陶瓷復(fù)合管和超高分子量聚乙烯管性能對(duì)比

陶瓷復(fù)合管和超高分子量聚乙烯管都是以耐磨著稱的管材，在礦山行業(yè)的尾礦尾沙輸送方面應(yīng)用的比***，那具體二者之間有什么區(qū)別？哪個(gè)性價(jià)比更高？本文就此進(jìn)行對(duì)比分析。

耐磨性能：超高分子量聚乙烯管的耐磨性能是鋼管的4-7倍，是PE100的2-3倍，在目前所有的工程塑料中，超高管的耐磨性能位居榜首。

陶瓷復(fù)合管的耐磨性能是鋼管的10倍左右，單從耐磨性能方面考慮，超高分子量聚乙烯管的耐磨性能要略遜于陶瓷復(fù)合管。

耐腐蝕性：超高分子量聚乙烯管能耐除了強(qiáng)氧化性酸之外的大部分酸堿溶液，在不超過80°C的環(huán)境內(nèi)可以耐濃鹽酸，在濃度不超過75%的***，20%的硝酸中工作性能保持穩(wěn)定。陶瓷復(fù)合管的耐酸堿性略好于鋼管，但是和超高分子量聚乙烯管相比差的很多。

抗沖擊性能: 超高分子量聚乙烯管的抗沖擊性能位居塑料管**，管子本身柔韌度很好，無論 超高分子量聚乙烯，是一種分子量極高的熱塑性塑料，性能***，加工困難，充分反映出這種高分子材料的特點(diǎn)。16寸超高分子聚乙烯管生產(chǎn)加工

超高分子量聚乙烯管材的優(yōu)勢(shì)：

1. 使用壽命長(zhǎng)，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下，使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。

2. 節(jié)能，超高分子量聚乙烯管材內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小，在流體輸送過程中，壓力損失小。

3. 超高分子量聚乙烯表面能很低，具有不粘浮，不結(jié)垢的特點(diǎn)，這是鋼管和其他塑料管無法比擬的優(yōu)點(diǎn)

4. 由于這種管材的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼管小100多倍，可**降低輸送管路的保溫和加熱要求，這對(duì)于寒冷地帶和冬季原油和其他物料輸送具有重大意義。

5. 系列管材中，除了鋼襯超高分子量聚乙烯復(fù)合管材之外，管材的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同規(guī)格的鋼管，這將**降低運(yùn)輸和安裝成本。

20寸超高分子聚乙烯管管件耐磨是超高分子量聚乙烯的重要特性，其耐磨性與分子量成正比，隨著分子量增高，他的耐磨性能就越高。

超高分子聚乙烯管線路的布置，一般應(yīng)綜合考慮下列原則：

(1)盡量不占或少占用農(nóng)田；

(2)避免通過市區(qū)和居民區(qū)；

(3)結(jié)合砂泵站位置的選擇，縮短壓力管線；

(4)避免通過不良地質(zhì)地段、礦區(qū)崩落和洪水淹沒區(qū)；

(5)便于施工和維護(hù)。

超高分子量聚乙烯管材的優(yōu)勢(shì)：

1.使用壽命長(zhǎng)，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下，使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。

2.節(jié)能，超高分子量聚乙烯管材內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小，在流體輸送過程中，壓力損失小。

3.超高分子量聚乙烯表面能很低，具有不粘浮，不結(jié)垢的特點(diǎn)，這是鋼管和其他塑料管無法比擬的優(yōu)點(diǎn)

4.由于這種管材的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼管小100多倍，可**降低輸送管路的保溫和

5. 系列管材中，除了鋼襯超高分子量聚乙烯復(fù)合管材之外，管材的重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同規(guī)格的鋼管，這將**降低運(yùn)輸和安裝成本。 超高分子聚乙烯管在一定程度上以提高了輸送效率，這一優(yōu)勢(shì)主要?dú)w功于超高管的摩擦系數(shù)。

  超高分子量聚乙烯管成型方法及真?zhèn)伪鎰e超高分子量聚乙烯是一種高分子化合物，很難加工，并且具有***的耐磨性、自潤(rùn)滑性，強(qiáng)度比較高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、抗老化性能強(qiáng)，所以在辨別真假高分子聚乙烯時(shí)，一定要注意它的這幾項(xiàng)特性，具體辨別方法如下：

1.稱重法則：真正的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品的比重在0.93-0.95之間，密度較小，能浮于水面。如果不是**的聚乙烯材料，將會(huì)沉入水底。

2.溫度測(cè)量：**的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品，在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化的， 不會(huì)變形，但會(huì)變軟。如果不是**的聚乙烯材料在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。

3.目視方法：真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑，烏黑發(fā)亮而且切面密度非常均勻，如果不是**的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。

4.邊緣測(cè)試法：**的超高分子量聚乙烯翻邊端面圓潤(rùn)、均勻、光滑，如果不是**的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時(shí)會(huì)出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。 超高管的靜摩擦系數(shù)只有0.07，動(dòng)摩擦系數(shù)為0.17-0.21, 摩擦系數(shù)為新鋼管的1/6。16寸超高分子聚乙烯管生產(chǎn)加工

和普通的鋼管，不銹鋼管，鑄石管相比,超高分子聚乙烯管自潤(rùn)滑性能良好，摩擦系數(shù)小，輸送介質(zhì)不易結(jié)垢.16寸超高分子聚乙烯管生產(chǎn)加工

超高分子量聚乙烯管簡(jiǎn)介：

超高分子量聚乙烯管綜合性能優(yōu)異，用來作為耐磨，防腐，不結(jié)垢管道，其性價(jià)比高，可廣泛應(yīng)用于各種腐蝕性，磨損性，戰(zhàn)俘性，結(jié)垢性介質(zhì)的高中壓輸送，在冶金，礦山，化工，電力等行業(yè)備受青睞。尤其是利用其優(yōu)良的耐耐沖擊性，耐環(huán)境壓力開裂性，抵抗快速開裂能力，柔性好等特點(diǎn)，在易發(fā)生地基沉降，地震和機(jī)械振動(dòng)的環(huán)境中，能承受一定程度的沖擊和變形而不至斷裂，因此具有較高的長(zhǎng)期安全性，其較好的低溫沖擊韌性，尤適用于西北，東北等寒冷地區(qū)的物料輸送。 16寸超高分子聚乙烯管生產(chǎn)加工

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