對(duì)紙箱的質(zhì)量缺陷進(jìn)行分級(jí)，分成重缺陷和輕缺陷，并寫出詳細(xì)檢驗(yàn)項(xiàng)目。經(jīng)實(shí)際審核后要記錄質(zhì)量缺陷項(xiàng)目和審核結(jié)果。對(duì)質(zhì)量缺陷要及時(shí)進(jìn)行分析，盡可能詳細(xì)填寫紙箱質(zhì)量審核報(bào)告報(bào)單，將審核結(jié)果向主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門報(bào)告，并作為質(zhì)量信息和資料及時(shí)傳遞和存檔。抓瓦楞紙箱質(zhì)量就要從瓦楞紙箱生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制抓起，著重抓好質(zhì)量預(yù)防，以質(zhì)量預(yù)防為主，質(zhì)量把關(guān)為輔，防檢結(jié)合，把質(zhì)量的影響因素消滅在生產(chǎn)過程中，不斷提高紙箱產(chǎn)品質(zhì)量，減少各個(gè)環(huán)節(jié)的減損，終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。何提高瓦楞紙箱的防潮性能?紙箱批發(fā)廠家

紙箱的制造尺寸為制箱時(shí)的下料尺寸。制造尺寸以展開的箱坯上的壓線為度量的基準(zhǔn)。分切機(jī)上的壓痕輥在壓線位置上壓出的是一條溝， 壓線是這條溝槽的中心線。兩條壓線的距離就是制造尺寸。將制造尺寸轉(zhuǎn)換為內(nèi)、外徑尺寸可以通過表 2 速成，但它們也分別有自己的測(cè)量方法。單拼即一頁(yè)成型箱，一般用于周長(zhǎng)較小的紙箱；雙拼也稱為二頁(yè)箱，有的紙箱周長(zhǎng)太大，不得不用兩片箱坯拼湊一個(gè)紙箱，但有時(shí)紙箱廠為了利用生產(chǎn)過程中 裁切下來(lái)的余料，也會(huì)用兩片拼湊一個(gè)尺寸不算太大的紙箱，甚至有時(shí)會(huì)用四片。二頁(yè)箱與一頁(yè)箱相比，多了一個(gè)接頭，因此兩者的面積 計(jì)算有一些細(xì)微的差別。重慶紙箱包裝瓦楞紙箱預(yù)印技術(shù),干貨都在這里！

不同波紋形狀的瓦楞，粘結(jié)成的瓦楞紙板的功能也有所不同。即使使用同樣質(zhì)量的面紙和里紙，由于楞形的差異，構(gòu)成的瓦楞紙板的性能也有一定區(qū)別。國(guó)際上通用的瓦楞楞形分為四種，它們分別是A型楞、C型楞、B型楞和E型楞。它們的技術(shù)指標(biāo)和要求見表一。A型楞制成的瓦楞紙板具有較好的緩沖性，富有一定的彈性，C型楞較A型楞次之。但挺度和抗沖擊性優(yōu)于A型楞；B型楞排列密度大，制成的瓦楞紙板表面平整，承壓力高，適于印刷；E型楞由于薄而密，更呈現(xiàn)了它的剛強(qiáng)度。集裝箱和非集裝箱的區(qū)別主要在于外徑，并且與瓦楞類型密切相關(guān)。

    運(yùn)輸車輛車廂和集裝箱的約束條件。運(yùn)輸車輛主要指的是廂式大貨車，目前車輛車箱的尺寸還沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。如果是采用隨托盤一起裝卸車，則紙箱的長(zhǎng)寬尺寸在考慮托盤的制約條件時(shí)就已經(jīng)分析討論了，而紙箱的高度卻應(yīng)該根據(jù)車輛內(nèi)部高度來(lái)確定，即紙箱高度=車輛內(nèi)部高度-托盤厚度-作業(yè)間隙/紙箱碼放層數(shù)作業(yè)間隙一般取10厘米.如果貨物是直接碼放在車廂內(nèi)，則紙箱的長(zhǎng)、寬、高尺寸都必須與車輛的內(nèi)部尺寸相適應(yīng)，達(dá)到充分利用車廂容積，保證貨物碼放穩(wěn)定，方便裝卸操作的目的。紙箱的長(zhǎng)寬尺寸之間以及與車廂長(zhǎng)寬尺寸之間要呈倍數(shù)關(guān)系。在這一點(diǎn)上與分析集裝箱的約束條件時(shí)類似。集裝箱是目前常用的一種運(yùn)輸包裝工具。我國(guó)已于1978年頒發(fā)了貨物集裝箱外部尺寸和重量的系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，它與國(guó)際ISO標(biāo)準(zhǔn)是基本對(duì)應(yīng)的，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)參看相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。 紙箱也有很多分類，這些你知道嗎？

包卷式紙箱包卷式瓦楞紙箱與0210型箱有些相似，其差別在於：0210箱楞向平行於箱坯紙板寬，而包卷式紙箱楞向平行於紙板長(zhǎng)；0210箱接頭連接在主箱面，而包卷式紙箱卻連接在側(cè)箱面；0210箱內(nèi)外搖蓋壓痕線在一條直線上，而包卷式箱則不同。在使用上，它不像0210型紙箱那樣，在紙箱廠完成制箱的整個(gè)過程，到用戶廠後再把內(nèi)容物填入箱中，而是 將模切好的紙箱坯交給包裝用戶，由用戶使用自動(dòng)包裝機(jī)放上內(nèi)裝物後再將其包卷成箱。與標(biāo)準(zhǔn)箱相比，包卷式紙箱的特點(diǎn)是用材較少，紙箱與內(nèi)裝物緊緊相貼，可以實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)化。紙箱接頭的制造尺寸根據(jù)瓦楞層數(shù)確定，切長(zhǎng)是垂直于瓦楞方向的長(zhǎng)度；瓦高是順著瓦楞方向的長(zhǎng)度。廣西快遞紙箱

紙箱的分類之三:紙代木——重型紙箱！紙箱批發(fā)廠家

瓦楞紙板生產(chǎn)工藝解決紙箱回軟的主要手段是選好材質(zhì)，其次就看生產(chǎn)工藝。紙箱回軟的因素是吸收了過量水份，因此，在紙箱生產(chǎn)加工過程中，應(yīng)盡量去除紙箱內(nèi)的水份。原紙倉(cāng)庫(kù)盡量與室外隔絕， 避免潮濕空氣在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部肆意游蕩。適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，在倉(cāng)庫(kù)里加裝抽濕機(jī)，保證相對(duì)溫度在65%以下。原紙?jiān)趥}(cāng)庫(kù)時(shí)會(huì)吸收潮濕空氣中的水份，上機(jī)時(shí)應(yīng)加大原紙?jiān)诤娓咨系念A(yù)熱包角，如果效果仍不好，可放慢車速，增加蒸汽壓力。制糊時(shí)增 的含量，減少上膠量，可減少紙箱的水份。另外增加硼砂比例也會(huì)改善瓦楞紙板的手感。減少過紙?zhí)鞓虻募埌宥逊e量，放慢車速，特別是瓦楞紙板堆疊后進(jìn)行充分抽濕。紙箱批發(fā)廠家

成都市九華義遠(yuǎn)包裝有限公司致力于紙業(yè)，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于瓦楞紙板，紙箱、紙盒，是紙業(yè)的主力軍。成都九華義遠(yuǎn)包裝不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。成都九華義遠(yuǎn)包裝始終關(guān)注紙業(yè)行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。