奧洛特停車設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)(電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì))系統(tǒng)采用PLC控制，分設(shè)自動(dòng)，手動(dòng)，檢修三種狀態(tài)。檢修狀態(tài)下，所有檢測(cè)信號(hào)不參與控制。在手動(dòng)與自動(dòng)方式時(shí)，所有信號(hào)進(jìn)入PLC，PLC按照外部檢測(cè)信號(hào)，輸出控制信號(hào)，控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器線圈和電機(jī)接觸器線圈，以控制各載車盤運(yùn)行。系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)聯(lián)鎖控制：上層載車盤不在上位或運(yùn)行不到上位，中層載車盤及過(guò)橋車不能運(yùn)行。下層載車盤不在下位或運(yùn)行不到下位中層載車盤及過(guò)橋車不能運(yùn)行。中層載車盤及過(guò)橋車運(yùn)行不到位，上下層載車盤不能運(yùn)行。前后超長(zhǎng)開關(guān)只要被遮擋，所有載車盤都不能動(dòng)作。入口處人員誤入被遮擋，所有載車盤都不能動(dòng)。只有通過(guò)“復(fù)位”按鈕，才可解除此聯(lián)鎖。安全掛鉤不在開啟位置，無(wú)下降動(dòng)作。任何載車盤觸發(fā)上、下極限限位開關(guān)，立即斷所有電機(jī)電源。急停按鈕按下，立即斷所有電機(jī)電源。 奧洛特停車設(shè)備技術(shù)成熟，故障率低，停車效率高 。停車庫(kù)廠家

    四川奧洛特自動(dòng)化停車設(shè)備有限公司以十幾年兢兢業(yè)業(yè)的經(jīng)營(yíng)路程，取得了豐碩成果，累計(jì)建造立體車位數(shù)量超過(guò)20萬(wàn)個(gè)。在一次次的市場(chǎng)較量中，山東天辰以豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的產(chǎn)品性能、完善的服務(wù)體系，完美超越，走在行業(yè)發(fā)展的前沿，用精品項(xiàng)目獻(xiàn)給廣大用戶，備受市場(chǎng)信賴和好評(píng)。技術(shù)創(chuàng)新成就企業(yè)百年品牌我國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)在上世紀(jì)80年代就已起步，90年代主要依靠引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，2003年以后進(jìn)入自主研發(fā)階段，國(guó)內(nèi)立體車庫(kù)市場(chǎng)初具規(guī)模。四川奧洛特2011年進(jìn)入停車行業(yè)，正值我國(guó)立體停車庫(kù)自主創(chuàng)新的重要時(shí)期，奧洛特自動(dòng)化停車的創(chuàng)新能力也得益于行業(yè)發(fā)展階段的需要，在成立之初就把技術(shù)創(chuàng)新放在心中。董事長(zhǎng)李卓亮說(shuō)，創(chuàng)新是奧洛特的靈魂，技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新始終放在企業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)地位，才有了公司的成就。公司還創(chuàng)辦了技術(shù)研發(fā)平臺(tái)――“智能停車設(shè)備研究院”，聚集了多位行業(yè)**和眾多創(chuàng)新人才，致力于研發(fā)先進(jìn)的停車設(shè)備。目前，公司已擁有發(fā)明專利9項(xiàng)、實(shí)用新型專利31項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利1項(xiàng)，研發(fā)技術(shù)始終處于行業(yè)前列，多項(xiàng)**技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)空白，實(shí)現(xiàn)了從立體停車設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、維保到投資運(yùn)營(yíng)管理的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。 停車奧洛特停車為客戶提供的是私屬定制服務(wù)。

   奧洛特停車設(shè)備車位檢測(cè)信號(hào)是控制程序執(zhí)行的重要依據(jù)?？刂瞥绦蚋鶕?jù)檢測(cè)到的信號(hào)順序執(zhí)行，控制輸出。對(duì)每個(gè)上、下層載車盤，其運(yùn)行狀態(tài)只有上升、下降動(dòng)作，載車盤停放位置只有上位或下位，所以都有以下檢測(cè)信號(hào)：載車盤上認(rèn)趾，載車盤上極限，載車盤下認(rèn)趾，載車盤下極限。在載車盤上位，均設(shè)有安全掛鉤，掛鉤也為兩種狀態(tài)，即掛鉤通電打開和斷電閉合，并通過(guò)一個(gè)特定的行程開關(guān)來(lái)獲取掛鉤狀態(tài)信息。載車盤向上運(yùn)行過(guò)程中，檢測(cè)到上認(rèn)趾信號(hào)，則自動(dòng)停止運(yùn)行，如果上認(rèn)趾開關(guān)被損壞，系統(tǒng)未檢測(cè)到信號(hào)，載車盤會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行到上極限開關(guān)處時(shí)，上極限信號(hào)就會(huì)切斷電機(jī)電源，使電機(jī)停電，無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，起著雙重保險(xiǎn)的作用。載車盤向下運(yùn)行過(guò)程中，首先打開對(duì)應(yīng)的掛鉤，系統(tǒng)檢測(cè)到掛鉤打開的信號(hào)后，系統(tǒng)開始下降，如果掛鉤未打開，載車盤不會(huì)下降。下降過(guò)程中，當(dāng)檢測(cè)到下認(rèn)趾信號(hào)時(shí)，自動(dòng)停止運(yùn)行，如果下認(rèn)趾開關(guān)被損壞，系統(tǒng)未檢測(cè)到信號(hào)，載車盤會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行到下極限開關(guān)處時(shí)，下極限信號(hào)就會(huì)切斷電機(jī)電源，使電機(jī)停電，無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，起著雙重保險(xiǎn)的作用。PLC還設(shè)有延時(shí)保護(hù)，在載車盤開始運(yùn)行的同時(shí)，PLC開始計(jì)時(shí)，當(dāng)計(jì)時(shí)時(shí)間到。

    在原技術(shù)特點(diǎn)：升降橫移類立體車庫(kù)中，升降載車板上的安全掛鉤是防止斷鏈或載荷過(guò)重導(dǎo)致抱閘失效引起的載車板非正常下落的安全裝置。安全掛鉤分布在載車板的四個(gè)角上，同時(shí)由牽引電磁鐵開控制。原技術(shù)存在的問(wèn)題：安全掛鉤是由牽引電磁鐵控制其打開或閉合，牽引電磁鐵通過(guò)連接桿連接安全掛鉤，且連接桿的材質(zhì)或受潮程度的不同，在其打開過(guò)程中，存在某一個(gè)安全掛鉤打不開的風(fēng)險(xiǎn)，且控制系統(tǒng)不能檢測(cè)到安全掛鉤是否打開，在車板下降時(shí)，掛鉤會(huì)勾住正在下降的車板，造成車輛從載車板上跌落的風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)改進(jìn)點(diǎn)：安全掛鉤直接通過(guò)一根材質(zhì)輕盈的絲桿連接至牽引電磁鐵，這樣當(dāng)牽引電磁鐵動(dòng)作時(shí)，絲桿隨其一起運(yùn)行，連接在絲桿上的安全掛鉤隨之有效的打開，排除因受潮或材質(zhì)等客觀因素造成打不開安全掛鉤的風(fēng)險(xiǎn)，且牽引電磁鐵內(nèi)部安裝微動(dòng)開關(guān)，當(dāng)牽引電磁鐵機(jī)械部件動(dòng)作時(shí)，微動(dòng)開關(guān)輸出一個(gè)反饋信號(hào)給控制系統(tǒng)，系統(tǒng)接收到該信號(hào)后，才發(fā)出載車板下降的指令，充分保障車庫(kù)安全運(yùn)行。改進(jìn)后效果：與原有方式相比，現(xiàn)有整個(gè)裝置更能安全有效的保證載車板下降的運(yùn)行，降低設(shè)備故障率，也提高設(shè)備的使用效率。奧洛特停車設(shè)備占地面積29088平方米；廠房及辦公樓面積、試驗(yàn)設(shè)施近12000平方米；

    停車設(shè)備前景：近幾年，隨著人民生活水平的提高，及汽車價(jià)格的一降再降，有車在老百姓看來(lái)已是越來(lái)越平常的事?？墒?，如果你住在一些較老的小區(qū)，會(huì)發(fā)現(xiàn)，買車容易，停車可就難了；更有甚者，有些人為了能在市中心上班地找到一個(gè)泊車位，不得不比擠公車起得還早。為什么會(huì)這樣，這既有歷史原因，人們沒(méi)想到國(guó)人會(huì)如此快的擁有自己的家庭轎車，也有中國(guó)過(guò)于太快的城市化，使城市本就薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施捉襟見肘，所以，國(guó)家不能承受城市無(wú)限度的外擴(kuò)，也就不允許在每個(gè)建筑外面留下大塊的空地作為停車場(chǎng)。因此，“車庫(kù)”是大中城市的熱門話題，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委將“城市立體車庫(kù)”列為“近期行業(yè)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)”，隨著家用汽車的不斷增加，公共場(chǎng)所及社區(qū)內(nèi)存車矛盾、車擠綠地的問(wèn)題將會(huì)越來(lái)越突出，在人們對(duì)生活質(zhì)量和環(huán)境意識(shí)不斷增強(qiáng)之時(shí)“車庫(kù)”日漸成為熱門話題，機(jī)械自動(dòng)化立體車庫(kù)將會(huì)在新開發(fā)的樓盤及商業(yè)里大顯身手。隨著汽車的急增致使城市停車難問(wèn)題不斷惡化,而作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動(dòng)化立體停車設(shè)備,以其占地面積少、停車率高、布置靈活、高效低耗、性價(jià)比高、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到人們的青睞。 奧洛特OLOT自動(dòng)化停車設(shè)備有限公司，位于成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港新華大道222號(hào)。重慶五層升降橫移停車制造商

奧洛特不曾有過(guò)懈怠，恪守嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，兼承著歐洲技術(shù)和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。停車庫(kù)廠家

    巷道堆垛類立體停車設(shè)備是全自動(dòng)停車系統(tǒng)，每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī)，可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng)，同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái)，整套系統(tǒng)通過(guò)水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車輛，車輛只需停到出入口，存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫(kù)到7層車庫(kù)的使用要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車。比較大限度的利用停車空間，可利用各種窄小空間，靈活設(shè)計(jì)，跟周圍環(huán)境融為一體，存取車靈活方便。設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)：1、自動(dòng)化程度高，停車效率高，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。2、可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車。3、組合式框架設(shè)計(jì)，保證了產(chǎn)品一致性，安裝拆卸非常方便。4、全封閉式建造、存取車安全性好。5、具有節(jié)省空間、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣、投資少、成本及保養(yǎng)費(fèi)用低，控制操作方便等特點(diǎn)。6、設(shè)有多重安全防護(hù)措施，確保人車安全。7、操作簡(jiǎn)便，既可集中管理，又可由客戶自己操作。8、不排出汽車廢氣，清潔環(huán)保。9、比較大容車重量達(dá)到，可滿足大型及豪華車輛停車需求。10、可以用于地上及地下車庫(kù)，存取車速度快且均向前開，無(wú)需倒車、掉頭等動(dòng)作。 停車庫(kù)廠家

成都幕尼黑電梯有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，成都幕尼黑電梯供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！