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江門徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-11

    什么是單軌吊:防爆特殊型蓄電池單軌吊。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械。本單軌吊的動力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置(11)提供,通過直流牽引電機(jī)(4)帶動傳動裝置(3)和搖臂機(jī)構(gòu)(5),很終帶動驅(qū)動輪(6),使單軌吊沿懸掛式單軌軌道(15)運(yùn)行。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員、長大或松散物料。特別適用于通風(fēng)不良、有易燃爆氣體、粉塵,運(yùn)距變化,多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作。一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車、驅(qū)動車、緊急制動車、電源車、承載車連成運(yùn)行整體,穿掛在“工”字形單軌軌道上,其特征是:由電源車4個(gè)減震裝置下方用4個(gè)圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動力(直流電流),通過可分體隔爆插銷、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動車上安裝的直流電機(jī),帶動單軌吊整體運(yùn)行。 福利來了~徐工單軌吊,放心選擇!江門徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

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    柴油單軌吊的優(yōu)點(diǎn)(1)柴油機(jī)單軌吊機(jī)車對井下條件適應(yīng)性較高,主要體現(xiàn)在體積小,機(jī)動靈活,通過巷道斷面小,轉(zhuǎn)彎半徑小,不占用巷道空間。一臺機(jī)車可以在數(shù)個(gè)工作面進(jìn)行作業(yè)。其懸吊軌道延伸比較簡單,可在多岔道長距離范圍內(nèi)運(yùn)輸。(2)單軌吊機(jī)車本身的運(yùn)載能力可以很大,比較大爬坡角度可達(dá)27°,柴油機(jī)單軌吊機(jī)車系統(tǒng)具有較快的運(yùn)行速度,比較大速度可達(dá)。(3)柴油單軌吊機(jī)車可根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù)要求,選擇不同型號的起吊梁設(shè)備,靈活的完成對井下人員、材料、設(shè)備以及重型綜采設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)。(4)柴油機(jī)單軌吊配備的鉗型導(dǎo)向裝置,用以防預(yù)防脫發(fā)軌事故的發(fā)生。速度保護(hù)裝置減少了一坡三檔等防護(hù)措施。(5)單軌吊可以實(shí)現(xiàn)支架整體運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)、效率高,用人少。(6)沒有中間環(huán)節(jié),可以實(shí)現(xiàn)從地面機(jī)修廠直接開進(jìn)工作面順槽或者切眼。(7)占用設(shè)備少,柴油單軌吊只需要軌道和柴油車,沒有其它附屬設(shè)施。(8)設(shè)備安全性能優(yōu)越,制動剎車雙重保護(hù),不存在掉道、跑車。(9)隨著礦井智能化發(fā)展,單軌吊可以實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”。 江門徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話你看了那么多家,徐工一定滿意。

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在咱們的生活中,在各行各業(yè)人們都會在乎產(chǎn)品的維修費(fèi)用:如何合理降低單軌吊維修的費(fèi)用?;建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、考評標(biāo)準(zhǔn),并落實(shí)到位,對單軌吊逐步組織自主維修,培養(yǎng)維修人員單軌吊維修的自主能力,合理調(diào)節(jié)單軌吊配件定額,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理,防止故障擴(kuò)大。

培養(yǎng)單軌吊的司機(jī)和維修人員專業(yè)技能,降低單軌吊的故障率。保證單軌吊及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),以及良好的運(yùn)行環(huán)境,這樣能很大程度的降低單軌吊的故障率,從而降低單軌吊維修的費(fèi)用成本。

單軌吊維修故障有哪些?:單軌吊維修時(shí)如果發(fā)生制動不靈,剎不住車,滑行距離過大,則可能是剎車表面有油污,制動瓦襯磨損嚴(yán)重,主彈簧調(diào)整不當(dāng)或疲勞老化等原因。針對這一情況則應(yīng)使用煤油清洗剎車工作表面,更換老化的瓦襯,調(diào)整主彈簧的張力等相應(yīng)措施。單軌吊維修時(shí)如果制動器打不開,電動機(jī)響聲異常,瓦襯發(fā)出焦味,冒煙,那么可能是主彈簧太緊,瓦襯膠粘在制動輪上或者是活動鉸鏈被卡住,也要清洗制動輪工作表面積瓦襯; 卡住地方的雜物,加油潤滑鉸鏈;調(diào)整主彈簧,使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。單軌吊維修時(shí)機(jī)件振動一般是由于減速箱齒輪磨損嚴(yán)重致使齒側(cè)間隙過大而引起的?!驳A(chǔ)潤機(jī)械〕,單軌吊使用壽命長,口碑好。

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    設(shè)備設(shè)備的安裝和完好狀態(tài)符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),安全設(shè)施及信號裝備符合《裝備標(biāo)準(zhǔn)》。1.車體⑴承載車、控制梁主框架、司機(jī)室無開焊裂紋和明顯變形,各連接件緊固良好。司機(jī)室內(nèi)座椅、儀表、照明燈、警示燈、滅火器、喇叭、瓦斯報(bào)警儀齊全可靠。⑵操縱機(jī)構(gòu)靈敏可靠。懸吊裝置滑輪靈活,連接可靠,強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。⑶承載輪、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動靈活,無異響,各部螺栓緊固有效。⑷夾緊油缸不漏油,伸縮靈活,夾緊壓力符合設(shè)計(jì)。⑸各驅(qū)動部正常工作,驅(qū)動輪表面光潔平整,無大于10mm的凸凹,磨損量不超過20mm。2.驅(qū)動機(jī)⑴柴油機(jī)驅(qū)動柴油機(jī)符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn)、不失爆。表面溫度不超過150℃,排氣溫度不超過70℃,冷卻水溫度不超過95℃。主泵組、制動泵組、控制泵組、手壓泵組符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn),工作正常。冷卻水箱、廢氣處理箱、油箱等容器無破損變形,不漏液、不漏氣。燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃。進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器、進(jìn)氣柵欄完好不阻塞。液壓馬達(dá)、減速箱符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn),每工作300~400h,對減速箱更換一次潤滑油。油泵、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無異響,壓力正常。各部密封良好,不得滲油,壓力表齊全,壓力正常,符合要求。⑵電動機(jī)驅(qū)動各電動機(jī)、防爆電控箱符合完好標(biāo)準(zhǔn),檢測顯示正常,無失爆。 〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕,安全便捷,一站式服務(wù)。宜昌煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢

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    單軌吊機(jī)車是以礦用防爆蓄電池為動力源,機(jī)車可分為兩驅(qū)(DX40)、三驅(qū)(DX60)、四驅(qū)(DX80)、五驅(qū)(DX100)、六驅(qū)(DX120)等多種規(guī)格,根據(jù)機(jī)車配置驅(qū)動電機(jī)功率不同,蓄電池一次充電可以全負(fù)荷運(yùn)行14km-20km。常規(guī)工況使用可以運(yùn)行25km,能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運(yùn)輸要求。在運(yùn)輸過程中無污染,節(jié)能環(huán)保,特別適合采掘工作面對通風(fēng)要求嚴(yán)格的井下運(yùn)輸環(huán)境。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運(yùn)輸。操作控制該機(jī)車控制系統(tǒng)采用PLC編程,操作簡單,模塊化設(shè)計(jì)便于維修。前后司機(jī)室各配置一個(gè)本質(zhì)安全型操作臺,操作臺設(shè)有主令、電笛、復(fù)位、急停按鈕等,操作簡單易學(xué)。使用變頻器將直流電逆變成交流電,供給電機(jī)驅(qū)動,可以通過增加和減少驅(qū)動部的數(shù)量改變牽引力的大小。 江門徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

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