經(jīng)緯儀測(cè)繪法將經(jīng)緯儀安置在控制點(diǎn)上,選一已知方向作為零方向,測(cè)定零方向至碎部點(diǎn)方向之間的水平角,同時(shí)用視距測(cè)量的方法測(cè)定水平距離和高程。在經(jīng)緯儀旁安置測(cè)圖板,用量角器和比例尺按極坐標(biāo)法在測(cè)圖板上定出碎部點(diǎn)的位置并注記高程。在現(xiàn)場(chǎng)邊測(cè)邊繪。如將觀測(cè)數(shù)據(jù)帶回室內(nèi)繪圖則稱(chēng)為經(jīng)緯儀測(cè)記法。在碎部測(cè)量過(guò)程中,控制點(diǎn)的密度一般不能完全滿足施測(cè)碎部的需要,因此還要增設(shè)一定數(shù)量的測(cè)站點(diǎn)以施測(cè)碎部。聯(lián)合測(cè)圖法小平板儀與平板儀不同之處,主要在于照準(zhǔn)設(shè)備。小平板儀的照準(zhǔn)器由直尺和前、后覘板構(gòu)成,直尺上附有水準(zhǔn)器。若在平坦地區(qū),可用水準(zhǔn)儀代替經(jīng)緯儀,碎部點(diǎn)的高程用水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)定。徐州方便地形測(cè)量供應(yīng)
2008年3月,由國(guó)土資源部正式上報(bào)***《關(guān)于我國(guó)采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系的請(qǐng)示》,并于2008年4月獲得***批準(zhǔn)。自2008年7月1日起,我國(guó)將***啟用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系,國(guó)家測(cè)繪局受權(quán)組織實(shí)施。采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系的必要性現(xiàn)行的大地坐標(biāo)系歷經(jīng)50年,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了重大的貢獻(xiàn),效益***。但其成果受技術(shù)條件制約,精度偏低、無(wú)法滿足新技術(shù)的要求??臻g技術(shù)的發(fā)展成熟與廣泛應(yīng)用迫切要求國(guó)家提供高精度、地心、動(dòng)態(tài)、實(shí)用、統(tǒng)一的大地坐標(biāo)系作為各項(xiàng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ)性保障。江蘇本地地形測(cè)量聯(lián)系方式地物特征點(diǎn)、地形特征點(diǎn)統(tǒng)稱(chēng)為碎部點(diǎn)。
地形測(cè)量是指對(duì)地球表面的地形特征進(jìn)行測(cè)量和描述的一項(xiàng)科學(xué)技術(shù)。它是地理學(xué)、地質(zhì)學(xué)、土地規(guī)劃、環(huán)境科學(xué)等領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)工作,也是國(guó)土資源管理、城市規(guī)劃、災(zāi)害防治等工程地形測(cè)量是指通過(guò)測(cè)量和描述地球表面的高程、坡度、坡向、地形形態(tài)等特征,以獲取地形數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析、處理和應(yīng)用的一項(xiàng)技術(shù)。地形測(cè)量的目的是為了了解地球表面的地形特征,揭示地形變化的規(guī)律,為地理學(xué)、地質(zhì)學(xué)、土地規(guī)劃、環(huán)境科學(xué)等領(lǐng)域的研究和工程項(xiàng)目的實(shí)施提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。項(xiàng)目的必要環(huán)節(jié)。
城市建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工和經(jīng)營(yíng)管理等進(jìn)行的測(cè)量工作,包括城市控制測(cè)量、城市地形圖測(cè)繪、各種專(zhuān)題地圖的編繪、興建市政工程時(shí)的施工放樣以及重要建筑物的變形觀測(cè)等。在許多國(guó)家將地籍測(cè)量工作也列為城市測(cè)量的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在城市地區(qū)建立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的工作。控制網(wǎng)是測(cè)繪地形圖、施工放樣和進(jìn)行其他各種測(cè)繪工作的依據(jù)。其精度應(yīng)滿足測(cè)繪比較大比例尺(1:500)地形圖和市政工程放樣的要求。平面控制測(cè)量常用三角測(cè)量和導(dǎo)線測(cè)量方法進(jìn)行。市區(qū)的三角點(diǎn)一般選設(shè)在高層建筑物上,以利于通視。城市導(dǎo)線常沿道路敷設(shè)。測(cè)圖比例尺較大的地區(qū),控制點(diǎn)應(yīng)密一些,在測(cè)圖比例尺較小的地區(qū),控制點(diǎn)可以稀一些。高程控制測(cè)量用水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行。水準(zhǔn)點(diǎn)可以埋在土中,也可設(shè)在穩(wěn)固建筑物的墻上。 [1]地形測(cè)量在地理學(xué)研究、地質(zhì)學(xué)研究、土地規(guī)劃、環(huán)境科學(xué)、工程項(xiàng)目等領(lǐng)域都有應(yīng)用。
若現(xiàn)在仍采用現(xiàn)行的二維、非地心的坐標(biāo)系,不僅制約了地理空間信息的精確表達(dá)和各種先進(jìn)的空間技術(shù)的廣泛應(yīng)用,無(wú)法***滿足當(dāng)今氣象、地震、水利、交通等部門(mén)對(duì)高精度測(cè)繪地理信息服務(wù)的要求,而且也不利于與國(guó)際上民航與海圖的有效銜接,因此采用地心坐標(biāo)系已勢(shì)在必行。采用國(guó)家2000大地坐標(biāo)系的意義2000國(guó)家大地坐標(biāo)系的科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性是顯而易見(jiàn)的。我國(guó)采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系,對(duì)滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、**建設(shè)和科學(xué)研究的需求,有著十分重要的意義。內(nèi)業(yè)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理,成圖及各種資料整理;徐州方便地形測(cè)量供應(yīng)
所說(shuō)的衛(wèi)星和機(jī)載的地形測(cè)繪系統(tǒng)是由星載或機(jī)載傳感器平臺(tái)和GPS/ 恒星/慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)的集成。徐州方便地形測(cè)量供應(yīng)
5.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與通信、遙感和電子消費(fèi)產(chǎn)品不斷融合,將會(huì)創(chuàng)造出更多新產(chǎn)品和新服務(wù),市場(chǎng)前景更為看好?,F(xiàn)已有相當(dāng)一批企業(yè)介入到相關(guān)制造及運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè),并可望在近期形成較大規(guī)模的新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GIS的結(jié)合使得計(jì)算機(jī)信息為基礎(chǔ)的智能導(dǎo)航技術(shù),如車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和移動(dòng)目標(biāo)定位系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。移動(dòng)手持設(shè)備如移動(dòng)電話和PDA已經(jīng)有了非常***的使用。對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響應(yīng)用現(xiàn)代空間技術(shù)進(jìn)行地形圖測(cè)繪和定位,可以大幅度提高點(diǎn)位表達(dá)的準(zhǔn)確性,并且可以快速獲取精確的三維地心坐標(biāo);可以提高測(cè)量精度和工作效率;可***地應(yīng)用于數(shù)字農(nóng)業(yè)、數(shù)字林業(yè),智能交通(車(chē)輛的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控),以及民航(飛機(jī)的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控)、海事(船舶的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控)、水利(數(shù)字黃河和數(shù)字長(zhǎng)江)、漁政部門(mén)、城市物流(城市精細(xì)管理中的基于位置服務(wù))、突發(fā)事故預(yù)警與快速響應(yīng)系統(tǒng)、通信供電網(wǎng)絡(luò)維護(hù)系統(tǒng)、旅游、科學(xué)考察與探險(xiǎn)等。徐州方便地形測(cè)量供應(yīng)
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