超高分子量聚乙烯管材的優(yōu)勢：

1. 使用壽命長，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下，使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。

2. 節(jié)能，超高分子量聚乙烯管材內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小，在流體輸送過程中，壓力損失小。

3. 超高分子量聚乙烯表面能很低，具有不粘浮，不結(jié)垢的特點(diǎn)，這是鋼管和其他塑料管無法比擬的優(yōu)點(diǎn)

4. 由于這種管材的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼管小100多倍，可**降低輸送管路的保溫和加熱要求，這對于寒冷地帶和冬季原油和其他物料輸送具有重大意義。

5. 系列管材中，除了鋼襯超高分子量聚乙烯復(fù)合管材之外，管材的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同規(guī)格的鋼管，這將**降低運(yùn)輸和安裝成本。

和普通的鋼管，不銹鋼管，鑄石管相比,超高分子聚乙烯管自潤滑性能良好，摩擦系數(shù)小，輸送介質(zhì)不易結(jié)垢.許昌超高分子聚乙烯管生產(chǎn)廠家價(jià)格

超高分子聚乙烯管的應(yīng)用領(lǐng)域

  固體顆粒、粉體的輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛(wèi)生***、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可應(yīng)用于各行業(yè)，如食品加工油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、石礦粉、原鹽等行業(yè)的固體顆粒、粉末的耐磨輸送等。

  漿體輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐損和結(jié)垢等問題，如煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送，江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽化工漿體輸送等。

  液體輸送--利用耐腐蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、抗壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)中各種腐蝕性介質(zhì)輸送、石**業(yè)原油、成品油輸送、沿海地區(qū)（含有大量含鹵空氣及海水對鋼管腐蝕嚴(yán)重）船舶、港口管道、海水利用、市政供排水等。

駐馬店超高分子聚乙烯管廠家超高分子聚乙烯管內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小，在流體輸送過程中，壓力損失小。

超高分子量聚乙烯管作為一種耐磨性能極好的工程塑料管，多用來輸送礦漿顆粒一類的介質(zhì)，和普通的鋼管，不銹鋼管，鑄石管相比自潤滑性能良好，摩擦系數(shù)小，輸送介質(zhì)不易結(jié)垢，在一定程度上以提高了輸送效率，這一優(yōu)勢主要?dú)w功于超高管的摩擦系數(shù)。

超高分子量聚乙烯管內(nèi)含有石蠟，本身有自潤滑的功能，超高管的靜摩擦系數(shù)只有0.07，動摩擦系數(shù)為0.17-0.21, 摩擦系數(shù)為新鋼管的1/6, 普通聚乙烯的1/5，橡膠的1/20，如此小的摩擦力，同等工況條件下相比較于其他材質(zhì)的管材來說超高分子量聚乙烯管輸送介質(zhì)就流暢許多了。管子內(nèi)部光滑，不但運(yùn)動自如，而且還可以起到保護(hù)管材的作用。

超高分子量聚乙烯管的安裝和敷設(shè)

超高分子量聚乙烯管是繼第四代超高分子量聚乙烯管之后性能更優(yōu)良，價(jià)格更低廉的新一代管道運(yùn)輸系統(tǒng)，是利用將分子量250萬的超高分子量聚乙坯料雙向拉伸2*2倍，是新型PE管材抗拉什強(qiáng)度增到50MPA，比超高分子量聚乙烯管和PE100管材抗拉強(qiáng)度35和22MPa分別增加43%和127%，而伸長率則下降到200%，比PE100400%降低一半，伸長率的下降有利于改善管材的形變應(yīng)力，當(dāng)管道承受內(nèi)水壓力時(shí)，直徑變形越小，起承壓能力因直徑變大造成的損失就越小。 超高分子量聚乙烯管具有***的優(yōu)越性,是固體、液體、氣體三態(tài)物質(zhì)均可輸送的高性能工程塑料管材.

超高分子量聚乙烯管的安裝注意事項(xiàng)：

安裝工人上崗前，應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)考試和技術(shù)評定合格后，訪客上崗操作。

在氣溫低于-5度或大風(fēng)天氣條件下，應(yīng)該采取保護(hù)措施，相應(yīng)調(diào)整連接工藝。

采取電熱熔連接時(shí)，一根管材的端口做擴(kuò)張，另一根管材的端頭布加熱絲，然后將兩管套接，進(jìn)行加熱焊接，成批焊接前應(yīng)在現(xiàn)場做焊接實(shí)驗(yàn)，加熱電壓，電流和加熱時(shí)間要根據(jù)不同管徑，不同壁厚，不同環(huán)境溫度和不同材質(zhì)做適當(dāng)調(diào)整，定出比較好焊接工藝后方可施工。 超高分子量聚乙烯管除了極少數(shù)溶劑對其有腐蝕性之外，有機(jī)酸堿鹽和有機(jī)溶劑對這種材料都沒有腐蝕性。濮陽超高分子聚乙烯管材價(jià)格

超高分子聚乙烯管的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼管小100多倍，可**降低輸送管路的保溫。許昌超高分子聚乙烯管生產(chǎn)廠家價(jià)格

礦漿輸送管道的選材

工程管道的選擇包括材質(zhì)和加工工藝兩個(gè)方面。對于長距離管道的選擇，我國漿體長距離管道輸送工程設(shè)計(jì)規(guī)程對承壓流體輸送螺旋鋼管，承壓流體輸送無縫鋼管，石油天然氣輸送用螺旋埋弧焊鋼管等的管材以及管件的力學(xué)性能與焊縫系數(shù)提出具體要求。

一般來說，無縫鋼管通常的外徑小于400mm, 價(jià)格較貴，尺寸精度和可焊性較差，螺旋焊管有內(nèi)外焊縫，焊縫與母材的過度不太平緩。直縫焊管的外徑下限一般為426mm再小外徑的鋼管質(zhì)量很難保證。

綜合考慮超高分子量聚乙烯管，可以滿足礦漿輸送的所有要求，不僅耐磨，而且自潤滑不結(jié)垢，一次成型，無接縫，耐低溫，抗沖擊，抗老化，而且型號齊全，DN65-800mm, 重量也十分輕便，方便輸送和安裝。 許昌超高分子聚乙烯管生產(chǎn)廠家價(jià)格

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