網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)的駕駛員具有合法從業(yè)資格，按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，根據(jù)工作時(shí)長(zhǎng)、服務(wù)頻次等特點(diǎn)，與駕駛員簽訂多種形式的勞動(dòng)合同或者協(xié)議，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)維護(hù)和保障駕駛員合法權(quán)益，開展有關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營等方面的崗前培訓(xùn)和日常教育，保證線上提供服務(wù)的駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)的駕駛員一致，并將駕駛員相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報(bào)備。網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)記錄駕駛員、約車人在其服務(wù)平臺(tái)發(fā)布的信息內(nèi)容、用戶注冊(cè)信息、身份認(rèn)證信息、訂單日志、上網(wǎng)日志、網(wǎng)上交易日志、行駛軌跡日志等數(shù)據(jù)并備份。在無錫，網(wǎng)約車已經(jīng)成為市民日常出行的重要選擇，便捷、舒適的服務(wù)贏得了廣大用戶的青睞。宜興私家車如何申請(qǐng)網(wǎng)約車公司

按照規(guī)定，營運(yùn)車輛相關(guān)保險(xiǎn)是網(wǎng)約車必須具備的，但沒有強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)購買者；而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)是由網(wǎng)約車平臺(tái)公司購買的。承運(yùn)人是指承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的主體。判斷司機(jī)是承運(yùn)人還是平臺(tái)公司是承運(yùn)人，主要是看司機(jī)是自己給自己打工呢，還是受平臺(tái)公司指派。如果司機(jī)是受平臺(tái)公司指派接單，此時(shí)網(wǎng)約車平臺(tái)公司屬于承運(yùn)人，保險(xiǎn)就是網(wǎng)約車平臺(tái)公司購買，出事責(zé)任也有平臺(tái)公司承擔(dān)。如果司機(jī)是自己給自己打工，比如黑司機(jī)、順風(fēng)車司機(jī)，此時(shí)司機(jī)自己就是承運(yùn)人，買保險(xiǎn)就要自己花錢，出了事也是自己擔(dān)責(zé)任。普通的非營運(yùn)險(xiǎn)就不存在什么平臺(tái)購買保險(xiǎn)了，一切都是由私家車主負(fù)責(zé)。商業(yè)險(xiǎn)購買的保險(xiǎn)險(xiǎn)種以及保額，都是可以自由選擇的。當(dāng)然，如果出了任何事情，也是由私家車主一力承擔(dān)的。營運(yùn)車輛保險(xiǎn)的理賠更加的復(fù)雜，主要是為了使得投保人能夠提高駕駛的能力，盡量降低危險(xiǎn)。比如如果一輛車經(jīng)常的出現(xiàn)事故，那么保險(xiǎn)公司付給該投保車輛的賠償金就會(huì)主次下降。因?yàn)槿绻麪I運(yùn)車輛經(jīng)常性的發(fā)生事故，對(duì)他們本身以及社會(huì)都是不利的，很容易造成其他人的損失。所以，為了使?fàn)I運(yùn)車輛的事故能更少發(fā)生，保險(xiǎn)公司就會(huì)減少對(duì)其的賠償。安徽買網(wǎng)約車平臺(tái)無錫萬航網(wǎng)約車服務(wù)有限責(zé)任公司 網(wǎng)約車值得用戶放心。

網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)明確網(wǎng)約車消費(fèi)糾紛中各方主體的責(zé)任承擔(dān)規(guī)則引發(fā)網(wǎng)約車安全責(zé)任的因素眾多，不應(yīng)將全部賠償責(zé)任交由平臺(tái)承擔(dān)，理應(yīng)將各方主體的責(zé)任加以明確并相應(yīng)地分?jǐn)偂１仨氝\(yùn)用法律法規(guī)的途徑將自身的責(zé)任加以明晰，方能讓分配責(zé)任有法可依，才能區(qū)分好各主體應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，同時(shí)健全對(duì)網(wǎng)約車消費(fèi)者安全權(quán)的保護(hù)機(jī)制。責(zé)任主體認(rèn)定網(wǎng)約車平臺(tái)的經(jīng)營模式目前主要分為出租車模式、專車模式、順風(fēng)車模式及快車模式這四種。對(duì)于出租車模式、順風(fēng)車模式、快車模式、而言，網(wǎng)約車平臺(tái)是信息的中介，將信息提供給司機(jī)及消費(fèi)者并加以整合，建立支付渠道，不實(shí)際參與網(wǎng)約車運(yùn)營；而對(duì)于網(wǎng)約車平臺(tái)中的專車模式，平臺(tái)卻不只是信息中介，它還參與車輛實(shí)際運(yùn)營，提供運(yùn)輸服務(wù)并獲取相應(yīng)利潤。

根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，網(wǎng)約車是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。網(wǎng)約車作為營運(yùn)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間的在路上接送乘客，高頻率的行駛，同時(shí)載客數(shù)量相對(duì)來說也比較多。所以，一旦發(fā)生事故，往往造成重大人員財(cái)產(chǎn)損失，駕駛?cè)诵枰袚?dān)的社會(huì)責(zé)任重大。因此，為了降低了司機(jī)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，往往網(wǎng)約車所購買的營運(yùn)險(xiǎn)保額會(huì)更高，當(dāng)然價(jià)格也更高！普通非營運(yùn)車輛所購買的保險(xiǎn)就是普通車險(xiǎn)，因?yàn)檐嚨闹饕δ芫褪侨粘４?，風(fēng)險(xiǎn)較小，所以一般普通車險(xiǎn)的價(jià)格要更低一些。而網(wǎng)約車作為營運(yùn)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間的在路上接送乘客，高頻率的行駛，同時(shí)載客數(shù)量相對(duì)來說也比較多。所以，一旦發(fā)生事故，往往造成重大人員財(cái)產(chǎn)損失，駕駛?cè)诵枰袚?dān)的社會(huì)責(zé)任重大。因此，為了降低了司機(jī)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，往往網(wǎng)約車所購買的營運(yùn)險(xiǎn)保額會(huì)更高，當(dāng)然價(jià)格也更高！告別傳統(tǒng)打車難，網(wǎng)約車輕松解決出行煩惱。

做網(wǎng)約車司機(jī)需要取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》；取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，近期連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄；無暴力犯罪記錄；城市人民相關(guān)部門規(guī)定的其他條件；部分城市會(huì)嚴(yán)格要求司機(jī)和車輛必須是本地籍貫。由網(wǎng)約車新政和各地陸續(xù)出臺(tái)的細(xì)則規(guī)定，對(duì)從事網(wǎng)約車的車輛做出了具體的要求，要求如下：1、7座及以下乘用車，車輛已使用年限不超過4年。2、燃油、燃?xì)廛囕v軸距不小于2650毫米，且計(jì)稅價(jià)格不低于10萬元，車輛計(jì)稅價(jià)格在15萬元以上的不受限。新能源車輛軸距不小于2600毫米。3、安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置。4、車輛技術(shù)性能符合環(huán)保和運(yùn)營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。5、部分城市要求車輛必須是本地牌照且使用性質(zhì)登記為“預(yù)約出租客運(yùn)”。多種車型選擇，滿足不同出行需求，網(wǎng)約車更貼心。上海私家車如何申請(qǐng)網(wǎng)約車

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相較于購買私人汽車而言，用戶可以通過網(wǎng)約車輕松實(shí)現(xiàn)資源共享，減少購車成本，環(huán)保節(jié)大量的電動(dòng)車型逐步進(jìn)入網(wǎng)約車隊(duì)伍，有助于降低碳排放量，保護(hù)環(huán)境。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，部分地方出現(xiàn)了出租車荒的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了居民的日常生活。針對(duì)出租車行業(yè)的管理機(jī)制，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范并提高審批效率，促使其良性發(fā)展；鼓勵(lì)出租車企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，提升駕駛員素質(zhì)，優(yōu)化車內(nèi)設(shè)施，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。打破固有的行政壁壘，推動(dòng)出租車與公交、地鐵等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作共贏，共同發(fā)展。盡管當(dāng)下市場(chǎng)狀況下，網(wǎng)約車并未完全取代傳統(tǒng)出租車，但從整體趨勢(shì)上看，兩種業(yè)態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更為激烈。宜興私家車如何申請(qǐng)網(wǎng)約車公司