)采購(gòu)商品的海外企業(yè)提供的一項(xiàng)增值自主服務(wù)。商家們可以使用代打包、電商倉(cāng)儲(chǔ)、訂單管理、貼單貼標(biāo)、物流派送等多項(xiàng)或一項(xiàng)內(nèi)容來(lái)滿足自己的需求，享受更加精細(xì)化的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。

從初期的倉(cāng)庫(kù)租賃，拓展為倉(cāng)儲(chǔ)物流全托管。倉(cāng)儲(chǔ)公司利用自身的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)驗(yàn)與倉(cāng)儲(chǔ)資源，與眾多商家共同分享，采用全托管模式，將倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、貨品入庫(kù)、訂單配發(fā)、物流快遞等一些列倉(cāng)儲(chǔ)工作視為己任，充分發(fā)揮智慧型倉(cāng)儲(chǔ)功效，為合作商家當(dāng)日完成所有訂單順利出庫(kù)，并保證貨品安全送達(dá)買家手中，讓客戶體驗(yàn)感爆棚。選擇云倉(cāng)托管，能與各大電商平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)訂單實(shí)時(shí)抓取，經(jīng)商家確認(rèn)后倉(cāng)庫(kù)會(huì)對(duì)訂單做出及時(shí)處理，從打印到配發(fā)，基本采用無(wú)紙化智能運(yùn)營(yíng)模式，能準(zhǔn)確、快捷、安全的完成配發(fā)。倉(cāng)儲(chǔ)配送等物流企業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)整體的概念，這一概念具有層次性、綜合性和動(dòng)態(tài)性。

配送中心主要功能是，提供配送服務(wù)。在物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中,是一處物流結(jié)點(diǎn)，為物流下游經(jīng)銷商、零售商、客戶作配送工序。利用流通設(shè)施、信息系統(tǒng)平臺(tái).對(duì)物流經(jīng)手的貨物,作倒裝、分類、流通加工、配套、設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式,為客戶提供度身配送服務(wù)。目的節(jié)約運(yùn)輸成本、保障客戶滿意度。倉(cāng)庫(kù)由貯存物品的庫(kù)房、運(yùn)輸傳送設(shè)施（如吊車、電梯、滑梯等）、出入庫(kù)房的輸送管道和設(shè)備以及消防設(shè)施、管理用房等組成。是保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。一個(gè)好的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)及時(shí)地進(jìn)行包裝，并與物流公司取得聯(lián)系，將產(chǎn)品送達(dá)顧客。同城配送

同城配送業(yè)務(wù)不需要特別的交通工具、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)，進(jìn)入門(mén)檻較低，市場(chǎng)參與者眾多。同城配送

各種各樣的信息整合起來(lái)構(gòu)筑數(shù)據(jù)庫(kù)。為了建立綜合倉(cāng)儲(chǔ)籠系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫(kù)是必須具備的基礎(chǔ)。在內(nèi)容上與貨主共有數(shù)據(jù)庫(kù)也好，進(jìn)行商品信息傳輸也好，都必須與自動(dòng)化系統(tǒng)連接，于是產(chǎn)生了規(guī)格化的問(wèn)題。倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化就是“倉(cāng)儲(chǔ)+配送”的整合，可以給客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單處理，包裝優(yōu)化，二次加工，快遞物流，系統(tǒng)支持等一站式服務(wù)。倉(cāng)配一體化的基本模式是，將收貨、檢驗(yàn)、上架、儲(chǔ)存、分揀、包裝、盤(pán)點(diǎn)、二次加工、發(fā)貨、配送、退換貨等功能集成起來(lái)，由一家第三方服務(wù)商完成，服務(wù)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的始終。同城配送

無(wú)錫德來(lái)客倉(cāng)儲(chǔ)有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的****，公司位于無(wú)錫市惠山區(qū)堰橋街道堰興路18，成立于2020-11-10。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則，為國(guó)內(nèi){主營(yíng)產(chǎn)品或行業(yè)}的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。德來(lái)客倉(cāng)儲(chǔ)目前推出了倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，第三件代發(fā)服務(wù)，同城配送服務(wù)，包裝服務(wù)等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力交通運(yùn)輸發(fā)展。德來(lái)客倉(cāng)儲(chǔ)為用戶提供真誠(chéng)、貼心的售前、售后服務(wù)，產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，致力向社會(huì)和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。無(wú)錫德來(lái)客倉(cāng)儲(chǔ)有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，第三件代發(fā)服務(wù)，同城配送服務(wù)，包裝服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)！