汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2左右，高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4。但是一般再實際操作中，涂料的顏料量會逐漸下降，必須隨時添加顏料分高的涂料來調節(jié)。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司汽車件電泳服務值得放心。寧波沖壓汽車件電泳電泳線

采用汽車件電泳工藝對不銹鋼進行著色處理.通過正交試驗優(yōu)化了不銹鋼除油,化學拋光以及電泳著色的工藝條件.實驗得出,不銹鋼除油的較優(yōu)條件為80g/L氫氧化鈉,35g/L碳酸鈉,10g/L硅酸鈉,θ為70℃;化學拋光的較優(yōu)條件為25%硫酸,5%硝酸,7%磷酸,0.5%添加劑,θ為40℃;不銹鋼電泳著彩色的較優(yōu)工藝條件U為22V,t為90s,θ為25℃,pH為8.在較優(yōu)工藝條件下對不銹鋼進行著色,通過金相顯微鏡對該膜進行觀測。汽車件電泳漆膜外觀基本平整,具有很好的耐磨性,耐腐蝕性和加工性能。常州沖壓汽車件電泳廠家汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，用戶的信賴之選。

汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極汽車件電泳是70發(fā)展展起來的新工藝。它與陽極汽車件電泳相比較,具有更多的優(yōu)點，因此在國內發(fā)展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應用。汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負離子）及陰極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離子）。

汽車件電泳的優(yōu)勢：汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋狀構造部及縫隙中，特別適合于異型導電材料的表面涂裝。汽車件電泳槽液具有較高的導電性，涂料離子能在電場作用下快速泳動，在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜，隨著濕漆膜的增厚電阻增大，涂料粒子沉積量逐漸變小，從而形成均勻細致的涂料膜。涂膜的防腐蝕能力強，汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性明顯提高。汽車件電泳涂料溶濟含量低，一是有利于環(huán)保，二是生產安全性好。汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，有想法的可以來電！

汽車件電泳的應用，汽車件電泳徐覆層的耐蝕性能極其優(yōu)良、抗變色性能強;與基體金屬的結合好，可進行各種機械加工;涂覆層色彩鮮艷，根據用戶的要求可以配制成各種顏色，常見的有金色、咖啡色、色、古銅色等;與油漆工藝相比，施工性能好、對環(huán)境的污染和危害明顯減少，被普遍應用在各個生產部門，如汽車外殼及各種配件，自行車車把及配件，各種日用小五金配件、家具、工藝品等。根據零件的基體材料不同以及所需汽車件電泳的顏色不同，應采取不同的涂裝工藝流程。目前市場上常用到的基材有不銹鋼，鐵件，鋅合金，鋁及鋁合金等。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供汽車件電泳的公司，有需求可以來電！紹興鋁壓鑄件汽車件電泳漆

昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳，歡迎您的來電！寧波沖壓汽車件電泳電泳線

汽車件電泳設備現在使用的情況比較多，和人工相比它有自己的特點而且工作效率非常高，很多人對于汽車件電泳設備的特點不是很了解，汽車件電泳設備具有的特點：具有自動穩(wěn)定電壓與軟起動的功能，可避免大電流沖擊；具有穩(wěn)壓限流的功能，整流器在穩(wěn)壓狀態(tài)下工作時，若因負載變化使負載電流超過10%時，整流器自動處于限流狀態(tài)。采用電腦標準化設計、箱體噴塑，即防腐又美觀；具有缺相保護功能；采用電腦標準化設計、箱體噴塑，即防腐又美觀；具有高可靠的過流、短路保護功能，當負載電流超過額定值的50%時，本機會自動封的鎖輸出脈沖，動作時間10ms并保持到關機。寧波沖壓汽車件電泳電泳線