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智能機(jī)械停車(chē)設(shè)備多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-08

    原技術(shù)特點(diǎn):在立體車(chē)庫(kù)中,控制柜作為整個(gè)設(shè)備的主要部件,控制著設(shè)備的安全運(yùn)行,其作用不僅安裝柜內(nèi)各個(gè)元器件,同樣是設(shè)備外部所有線(xiàn)路的匯聚處,一個(gè)合理的控制柜能有效延長(zhǎng)車(chē)庫(kù)的使用壽命,同時(shí)也增加使用效率。原技術(shù)存在的問(wèn)題:1、控制柜內(nèi)通常是由一塊安裝板固定在柜體上,各個(gè)元器件然后安裝在安裝板上,安裝板金通常是由冷板切割而成,未防止安裝板生銹,需要將安裝板進(jìn)行鍍鋅等表面處理。2、柜內(nèi)元器件的安裝布局同樣直接影響到外部線(xiàn)路進(jìn)線(xiàn)的走線(xiàn)方式,布局不合理會(huì)導(dǎo)致外部預(yù)留線(xiàn)不夠,且強(qiáng)弱電走線(xiàn)不分開(kāi)容易引起線(xiàn)路干擾等故障,增加故障率,影響設(shè)備的使用效果。技術(shù)改進(jìn)點(diǎn):將柜體背面加厚,由以前1mm冷板增加為2mm的冷板,直接將元器件安裝在控制柜上,省去安裝板的中間環(huán)節(jié),雖然柜體背面材料增加,但由于省去了安裝板,總體成本依然是減少,同時(shí)不影響設(shè)備的使用效果。采取強(qiáng)電左進(jìn)弱電右進(jìn)的方式,將強(qiáng)電部分的元器件安裝在控制柜內(nèi)左側(cè),弱電部分元器件安裝在右側(cè),在外部線(xiàn)路進(jìn)控制柜后,就可以有效的分開(kāi)強(qiáng)弱電的布局。改進(jìn)后效果:減少了控制柜的安裝板有效的降低了制造成本,同時(shí)也省去了安裝板表面處理等環(huán)節(jié),提高了生產(chǎn)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。“產(chǎn)品源于科技”是奧洛特OLOT停車(chē)設(shè)備的靈魂。智能機(jī)械停車(chē)設(shè)備多少錢(qián)

    奧洛特立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要三個(gè)子系統(tǒng)立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下三個(gè)子系統(tǒng):自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng),自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng),遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由中控控制室統(tǒng)一控制,可為客戶(hù)規(guī)劃停車(chē)庫(kù)管理形式,發(fā)布車(chē)庫(kù)庫(kù)存容量,控制車(chē)流方案。1.自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶(hù),發(fā)行長(zhǎng)期卡,費(fèi)用可在固定用戶(hù)交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納;對(duì)臨時(shí)用戶(hù),發(fā)行儲(chǔ)值卡,即:用戶(hù)交納的費(fèi)用存在卡內(nèi),每次停車(chē)讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。2.自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括卡號(hào)識(shí)別與移動(dòng)載車(chē)盤(pán)兩個(gè)過(guò)程。用戶(hù)進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí),在門(mén)口刷卡進(jìn)入,讀卡機(jī)自動(dòng)把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過(guò)判斷卡號(hào),自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車(chē)盤(pán)移動(dòng)到人車(chē)交接的位置,開(kāi)啟車(chē)庫(kù)門(mén),縮短存取車(chē)的時(shí)間。存車(chē)時(shí),司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù),只有當(dāng)車(chē)輛停放在安全位置后,停車(chē)正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車(chē)完成后,車(chē)庫(kù)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)載車(chē)盤(pán)時(shí),系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng),檢測(cè)信號(hào)包括超長(zhǎng)檢測(cè)、到位檢測(cè)、極限位置檢測(cè)、人員誤入檢測(cè)、急停信號(hào)檢測(cè)等。若有載車(chē)盤(pán)運(yùn)行不到位或車(chē)輛長(zhǎng)度超出車(chē)庫(kù)允許的長(zhǎng)度。成都立體停車(chē)制造商承諾在設(shè)備壽命期內(nèi),隨時(shí)提供該設(shè)備零部件備品或不低于備品的替代產(chǎn)品。

    巨大的需求市場(chǎng)為立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),國(guó)內(nèi)一大批立體停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn),良莠不齊、行業(yè)亂象叢生,嚴(yán)重制約著立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。業(yè)界呼吁打造品牌實(shí)力企業(yè),維護(hù)市場(chǎng)秩序,規(guī)范市場(chǎng)良性發(fā)展,建設(shè)消費(fèi)者使用信心的立體停車(chē)設(shè)備,四川奧洛特自動(dòng)化停車(chē)設(shè)備有限公司憑借著“產(chǎn)品創(chuàng)新,質(zhì)量創(chuàng)高,信譽(yù)創(chuàng)優(yōu)”的企業(yè)宗旨,吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù),自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、以過(guò)硬的技術(shù)服務(wù)、良好的信譽(yù)、過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),打拼出了一條極具優(yōu)勢(shì)的發(fā)展道路,更成為了立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)典范。作為專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、制造安裝各類(lèi)智能化機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的**型高科技企業(yè),奧洛特停車(chē)設(shè)備深知自主創(chuàng)新是行業(yè)生存的不竭動(dòng)力,也是行業(yè)發(fā)展的重中之重。為了更好解決城市停車(chē)難問(wèn)題,奧洛特停車(chē)設(shè)備經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的調(diào)研分析和反復(fù)可行性研究,一方面不斷提高技術(shù)服務(wù)水平,鞏固目前市場(chǎng)份額,另一方面,加大研發(fā)力度,以技術(shù)創(chuàng)新迎接立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)設(shè)備變革浪潮,自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、制造劍峰牌新一代機(jī)、電、光、液一體化機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備系列產(chǎn)品,為企業(yè)贏得了廣泛的業(yè)務(wù)合作,樹(shù)立了良好口碑。多年的發(fā)展。

奧洛特立體車(chē)庫(kù)有效解決智能停車(chē)問(wèn)題:垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車(chē)設(shè)備工作原理:通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件——鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)拖架,存車(chē)拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到存取車(chē)輛的目的。垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車(chē)設(shè)備工作原理通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件——鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)拖架,存車(chē)拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到存取車(chē)輛的目的。通過(guò)軟件控制,實(shí)現(xiàn)刷卡停車(chē)全部智能化操作!奧洛特公司擁有全自動(dòng)加工中心、全自動(dòng)車(chē)床、起重設(shè)備和數(shù)控沖壓等鉆、削設(shè)備。

    巷道堆垛類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備是全自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng),每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī),可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng),同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái),整套系統(tǒng)通過(guò)水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車(chē)輛,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿(mǎn)足地上或地下從2層車(chē)庫(kù)到7層車(chē)庫(kù)的使用要求,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車(chē)。比較大限度的利用停車(chē)空間,可利用各種窄小空間,靈活設(shè)計(jì),跟周?chē)h(huán)境融為一體,存取車(chē)靈活方便。設(shè)備技術(shù)特點(diǎn):1、自動(dòng)化程度高,停車(chē)效率高,可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛。2、可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車(chē)。3、組合式框架設(shè)計(jì),保證了產(chǎn)品一致性,安裝拆卸非常方便。4、全封閉式建造、存取車(chē)安全性好。5、具有節(jié)省空間、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣、投資少、成本及保養(yǎng)費(fèi)用低,控制操作方便等特點(diǎn)。6、設(shè)有多重安全防護(hù)措施,確保人車(chē)安全。7、操作簡(jiǎn)便,既可集中管理,又可由客戶(hù)自己操作。8、不排出汽車(chē)廢氣,清潔環(huán)保。9、比較大容車(chē)重量達(dá)到,可滿(mǎn)足大型及豪華車(chē)輛停車(chē)需求。10、可以用于地上及地下車(chē)庫(kù),存取車(chē)速度快且均向前開(kāi),無(wú)需倒車(chē)、掉頭等動(dòng)作。奧洛特將電弧噴涂層工藝應(yīng)用到停車(chē)設(shè)備的制造也極大的改善了停車(chē)設(shè)備表面的加工工藝。地坑式停車(chē)庫(kù)

奧洛特公司擁有6M數(shù)控剪切設(shè)備、6M數(shù)控折彎設(shè)備、6M多工位數(shù)控沖床;智能機(jī)械停車(chē)設(shè)備多少錢(qián)

    停車(chē)設(shè)備前景:近幾年,隨著人民生活水平的提高,及汽車(chē)價(jià)格的一降再降,有車(chē)在老百姓看來(lái)已是越來(lái)越平常的事??墒牵绻阕≡谝恍┹^老的小區(qū),會(huì)發(fā)現(xiàn),買(mǎi)車(chē)容易,停車(chē)可就難了;更有甚者,有些人為了能在市中心上班地找到一個(gè)泊車(chē)位,不得不比擠公車(chē)起得還早。為什么會(huì)這樣,這既有歷史原因,人們沒(méi)想到國(guó)人會(huì)如此快的擁有自己的家庭轎車(chē),也有中國(guó)過(guò)于太快的城市化,使城市本就薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施捉襟見(jiàn)肘,所以,國(guó)家不能承受城市無(wú)限度的外擴(kuò),也就不允許在每個(gè)建筑外面留下大塊的空地作為停車(chē)場(chǎng)。因此,“車(chē)庫(kù)”是大中城市的熱門(mén)話(huà)題,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委將“城市立體車(chē)庫(kù)”列為“近期行業(yè)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)”,隨著家用汽車(chē)的不斷增加,公共場(chǎng)所及社區(qū)內(nèi)存車(chē)矛盾、車(chē)擠綠地的問(wèn)題將會(huì)越來(lái)越突出,在人們對(duì)生活質(zhì)量和環(huán)境意識(shí)不斷增強(qiáng)之時(shí)“車(chē)庫(kù)”日漸成為熱門(mén)話(huà)題,機(jī)械自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)將會(huì)在新開(kāi)發(fā)的樓盤(pán)及商業(yè)里大顯身手。隨著汽車(chē)的急增致使城市停車(chē)難問(wèn)題不斷惡化,而作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備,以其占地面積少、停車(chē)率高、布置靈活、高效低耗、性?xún)r(jià)比高、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到人們的青睞。智能機(jī)械停車(chē)設(shè)備多少錢(qián)

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標(biāo)簽: 停車(chē) 電梯