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威海海上大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)輸

來源: 發(fā)布時間:2022-02-10

海上風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝和維護(hù)成本是阻礙海上風(fēng)電事業(yè)的一個潛在的主要因素。對于陸上風(fēng)電場,這一成本只占總成本的1/4,而海上風(fēng)電場增至3/4。要解決這一難題,就必須在設(shè)計階段通過提高機(jī)組的可靠性、易安裝和易操作性來降低相應(yīng)的成本,其中關(guān)鍵的部分是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的成本。目前較為常用的方案是單樁固定式,還有其他幾種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)也在研究中。單樁固定式:單樁固定式現(xiàn)已逐漸成為風(fēng)電機(jī)組安裝的一種標(biāo)準(zhǔn)方案,并已經(jīng)在許多大型海上風(fēng)電場中采用,這種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尤其適用于20~25m的中淺水域,目前通常采用的直徑為4m,未來可能達(dá)到5~6m。重力沉箱主要依靠沉箱自身質(zhì)量使風(fēng)機(jī)矗立在海面上。威海海上大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)輸

海上風(fēng)電工程中所用到的免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘是一種通電后產(chǎn)生強(qiáng)大激振力將物體打入地下的一種設(shè)備,能夠很好的解決海上打樁的困擾。利用電動機(jī)帶動成對偏心塊作相反的轉(zhuǎn)動,使它們所產(chǎn)生的橫向離心力相互抵消,而垂直離心力則相互疊加,通過偏心輪的高速轉(zhuǎn)動使齒輪箱產(chǎn)生垂直的上下振動,從而達(dá)到沉樁的目的。主要由吸振器、振動器及電氣裝置三大部分組成。電氣裝置一般與樁架電氣部分結(jié)合并在一起,若需要進(jìn)也可單獨(dú)配置。振動器主要由電機(jī)、箱體、偏心塊、主動軸、從動軸、齒輪等件組成。動力是由電動機(jī)通過三角皮帶傳給箱體內(nèi)由一對圓柱齒輪相互嚙合的主、從動軸,軸上其裝有4偏心塊。云浮免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘租賃海上風(fēng)機(jī)的支撐技術(shù)主要有底部固定式支撐和懸浮式支撐2類。

在對海上風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)輸中,風(fēng)電運(yùn)維船有普通運(yùn)維船,泛指用于海上風(fēng)電工程或運(yùn)維的交通艇,典型特征為航速較低(20節(jié)以下),普通舵槳推進(jìn),耐波性差,靠泊能力差(有效波高1.5米以下)。專業(yè)運(yùn)維船指用于海上風(fēng)電工程或運(yùn)維的專業(yè)船舶,典型特征為航速較高(20節(jié)以上),全回轉(zhuǎn)推進(jìn)(噴水或全回轉(zhuǎn)舵槳),耐波性好,靠泊能力強(qiáng)(有效波高1.5米至2.5米),抗風(fēng)浪強(qiáng)。運(yùn)維母船指用于海上風(fēng)電運(yùn)維,供人員住宿,存放備件的較大型船舶,典型特征為:可提供40人以上的住宿,具備一個月以上自持力,靠泊能力優(yōu)異(有效波高2.5米以上),具備DP定位及補(bǔ)償懸梯傳送人員功能。

海上風(fēng)電測風(fēng)塔,大多采用單樁基礎(chǔ),由于測風(fēng)塔成本高,有些場址則采用浮標(biāo)測風(fēng)設(shè)備,但是相對來說,浮標(biāo)測風(fēng)設(shè)備的不確定性大。當(dāng)然,浮標(biāo)測風(fēng)設(shè)備和測風(fēng)塔也可以結(jié)合使用,為了減少風(fēng)險,可以在項(xiàng)目初期安裝浮標(biāo)測風(fēng)設(shè)備,待項(xiàng)目成熟后安裝測風(fēng)塔,通過浮標(biāo)所測的長期數(shù)據(jù)與測風(fēng)塔所測的短期數(shù)據(jù)之間的相關(guān)性分析,可以減少風(fēng)能資源評估的不確定性。另外,未來可能會應(yīng)用超聲波雷達(dá)測風(fēng)儀和激光雷達(dá)測風(fēng)儀等先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行海上測風(fēng),這些設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是可以在低平面、流動的平臺上進(jìn)行高空風(fēng)能資源的測量。底部固定式支撐有重力沉箱基礎(chǔ)、單樁基礎(chǔ)、三腳架基礎(chǔ)3種方式。

海上風(fēng)電的機(jī)型較陸上風(fēng)電的機(jī)型更大,同一地區(qū)的掃風(fēng)面積更大、可利用的風(fēng)能越多,海上風(fēng)機(jī)的發(fā)電容量更大。以10兆瓦風(fēng)電機(jī)組為例,機(jī)組輪轂中心高度距海平面約115米,相當(dāng)于40層居民樓的高度,風(fēng)機(jī)葉輪直徑185米,相當(dāng)于3臺波音747并排的寬度,風(fēng)輪掃風(fēng)面積相當(dāng)于3.7個標(biāo)準(zhǔn)足球場,滿發(fā)時一小時可以發(fā)一萬度電。沿海地區(qū)是電力負(fù)荷中心,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)較完善,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較好,不需要遠(yuǎn)距離的電力傳輸,易對海上風(fēng)電進(jìn)行消納。海上風(fēng)電的設(shè)計和建設(shè)過程中,必須考慮海上惡劣自然條件和環(huán)境條件的影響,例如海洋地質(zhì)條件、鹽霧腐蝕、波浪荷載、海冰沖撞、臺風(fēng)破壞等。海上風(fēng)電工程中通常會用到免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘。鹽城海上風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸

風(fēng)電場機(jī)型選擇應(yīng)考慮適合風(fēng)電場場址的風(fēng)資源條件,有利于提高風(fēng)電場的發(fā)電效益。威海海上大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)輸

海上風(fēng)電運(yùn)維是發(fā)展海上風(fēng)電的重要一環(huán)。海上風(fēng)電運(yùn)維過程中會遇到諸多問題,運(yùn)維船是具有代表性的問題之一。運(yùn)維船是海上風(fēng)電場施工、運(yùn)行和維護(hù)的重要交通運(yùn)維工具,相對于海上風(fēng)電突飛猛進(jìn)的開發(fā)建設(shè),專業(yè)運(yùn)維船的需求也隨之增加。海上風(fēng)電運(yùn)維船的主要為海上風(fēng)場風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)提供便利條件,較大程度縮短及降低運(yùn)維時間及成本。運(yùn)輸及儲藏電器模塊及油品,維修工具、日常供給物品等;運(yùn)輸工程師、技術(shù)人員和項(xiàng)目組工作人員,及考察團(tuán)人員等;為工作人員提供食宿休息、傷員緊急救助;風(fēng)場火災(zāi)緊急救助等。威海海上大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)輸

意??撕Q蠊こ蹋ㄉ虾#┯邢薰疚挥陬櫞髀?337號G座330室,是一家專業(yè)的許可項(xiàng)目:建設(shè)工程施工;建設(shè)工程設(shè)計;消防技術(shù)服務(wù);貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;進(jìn)出口代理。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;國內(nèi)船舶代理;國際船舶代理;港口理貨;裝卸搬運(yùn);普通貨物倉儲服務(wù)(不含危險化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);信息咨詢服務(wù)(不含許可類信息咨詢服務(wù));工程管理服務(wù);機(jī)械設(shè)備租賃;國際貨物運(yùn)輸代理;海洋工程關(guān)鍵配套系統(tǒng)開發(fā);海洋環(huán)境服務(wù);導(dǎo)航、測繪、氣象及海洋儀器銷售;海洋工程裝備銷售;海上風(fēng)電相關(guān)裝備銷售;船舶租賃;從事國際集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)公司。意??耸且獗?撕Q蠊こ蹋ㄉ虾#┯邢薰镜闹鳡I品牌,是專業(yè)的許可項(xiàng)目:建設(shè)工程施工;建設(shè)工程設(shè)計;消防技術(shù)服務(wù);貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;進(jìn)出口代理。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;國內(nèi)船舶代理;國際船舶代理;港口理貨;裝卸搬運(yùn);普通貨物倉儲服務(wù)(不含危險化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);信息咨詢服務(wù)(不含許可類信息咨詢服務(wù));工程管理服務(wù);機(jī)械設(shè)備租賃;國際貨物運(yùn)輸代理;海洋工程關(guān)鍵配套系統(tǒng)開發(fā);海洋環(huán)境服務(wù);導(dǎo)航、測繪、氣象及海洋儀器銷售;海洋工程裝備銷售;海上風(fēng)電相關(guān)裝備銷售;船舶租賃;從事國際集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)公司,擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅持以客戶為中心、許可項(xiàng)目:建設(shè)工程施工;建設(shè)工程設(shè)計;消防技術(shù)服務(wù);貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;進(jìn)出口代理。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;國內(nèi)船舶代理;國際船舶代理;港口理貨;裝卸搬運(yùn);普通貨物倉儲服務(wù)(不含危險化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);信息咨詢服務(wù)(不含許可類信息咨詢服務(wù));工程管理服務(wù);機(jī)械設(shè)備租賃;國際貨物運(yùn)輸代理;海洋工程關(guān)鍵配套系統(tǒng)開發(fā);海洋環(huán)境服務(wù);導(dǎo)航、測繪、氣象及海洋儀器銷售;海洋工程裝備銷售;海上風(fēng)電相關(guān)裝備銷售;船舶租賃;從事國際集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。意保克海工始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力,致力于為顧客帶來***的海工設(shè)備,海工物流,新能源。