立體停車場比較大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設需約750萬元，立體停車建設造價*400萬元。**表示，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設備自動存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。立體停車場主要是使用了一套機械式自動升降的停車設備，分若干排，比較高可以建造25層。司機把車輛停放在鋼板上，機器自動將車輛升至適當?shù)膶用?，再將車輛和鋼板移到層面處。存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。取車時，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設備上按車的卡位，再按啟動。車就自動降到地面。另外，該設備啟動操作時，在停車場出入口處會有紅外警告線，如果有車或有人闖入，就會發(fā)出蜂鳴的警告聲，設備也會自動停止操作。該了解，這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的，因此防盜性很強。而且在立體停車場，存車也可以實現(xiàn)用羊城通刷卡交費。奧洛特停車設備集設計研發(fā)、整機制造、營銷、安裝及售后服務于一體。多層停車設備哪家好

隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車；對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn)，也給機械停車設備行業(yè)帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候，我國的機械停車設備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來市場是巨大的，但對產(chǎn)品的需求，將會向兩個極端發(fā)展：一個極端就是價格的極端，市場大量需要低價格的機械停車設備，它只要能夠達到增加停車位的目的，能夠保證基本的使用性能，以價格優(yōu)勢占領(lǐng)市場，這一部分的市場份額預計將達到70%-80%；另一個極端就是技術(shù)與性能的極端，要求停車設備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過國內(nèi)外機械停車設備使用經(jīng)驗的總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)人們在利用機械停車設備存取車時，首先追求的是存取車速度、等待時間以及方便程度。此外，未來的機械停車設備市場，將更加注重完善的售后服務系統(tǒng)，遠程監(jiān)控系統(tǒng)、遠程故障導處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展，城市規(guī)劃的完善，機械停車設備行業(yè)將成為一個充滿生機的朝陽行業(yè)，機械停車設備的技術(shù)也將得到長足的發(fā)展 。簡易升降停車場廠家公司貫徹“精益求精，追求品質(zhì)”的質(zhì)量方針。

    奧洛特停車設備自動化程度高，使用方便，操作簡單、存取車快捷、管理費用低。立體車庫采用自動化智能控制，自動存車和取車，由傳感器探知車位，省去車主找停車位(或找車)的過程。由于采用自動化操作，節(jié)約人力，管理容易，一個無論多少車位的機械式立體停車系統(tǒng)，只要一個人即可完成管理工作，管理費用相對降低。安全性好，可靠性高。存取過程沒有駕駛員及其它人員的介入，杜絕人為因素的影響，車輛的防盜性和防護性都得到提高，同時也防止了車庫內(nèi)惡性社會治安案件的發(fā)生。在技術(shù)方面，立體車庫具有車身超長檢測、上限位保險、機械定位鎖定等控制功能，從而保證車庫的操作簡單易懂并具有足夠的抗風抗震能力。環(huán)保性好。立體車庫內(nèi)的車輛是熄火后由機械裝置存入車庫，因此廢氣排放量少，車庫內(nèi)空氣污染較低，有利于環(huán)保。如今立體車庫的運用已經(jīng)比較普遍，在市面上也有很多種類型，如垂直升降類、平移升降類、多層循環(huán)類、升降橫移類、水平循環(huán)類等等，這些立體車庫的形式各有其獨特的優(yōu)勢和適用場所，立體車庫使用方便、機構(gòu)簡單以及快捷的存取速度，靠這些優(yōu)越的性能會成為我國未來停車場的發(fā)展趨勢。

奧洛特立體車庫有效解決智能停車問題：垂直循環(huán)類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運動而達到存取車輛的停車設備。垂直循環(huán)式立體停車設備工作原理:通過減速電機帶動傳動機構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運動，從而達到存取車輛的目的。垂直循環(huán)類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運動而達到存取車輛的停車設備。垂直循環(huán)式立體停車設備工作原理通過減速電機帶動傳動機構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運動，從而達到存取車輛的目的。通過軟件控制，實現(xiàn)刷卡停車全部智能化操作！奧洛特將電弧噴涂層工藝應用到停車設備的制造也極大的改善了停車設備表面的加工工藝。

    奧洛特停車設備的模塊化程序設計PLC控制程序采用模塊化編程形式,車位運行過程中只需調(diào)用子程序模塊,這樣有效降低了程序的復雜程度,方便了程序的修改,而且為車位的拓展提供了便利的條件。整個程序包括主程序模塊、手動按鍵子程序模塊、緊急停車按鍵子程序模塊、初始化程序模塊、存取車位號賦值程序模塊、空車位號與移動車位號賦值程序模塊、托盤平移運動程序模塊、光電開關(guān)子程序模塊、托盤升降運動程序模塊和故障報警子程序模塊。軟件設計中關(guān)鍵問題的處理程序所用狀態(tài)元件、定時器及數(shù)據(jù)存儲器均選用具有掉電保護功能的元件,當系統(tǒng)掉電時元件保持掉電前的狀態(tài),以保存現(xiàn)場信息,待上電后繼續(xù)完成被中斷的動作;當發(fā)生意外情況時,按下急停按鈕中止系統(tǒng)的運行并保存現(xiàn)場斷點信息;當出現(xiàn)如電機過載、過熱電氣或機械故障時,自動中止系統(tǒng)的運行,并發(fā)出聲光報警。奧洛特OLOT自動化停車設備源于上世紀70年代的歐洲。簡易升降停車庫定制

奧洛特停車，客戶滿意的產(chǎn)品。多層停車設備哪家好

如今人民物質(zhì)生活不斷提高，汽車已經(jīng)不再是少數(shù)人和單位的出行坐騎，而普遍成了一般家庭出行的交通工具，據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，全國汽車保有量達兩億，汽車行業(yè)的不斷發(fā)展導致人均汽車保有量于近兩年呈高速增長態(tài)勢。面臨這一迅猛發(fā)展的趨勢，全國各地停車難成了一個社會共性的難題。另一方面，遍觀國內(nèi)整體泊車行業(yè)，傳統(tǒng)的靜態(tài)停車方式還占有相當?shù)谋戎兀瑥恼麄€中國目前停車位緊張的總體情況看，各大城市都集中在商場、醫(yī)院、商務大廈、車站、碼頭等人口密集且流動量大的地方，有些大中型城市的居住小區(qū)、街道等也已加入了停車位難求的行列。這些泊車密集的地區(qū)，目前仍有相當一部分由傳統(tǒng)的靜態(tài)泊車體系進行支撐，其帶來比較大的問題，是車位的提供和空間的要求成正比，沒有足夠的空間為車輛提供停泊場所。于是，從空間上更能提高泊車效率的立體車設備，就愈來愈收到市場的認可。多層停車設備哪家好

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