工程物流是一次性的物流活動，而且一般服務(wù)對象的投資巨大、有時有著濃厚的色彩，安全要求高，從方案設(shè)計、實施到任務(wù)結(jié)束的整個過程都存在很多不確定因素，困難隨時都會出現(xiàn)，這就要求物流服務(wù)商必須對項目進行充分的風險評估，將風險管理貫穿始終。決策的方法和技術(shù)不同：在工程物流項目實施之前，制定出較為可行的方案是工程物流成功運作的關(guān)鍵。盡管連續(xù)物流在運作之前，也要有物流方案的支撐，但因時間、效益、成本、利潤及供應(yīng)鏈組成等因素相對比較明確，形成的方案有著很強的確定性，所以具有明顯的靜態(tài)特征，制訂這類方案的決策方法一般利用橫道圖或網(wǎng)絡(luò)計劃法即可。工程物流主要解決建設(shè)項目、救助支援、大型會展、大型遷址以及戰(zhàn)時后勤保障等。工程物流服務(wù)方案價錢

工程物流企業(yè)在從事業(yè)務(wù)運營的過程中，不可避免地面臨著自然災(zāi)害、意外事故等不可抗力的威脅。這種風險發(fā)生的概率很低，但是一旦發(fā)生足以讓物流公司傾家蕩產(chǎn)。保險的功能就在于有效分散風險，較大程度地降低被保險人的損失。工程物流企業(yè)由于其物流對象的特殊性，作業(yè)過程中面臨較多的是這類風險。對于較大型風險，工程物流企業(yè)應(yīng)該采取買保險的策略將風險轉(zhuǎn)嫁給保險公司。風險較大型即發(fā)生的概率很高，造成的損失也很大：這種類型的風險一般不應(yīng)發(fā)生。第三方物流項目報價工程物流非標準化作業(yè)，組織者需要有較全的綜合性知識，熟悉各種專屬特種設(shè)備，具有較高的工藝技術(shù)水平。

小企業(yè)的物流部門缺乏與外部資源的協(xié)調(diào)，當企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時，需要企業(yè)物流系統(tǒng)快速跟上，這時企業(yè)原來的自營物流系統(tǒng)往往由于硬件設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)的局限而滯后，而物流第三方恰好可以突破這種資源限制的瓶頸。成本優(yōu)勢：第三方物流可降低生產(chǎn)企業(yè)運作成本。專業(yè)的第三方物流提供商利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)資源的利用率實現(xiàn)費用節(jié)省，使企業(yè)能從分離費用結(jié)構(gòu)中獲益。對于生產(chǎn)性企業(yè)來說，物流成本在整體生產(chǎn)成本中占據(jù)了較大的比重。

客服優(yōu)勢：第三方物流的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。第三方物流企業(yè)所具有的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢使得他們在提高顧客滿意度上具有獨特的優(yōu)勢。他們可以利用強大便捷的信息網(wǎng)絡(luò)來加大訂單的處理能力、縮短對客戶需求的反映時間、進行直接到戶的點對點的配送，實現(xiàn)商品的快速交付，提高顧客的滿意度。第三方物流的服務(wù)優(yōu)勢。第三方物流企業(yè)所具有的專業(yè)服務(wù)可以為顧客提供更多、更周到的服務(wù)，加強企業(yè)的市場感召力。另外，設(shè)施先進的第三方物流企業(yè)還具有對物流全程監(jiān)控的能力，通過其先進的信息技術(shù)和通訊技術(shù)對在途貨物的實施監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、處理配送過程中出現(xiàn)的意外事故，保證訂貨及時、安全送到目的地。第三方物流可以減少固定資產(chǎn)投資。

項目在不同的階段存在不同的風險因素，進行風險識別時應(yīng)充分考慮工程物流項目實施過程中可能遇到的各種情況；不同項目的風險因素具有不同的特殊性，因此風險識別應(yīng)有針對性，強調(diào)具體問題具體分析；為了將風險因素識別清楚，應(yīng)盡可能深入地分析項目的風險因素，明確風險的來源；應(yīng)借鑒歷史經(jīng)驗，特別是后評估的經(jīng)驗，運用“逆向思維”的方法尋找可能造成項目“不可行”的因素。風險識別的內(nèi)容：確認風險的來源如果不能準確地辨明工程物流所面臨的風險有哪些，來源于何處，就有可能造成工程物流在實施中對風險認識與防范的不周全，導(dǎo)致項目失敗或損失。工程物流具有實施的一次性、整體的關(guān)聯(lián)性、工序的不確定性、技術(shù)的復(fù)雜性和過程的風險性等特征。云浮整體物流運輸方案設(shè)計

對于生產(chǎn)性企業(yè)來說，物流成本在整體生產(chǎn)成本中占據(jù)了較大的比重。工程物流服務(wù)方案價錢

工程物流實踐中，大多數(shù)企業(yè)會選擇風險自留的方式。所謂風險自留，就是由企業(yè)自己來承擔風險。自留風險的可行程度，取決于損失預(yù)測的準確性和補償損失的承受能力。風險較小型即發(fā)生的概率較高，但造成的損失很小：這種類型的風險可以形象地概括為“大事不犯、小事不斷”。“大事不犯”說明損失嚴重的風險一般不會發(fā)生，“小事不斷”說明損失不大的風險發(fā)生的概率很高。實踐中大多數(shù)保險公司不愿提供這種類型的保險，由于造成的損失不大，因此物流公司更傾向自留風險。工程物流服務(wù)方案價錢

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