鋼襯四氟三通四通鋼襯四氟三通制作工藝分類： 一、四氟粉模壓工藝：適用于運(yùn)行工況-0.07~2.5Mpa，正壓工況下溫度170℃以內(nèi)、負(fù)壓工況下溫度130℃以內(nèi)； 二、四氟等壓工藝（成型壓力：30MPA）：適用于運(yùn)行工況-0.098~2.5Mpa，正壓工況下溫度220℃以內(nèi)、負(fù)壓工況下溫度200℃以內(nèi)極限真空工況以內(nèi)使用，是目前四氟襯里工藝，產(chǎn)品質(zhì)量趕超國(guó)外四氟制品廠家水平，產(chǎn)品價(jià)格約比模壓工藝高20%左右； 防腐性能：除熔融金屬鋰、鈉、鉀、三氟化氯、***、全氟煤油外，幾乎可以在所有介質(zhì)中工作，如濃鹽酸、氫氟酸、***、硝酸、磷酸。醋酸、苛性鈉、次氯酸鈉、萘、苯、二甲苯、**、氯氣、甲苯、各種有機(jī)溶劑等等。鋼襯聚四氟管高潤(rùn)滑——是固體材料中摩擦系數(shù)較低者。貴州鋼襯四氟管供應(yīng)

鋼襯四氟管緊襯、松襯工藝

緊襯工藝，俗稱“拉管式”，即四氟管道的外徑略大于鋼體管件內(nèi)徑，通過(guò)機(jī)械牽引法襯入鋼管內(nèi)。

松襯工藝，即四氟管道的外徑略小于鋼管內(nèi)徑，通過(guò)人工插入式直接襯入鋼管內(nèi)。

主要材質(zhì)

PTFE（聚四氟乙烯-F4）

適用于輸送≤120℃的強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)，如：稀HCL、HNO3、H2SO4、HF、NaOH等

PE（聚乙烯）

使用溫度≤80℃，適用于一般弱酸性腐蝕介質(zhì)的輸送，抗腐蝕強(qiáng)度一般。

PP（聚丙烯）

使用溫度≤100℃，適用于含少量溶劑的腐蝕性介質(zhì)的輸送，抗腐蝕強(qiáng)度一般。

PO（聚丙烯與聚乙烯的共聚物）

使用溫度≤100℃，適用于含少量溶劑的腐蝕性介質(zhì)的輸送，抗腐蝕強(qiáng)度一般。 寧夏DN250鋼襯四氟管使用溫度高：在強(qiáng)腐蝕介質(zhì)條件下，可以滿足使用溫度范圍-60℃～200℃，在此溫度范圍內(nèi)可滿足所有化學(xué)介質(zhì)。

近年來(lái)，工程機(jī)械制作業(yè)得到了迅猛的開(kāi)展，各工程機(jī)械制作商越來(lái)越注重產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，新工藝、新資料和新的噴涂理念得到了推廣運(yùn)用，鋼襯四氟噴涂技巧獲得了長(zhǎng)足的開(kāi)展。零部件面漆化、先進(jìn)噴涂技巧的運(yùn)用及專業(yè)化噴涂與第三方噴涂將是工程機(jī)械噴涂開(kāi)展的方向。

      1、零部件面漆化

      零部件面漆化指的是在進(jìn)行整車拆卸之前，將零部件進(jìn)行底漆、面漆噴涂，并使其外觀質(zhì)量到達(dá)整車外觀質(zhì)量請(qǐng)求。噴涂面漆的零部件拆卸成整車后不再進(jìn)行噴涂，間接進(jìn)入下道工序，即所謂的“一次性噴涂”或“先涂后裝”，目前已成為工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)步產(chǎn)品外觀質(zhì)量的一個(gè)主要辦法。能夠?qū)α慵娜魏蚊孢M(jìn)行噴涂。因?yàn)橹粚?duì)單個(gè)零件進(jìn)行噴涂，能夠通過(guò)噴漆線保送安裝恣意調(diào)劑零件高度，甚至完成翻轉(zhuǎn)，易于操作。能夠滿意色彩多樣化的請(qǐng)求。目前工程機(jī)械產(chǎn)品的整車色彩品種不是很多，而且色彩個(gè)別以大部件作為辨別，如駕駛室采取與主機(jī)不同的色彩。零部件面漆化后裝機(jī)，防止了能夠涌現(xiàn)混色、滲色等景象，簡(jiǎn)化了整車噴涂工藝，進(jìn)步了消費(fèi)效力。

鋼襯四氟大小頭

鋼襯四氟大小頭制作工藝分類： 一、四氟粉模壓工藝：適用于運(yùn)行工況-0.07~2.5Mpa，正壓工況下溫度170℃以內(nèi)、負(fù)壓工況下溫度130℃以內(nèi)長(zhǎng)期安全使用； 二、四氟等壓工藝：適用于運(yùn)行工況-0.098~2.5Mpa，正壓工況下溫度220℃以內(nèi)、負(fù)壓工況下溫度200℃以內(nèi)極限真空工況以內(nèi)使用，是目前四氟襯里工藝，產(chǎn)品質(zhì)量趕超國(guó)外四氟制品廠家水平，產(chǎn)品價(jià)格約比模壓工藝高20%左右； 防腐性能：除熔融金屬鋰、鈉、鉀、三氟化氯、***、全氟煤油外，幾乎可以在所有介質(zhì)中工作，如濃鹽酸、氫氟酸、***、硝酸、磷酸。醋酸、苛性鈉、次氯酸鈉、萘、苯、二甲苯、**、氯氣、甲苯、各種有機(jī)溶劑等等。 鋼襯四氟管具有極好的耐腐蝕性能 。

鋼襯四氟直管俗稱松襯管。此工藝采用PTFE棒材車削成的薄膜，纏繞燒結(jié)成形。適用于常壓、正壓的輸送管路（如三廢處理管路等），不宜用于有負(fù)壓的管路（如泵進(jìn)、出口處及由落差或突然冷卻等能產(chǎn)生負(fù)壓的管路）。 聚四氟乙烯襯里管道工藝之纏繞管松襯法具體工藝為：將模壓生產(chǎn)的四氟棒料，用車床切削成薄帶，用手工或機(jī)械的方法將四氟薄帶纏繞在預(yù)先設(shè)計(jì)好尺寸的模具上，達(dá)到要求的厚度后，再在其外用同樣方法纏上三到四層無(wú)堿玻璃絲帶，**外層用鐵絲扎緊，然后送入燒結(jié)爐成型，燒結(jié)后取出用水冷卻，然后用手工或機(jī)械方法脫模，再套入鋼管，翻邊后即完成。鋼襯四氟管耐大氣老化性：耐輻照性能和較低的滲透性：長(zhǎng)期暴露于大氣中，表面及性能保持不變。湖北DN80鋼襯四氟管

鋼襯四氟管適用于高溫下強(qiáng)烈腐蝕性氣體和液體，其它類型鋼塑復(fù)合管和金屬管不適輸送介質(zhì).。貴州鋼襯四氟管供應(yīng)

不銹鋼鋼襯四氟配件采用：四氟樹(shù)脂模壓工藝（壓力：-0.098~2.5Mpa)。

一、 防腐性能

       除熔融金屬、三氟化氯、***、全氟煤油外，幾乎可以在所有介質(zhì)中工作，如濃鹽酸、氫氟酸、***、硝酸、磷酸。醋酸、苛性鈉、次氯酸鈉、萘、苯、二甲苯、**、氯氣、甲苯、各種有機(jī)溶劑等等。

二、 使用性能

      四氟樹(shù)脂模壓工藝：使用于正壓工況，溫度-50-180；極限負(fù)壓工況，溫度150℃以下。

三、特別說(shuō)明

      四氟樹(shù)脂模壓工藝：根據(jù)國(guó)標(biāo)尺寸加工，也可按照客戶要求加工非標(biāo)尺寸。 貴州鋼襯四氟管供應(yīng)

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