目前國內(nèi)生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯管大多采用60年代德國技術，利用推壓法生產(chǎn)，因其加工工藝的制約，產(chǎn)品的塑化程度不高，不能比較大限度的發(fā)揮超高分子量聚乙烯管的各項指標，且管材分子量較低，如使用在露天環(huán)境中，受溫差影響較大，對外力破壞，抵抗能力較差，而普通復合管由于加工工藝的原因，外層鋼管與超高聚乙烯管之間有一定的間隙，不能有效復合，而且由于鋼管和超高分子量聚乙烯管的膨脹系數(shù)差距較大，復合工藝的欠缺導致產(chǎn)品使用中的變形影響正常輸送。

鋼襯超高分子聚乙烯管也可應用于重介質中遠距離的流體輸送，如：選煤廠，選礦廠和各種江河清淤工程等。黑龍江鋼襯超高分子聚乙烯管道

鋼襯超高分子聚乙烯管的部分工程案例：

1. 中國黃金集團黑龍江烏拉嘎金礦尾礦管項目（φ110鋼襯超高分子聚乙烯管）

2. 中國黃金集團內(nèi)蒙古滿洲里烏山銅礦尾礦管項目（φ110鋼襯超高分子聚乙烯管）

3. 四川會理縣白草鐵礦尾礦管項目（1500mm 鋼襯超高分子聚乙烯管）

4. 湖北咸寧**錳業(yè)有限公司（1000m ?159超高分子量聚乙烯管）

5. 河南金源礦業(yè)有限公司尾礦管道項目 （1300m Φ140超高分子量復合管道）

6. 湖北咸寧**錳礦尾礦耐磨管道項目（1500mΦ159超高分子量聚乙烯管）

7. 成都賦宇物資機電有限公司（1500mΦ159超高分子量聚乙烯管）

8. 欒川金興礦業(yè)有限公司（2800mΦ159超高分子量聚乙烯管） 黑龍江鋼襯超高分子聚乙烯管道鋼襯超高分子聚乙烯管溫度性能在-50°—-80°的環(huán)境下使用性能良好，這對于寒冷地帶流體輸送具有重大意義。

鋼襯超高分子聚乙烯管原材料介紹：

洛陽東宏新材生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯管的原材料是由上?；ぱ芯吭簩ｉT提供，保證***純料。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE英文全稱是ultra-high molecular weight polyethylene pipe）是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能可長期在-269至+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料。

我們使用的鋼管為6mm厚20#無縫鋼管，材料為：優(yōu)質碳素結構鋼。強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。

洛陽東宏新材料科技有限公司開發(fā)生產(chǎn)Φ65mm-Φ800mm，壁厚8—38mm，工作壓力0.6一2MPa的多種規(guī)格超高分子量聚乙烯管材。工作壓力在2—3MPa以上的也可選用超高分子聚乙烯復合管材。我公司生產(chǎn)的超高系列產(chǎn)品被中國工業(yè)協(xié)會列為500項重大科技成果，被美國環(huán)境技術進出口**會列為綠色環(huán)保產(chǎn)品。

鋼襯超高分子量聚乙烯復合管的內(nèi)襯是超高分子量聚乙烯管材,厚度大于8mm.具有優(yōu)異的耐磨、耐壓、耐腐蝕?；瘜W性能穩(wěn)定、不結垢、內(nèi)壁光滑。摩擦系數(shù)小，在流體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，**提高了輸送效率，其耐磨性是鋼管的4-7倍。 鋼襯超高分子管化學性能穩(wěn)定、不宜結垢、內(nèi)壁光滑。摩擦系數(shù)小，在流體輸送過程中，壓力損失小。

鋼襯超高分子聚乙烯管內(nèi)襯超高分子量聚乙烯管材具有優(yōu)異的耐磨、耐壓、耐腐蝕。化學性能穩(wěn)定、不宜結垢、內(nèi)壁光滑。摩擦系數(shù)小，在流體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，**提高了輸送效力，其耐磨性是鋼管的4—7倍。

鋼襯超高分子聚乙烯管保溫性好，由于這種管材內(nèi)壁導熱系數(shù)比鋼要小10000多倍，可**降低管路輸送保溫要求，其溫度性能在-50°—-80°的環(huán)境下使用性能良好，這對于寒冷地帶流體輸送具有重大意義。

鋼襯超高分子聚乙烯管使用壽命長，該產(chǎn)品集兩種管材優(yōu)點和特點于一身，**提高了使用壽命，目前是其它管材不可比擬的高新技術產(chǎn)品。 鋼襯超高分子聚乙烯管內(nèi)壁導熱系數(shù)比鋼要小10000多倍，可**降低管路輸送保溫要求。黑龍江鋼襯超高分子聚乙烯管道

鋼襯超高分子聚乙烯管應用領域：礦山，疏浚，電廠，食品等。黑龍江鋼襯超高分子聚乙烯管道

鋼襯超高分子聚乙烯復合管與陶瓷復合管對比：

陶瓷復合管和鋼襯超高分子聚乙烯復合管都是以耐磨著稱的管材，在礦山行業(yè)的尾礦尾沙輸送方面應用的比***，那具體二者之間有什么區(qū)別？哪個性價比更高？本文就此進行對比分析。

摩擦系數(shù)：鋼襯超高分子聚乙烯復合管本身有自潤滑性能，內(nèi)加有石蠟，靜摩擦系數(shù)*為0.07，運輸起來阻力很小，可以降低對管道的內(nèi)壁磨損度，提高輸送效率。

陶瓷復合管的內(nèi)壁也是比較光滑，但是由于復雜的生產(chǎn)工藝，內(nèi)壁會有微細的裂紋，摩擦系數(shù)為0.5左右，不及超高管光滑。

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洛陽東宏新材料科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在河南省洛陽市等地區(qū)的建筑、建材行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**洛陽東宏新材和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！