駿鈴A8的輪輞、側防護及后防護、儲氣筒均采用鋁合金材質，能夠在保證車輛強度、剛度和安全性能的前提下，很大程度減輕車輛自重。上裝方面，此次測評的駿鈴A8首度采用榫卯結構的航空鋁材質貨廂，相比傳統(tǒng)貨廂不僅降重近500公斤，油耗降低10%；而且合金鋁貨廂耐腐蝕性能更好，整車壽命更長，保底回收殘值更高。另外，駿鈴的合金鋁貨廂經過了CAE強度分析，歷經24萬公里可靠性驗證；并實現(xiàn)了廂式、倉柵、欄板大范圍覆蓋，充分滿足了冷鏈、綠通、快遞快運、商貿、物流等細分市場的用戶需求。全掛式平板貨車主要采用實心胎，不爆胎、承重能力強。天津江淮輕卡駿鈴價格

駿鈴貨車車身：駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。電氣設備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統(tǒng)，包括蓄電池，起動系，照明設備，儀表等。布置型式：對于貨車來說，由于駕駛室和發(fā)動機的位置不同，可以劃分為四種不同的形式，主要有長頭式、短頭式、平頭式、偏置式，我們所說的長頭式的特點就是說發(fā)動機的部位在于駕駛室的前面，如果發(fā)動機的少部分在駕駛室內，那就是短頭式，如果發(fā)動機的位置在駕駛室里面，我們可以稱之為是平頭式，然而，駕駛室偏置的位置來看，發(fā)動機旁邊的貨車就可以稱之為偏置式。駿鈴E7規(guī)格駿鈴V5油箱采用復合材料制作而成，在保證強度的同時，可有效地減輕車輛的自重。

事實上，中國社會對貨車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發(fā)動機的排氣量分類的，新的國家標準《汽車和掛車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類，并將駿鈴貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專屬作業(yè)車、專屬貨車。車輛通常由發(fā)動機，底盤，車身，電器設備四個部分組成。貨車可概略分為三大類：一般貨車：指引擎操作室與車體本身固定連結一體打造之車輛，大致分為兩類：框式、 傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。

駿鈴A8滿足國六排放法規(guī)下用戶的多維動力需求。匹配六安LC6T450B六擋手動變速器，6個前進擋可以讓用戶有更加寬泛的擋位來選擇，鋁合金輕量化設計，降低了燃油消耗；而且具備六萬公里超長保養(yǎng)里程，進一步節(jié)省了用戶的保養(yǎng)成本。同時，駿鈴A8采用2.5T前橋和5T后橋，橋殼采用了3500T壓力機一次成型，在實現(xiàn)橋殼減重的同時，還能保證承載能力不降低，確保了駕乘的可靠性和安全性。此外，駿鈴A8開發(fā)了少片簧懸架、無內胎輪胎、高功率密度主減后橋、薄壁化導流罩等各種專項技術。駿鈴V5車型從外觀來看，車輛前臉以硬線條為主，棱角分明。

駿鈴貨車二保很重要：4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。項目涉及到發(fā)動機、自動變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護，此外，還包括質檢試車。可見愛車經過如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入較佳狀態(tài)，行車的安全性能夠得到了較好的保障。保養(yǎng)的關鍵項目：剎車片一般來說，當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對于駕駛習慣不好的車主來說，更換行程相應會縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之后采取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬于此類習慣。駿鈴V5車輛左側則是尿素箱總成和燃油箱總成。上海江淮v5駿鈴現(xiàn)價

駿鈴V5從車架尾部來看，底盤配置還是非常扎實可靠的，底盤懸架和大多車型一樣，采用的是鋼板彈簧懸架。天津江淮輕卡駿鈴價格

對于搭乘舒坦程度，駿鈴V8載貨車在同等級有特別大的特色，等到自己實質用車的時候，的確能體會到大空間的好處。還好這款車有駿鈴V8單排坐墊，因有可以的座包包圍性，以70碼的速度轉彎也不會讓客人大幅傾斜，行至顛簸道路時，后橋配置了4.33后橋，貨物幾乎很難會有損傷。空調的冷卻速度的確很給力，在氣溫高的時候使用著實能極大地提高用車的舒適度。整車隔音效果相當好，高速幾乎聽不到風噪。駿鈴V8載貨車有著相當優(yōu)良的操控展現(xiàn)，即使?jié)M載已有10噸，但方向盤握感適中，但變向精確，沒有任何虛位。天津江淮輕卡駿鈴價格

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