戴德自由風(fēng)雙拓PLUS高配版本采用了依維柯的C45-33底盤(pán)，配置依維柯F1C 3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到170馬力。該車(chē)同時(shí)還配置了采埃孚的8AT自動(dòng)變速箱，后橋則是雙輪空氣懸架，舒適性穩(wěn)定性**提升。車(chē)身安全穩(wěn)定性方面該車(chē)帶有ESP 9.0車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，加寬車(chē)橋和定速巡航功能更是讓車(chē)輛的操控達(dá)到既簡(jiǎn)單，又安全的狀態(tài)。而且該車(chē)還帶有胎壓警報(bào)，并且配置雙發(fā)電機(jī)。  車(chē)廂采用第二代五層保溫墻體設(shè)計(jì)，并且采用游艇免漆工藝。在右側(cè)外拉式燃?xì)庠睿⑶遗渲昧诉M(jìn)口遮陽(yáng)棚，車(chē)輛采用了電動(dòng)駐車(chē)支撐。車(chē)輛內(nèi)部的娛樂(lè)功能一應(yīng)俱全，32寸小米智能電視位于額頭艙的下面。另外這輛車(chē)還帶有48V3500W的逆變器，并且集成了48V 250AH的電池，頂部還有一塊1200W的太陽(yáng)能電池板，足夠其他家用電器使用。自由風(fēng)雙拓PLUS采用了干濕一體帶烘干功能的衛(wèi)生間，使用了賽德福進(jìn)口抽拉式房車(chē)**馬桶。帶有洗面盆和抽拉水龍頭，功能一應(yīng)俱全。該車(chē)安裝了300升的凈水箱和40升的灰水箱，整車(chē)采用環(huán)保***水管。E途MAX 房車(chē)延續(xù)了E途系列的經(jīng)典雙拓展生活區(qū)布局。成都戴德E途promax玻璃版房車(chē)改裝公司

德E途PRO MAX戴德房車(chē)使用進(jìn)口依維柯進(jìn)口依維柯Newdaily底盤(pán)45C18H（國(guó)六）打造，采用較低重心設(shè)計(jì)，使用空氣懸掛/可自動(dòng)調(diào)平，配備ESP9.2車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)；搭載3.0T國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋全自動(dòng)變速箱 / ZF8AT，大功率125KW(180馬力)。戴德E途PRO MAX戴德房車(chē)外觀車(chē)身尺寸為5990*2470*3180（mm），車(chē)內(nèi)寬度為2180mm，高度為2120mm，滿足駕駛員C照駕駛要求，額定載客6人，大允許總質(zhì)量4498Kg。E途PRO MAX戴德房車(chē)整車(chē)使用4公分厚度斷橋、保溫墻體和碳纖維車(chē)身，廂體實(shí)現(xiàn)熱斷橋。E途系列房車(chē)公司位置在哪戴德E途PRO MAX房車(chē)后臥區(qū)為橫置床。

這款戴德五菱miniRV大的優(yōu)勢(shì)就是成功的將一款微卡造成了人們理想中：20萬(wàn)以下要空間有空間，要外形有外形的樣子。持續(xù)的熱度，一部分還是源自于五菱這個(gè)大家耳熟能詳?shù)膰?guó)民神車(chē)光環(huán)。搭載1.8升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六B排放。大功率125馬力，峰值扭矩180牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。這樣的動(dòng)力帶動(dòng)2噸的車(chē)重還是沒(méi)有問(wèn)題的。后上門(mén)處是戴德房車(chē)的廚房區(qū)域，廚房區(qū)的空間尚可，配備洗漱臺(tái)、儲(chǔ)物柜和熱水器，50L的車(chē)載冰箱位于另一側(cè)，后期可選裝電磁爐、抽油煙機(jī)等設(shè)施。戴德五菱mini RV車(chē)內(nèi)整體布局為前額頭床+中置雙人對(duì)坐卡座沙發(fā)+長(zhǎng)條沙發(fā)+車(chē)尾衛(wèi)生間+廚房，其實(shí)對(duì)于一款車(chē)身寬度只有2.11米的C型戴德房車(chē)來(lái)說(shuō)，它的空間感非常不錯(cuò)。當(dāng)然內(nèi)部各個(gè)功能區(qū)進(jìn)行了一定的空間壓縮，不過(guò)在這么大的空間之內(nèi)能夠呈現(xiàn)給用戶比較齊全的功能區(qū)也是不容易了。

戴德房車(chē)尾部有一個(gè)貫穿的儲(chǔ)物箱，左右各有一個(gè)能開(kāi)啟的門(mén)，用（儲(chǔ)物箱&后車(chē)廂鑰匙）即可開(kāi)啟。通過(guò)戴德房車(chē)生活家租賃的戴德房車(chē)，在這個(gè)車(chē)尾儲(chǔ)物箱內(nèi)部配備水電樁電線、水管、遮陽(yáng)棚搖桿等，除此之外還可放置自帶的行李、雜物等，從戴德房車(chē)尾部的儲(chǔ)物箱里取出遮陽(yáng)蓬搖桿。將搖桿尾部折成直角，接著再把搖桿頂端的鉤子鉤在遮陽(yáng)蓬右端的鉤孔里，輕輕的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)打開(kāi)遮陽(yáng)蓬，等遮陽(yáng)棚打開(kāi)到一定程度后，拔出遮陽(yáng)蓬撐桿與地面垂直并加以固定，遮陽(yáng)蓬打開(kāi)的面積和方式可以根據(jù)使用的需求來(lái)選擇。戴德E途MAX+搭載一款3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

下面從幾個(gè)方面詳細(xì)介紹E途系列戴德房車(chē)設(shè)計(jì)思路及工藝上的之處。 一 從副車(chē)架開(kāi)始，車(chē)身底盤(pán)上安裝副車(chē)架，鋼材選用的為乘用車(chē)級(jí)的熱鍍鋅鋼材，在保證防腐防銹的前提下，提高車(chē)輛承載能力及穩(wěn)定性。 二 車(chē)身工藝方面，在目前戴德房車(chē)行業(yè)流行使用的木骨架+三明治板的環(huán)境下，戴德房車(chē)堅(jiān)持使用鋁合金骨架+五明治板（自制），且不惜耗費(fèi)大量工時(shí)，在鋁合金管內(nèi)填充木方，使得在車(chē)身上家具等設(shè)備時(shí)，鋁合金及木方結(jié)合的骨架能更有效的承載螺釘?shù)牧兀ＷC車(chē)身骨架不因承受螺釘力矩發(fā)生變形導(dǎo)致車(chē)輛行駛中出現(xiàn)異響。 三 車(chē)身使用的五明治板材也為行業(yè)初創(chuàng)，集成的熱斷橋工藝能極大程度的提升車(chē)輛的保溫性能。骨架填充層使用的結(jié)構(gòu)泡沫在強(qiáng)度上是目前主流擠塑泡沫的10倍以上，保證車(chē)內(nèi)乘員安全。玻璃鋼與結(jié)構(gòu)泡沫中間使用一層纖維板，進(jìn)一步保溫隔熱的前提下，使結(jié)構(gòu)泡沫與玻璃鋼之間形成緩沖層，避免鋁合金骨架與填充泡沫熱變形系數(shù)不一致導(dǎo)致溫度變化后玻璃鋼變形（普通三明治板在使用一段時(shí)間后容易出現(xiàn)外觀不平整，玻璃鋼在車(chē)身骨架處內(nèi)凹，影響外觀）。玻璃鋼外表層采用游艇使用的膠衣，防腐抗污能力極強(qiáng)，可使車(chē)輛外觀長(zhǎng)期保持新車(chē)狀態(tài)。戴德房車(chē)E途Max卻在做加法，選用價(jià)格更昂貴的進(jìn)口依維柯New Daily底盤(pán)。安徽戴德自由風(fēng)plus房車(chē)公司地址

經(jīng)常關(guān)注房車(chē)的房車(chē)友們都了解戴德房車(chē)在國(guó)內(nèi)房車(chē)品牌中是走路線。成都戴德E途promax玻璃版房車(chē)改裝公司

新一代戴德E途Pro max的外形一直延續(xù)舊款的造型，只是在外觀顏色使用上更為大膽，大部分以孔雀藍(lán)為主色調(diào)，馬爾斯綠和部分黃色拉花點(diǎn)綴，帶來(lái)視覺(jué)上的沖擊感。根據(jù)戴德官方的介紹，整車(chē)廂體采用五明治結(jié)構(gòu)板材打造，外墻板為碳纖維材質(zhì)（碳纖維來(lái)源于國(guó)產(chǎn)超跑品牌前途汽車(chē)K50的供應(yīng)商制造），碳纖維大的優(yōu)點(diǎn)是其輕量化和硬度，碳纖維結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是玻璃鋼的10倍，是鋼材的7倍，而重量只有玻璃鋼的40%，不到鋼材的四分之一。車(chē)身為防彈級(jí)第四代五明治全碳纖維車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整車(chē)廂體采用5公分厚度斷橋及保溫墻體設(shè)計(jì)。成都戴德E途promax玻璃版房車(chē)改裝公司

宇晨房車(chē)（上海）有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于房車(chē)銷(xiāo)售，房車(chē)加裝定制改裝，房車(chē)租賃服務(wù)，房車(chē)置換，是汽摩及配件的主力軍。宇晨房車(chē)?yán)^續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。宇晨房車(chē)創(chuàng)始人陸文彬，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。