加強軟硬件建設(shè):加強園區(qū)封閉管理相關(guān)的軟硬件建設(shè),包括:?;吠\噲?、卡口、ETC通道、車輛管理系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)(人臉識別、違章行為識別)、信息發(fā)布系統(tǒng)(高音喇叭、電子光屏)、監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、氣體檢測系統(tǒng)、控制中心系統(tǒng)等建立相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn):通過與有關(guān)部門協(xié)調(diào)和征求意見,建立并完善園區(qū)封閉管理相應(yīng)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,實現(xiàn)園區(qū)封閉管理有法可依,有利于園區(qū)封閉管理工作的推進(jìn)落實。封閉園區(qū)系統(tǒng)與相關(guān)執(zhí)法部門合作:有了相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范后,園區(qū)管委會可以與相關(guān)執(zhí)法部門合作,包括交通、消防、環(huán)保、應(yīng)急等部門,通過這些部門的監(jiān)督、執(zhí)法權(quán),可以有效的加強對園區(qū)內(nèi)企業(yè)的管理,推進(jìn)園區(qū)的封閉化管理。鼓勵大型園區(qū)或距離周邊居民區(qū)較近的園區(qū)實行封閉園區(qū)管理。河北什么叫封閉園區(qū)
封閉園區(qū)管理系統(tǒng)考慮封閉園區(qū)及周邊道路交通流量、路網(wǎng)節(jié)點、重點防護(hù)目標(biāo)、危險物品和危險廢物運輸量等因素,按客貨分流、人車分流的原則,確保普通車輛、危險物品運輸車輛和危險廢物運輸車輛從不同車道出入封閉園區(qū)。需要建立封閉園區(qū)交通路線和卡口、人員通道的拓?fù)潢P(guān)系,劃分封閉園區(qū)內(nèi)的人員、普通車輛、危險物品運輸車輛和危險廢物運輸車輛道路。支持任意兩個路口之間、路口卡口之間、路口和人員通道之間的聯(lián)通關(guān)系的分析。鎮(zhèn)江標(biāo)準(zhǔn)化封閉園區(qū)封閉園區(qū)工程施工管理功能應(yīng)具備對園區(qū)外來工程車輛、施工作業(yè)人員實現(xiàn)預(yù)約登記管理功能。
化工園區(qū)整體封閉園區(qū)管理對原有交通體系構(gòu)成了極大挑戰(zhàn),帶來一系列的城市交通問題.文章總結(jié)分析了化工園區(qū)封閉后存在的七大共通問題,并針對這些問題提出了綜合治理策略,以比較大限度地減少園區(qū)封閉對區(qū)域城市交通的影響和提高園區(qū)對外貨運集疏運的效率,保障城市交通系統(tǒng)的正常運行和園區(qū)的安全防控.通過智慧封閉園區(qū)管理系統(tǒng)的建設(shè),能夠幫助園區(qū)實時掌握外來移動風(fēng)險,管控園區(qū)進(jìn)出人員及車輛的記錄,運輸物質(zhì)及違規(guī)預(yù)警信息等,實現(xiàn)了園區(qū)封閉化的在線管控及流程規(guī)范化、管控智能化、監(jiān)控實時化、管理科學(xué)化和封閉可視化。從而實現(xiàn)園區(qū)的外來移動風(fēng)險的科學(xué)管控,終達(dá)到人在其位、車行其道、物受其控的目的。
封閉園區(qū)管理系統(tǒng)是以園區(qū)區(qū)域安全和可持續(xù)發(fā)展為,以信息技術(shù)為支撐,軟硬件相結(jié)合的綜合監(jiān)管系統(tǒng);具有封閉管理、GPS定位分析、監(jiān)測監(jiān)控、預(yù)測預(yù)警、信息發(fā)布、智能聯(lián)動、綜合協(xié)調(diào)等功能。為化工園區(qū)降低安全風(fēng)險,減少安全事故,為化工園區(qū)健康、可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。依據(jù)《化工園區(qū)安全風(fēng)險排查治理導(dǎo)則》和《化工園區(qū)化工集中區(qū)封閉化建設(shè)指南(試行)》等政策文件要求,運用GIS二三維+AI行為分析+衛(wèi)星定位等先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)園區(qū)全域封閉化的實時監(jiān)管和重點監(jiān)控對象的監(jiān)管。封閉園區(qū)結(jié)合區(qū)域安全風(fēng)險評估報告,確定園區(qū)控制區(qū)、關(guān)鍵控制區(qū)和一般控制區(qū)。
《江蘇省化工園區(qū)集中區(qū)封閉化建設(shè)指南(試行)》要求結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈特點、安全風(fēng)險類型等實際情況實現(xiàn)封閉園區(qū)化建設(shè)管理,在滿足基本要求的基礎(chǔ)上,因地制宜,因園施策,強調(diào)差異化、分類化建設(shè)管理。封閉園區(qū)一是實現(xiàn)人車封閉管理?!吨改稀芬?guī)定了10項封閉化管理功能,包括門禁/卡口、出入管理、外部風(fēng)險管理、移動風(fēng)險管理、應(yīng)急處置管理、公共設(shè)施管理、工程施工管理、監(jiān)控預(yù)警、封閉化管理系統(tǒng)等,功能覆蓋。二是實現(xiàn)多層次精細(xì)管控。根據(jù)園區(qū)內(nèi)外重點防控目標(biāo)、園區(qū)內(nèi)重大危險源分布和風(fēng)險影響后果、出入園區(qū)的不同對象,制定分類控制措施,實現(xiàn)“三層防護(hù)”。對一般控制區(qū)實施層防護(hù),外來人員及車輛不得隨意進(jìn)入,不允許社會車輛過境。對關(guān)鍵控制區(qū)實施第二層防護(hù),對出入人員、普通車輛、危險物品、危險廢物運輸車輛進(jìn)行路線規(guī)劃、視頻監(jiān)控和登記管理,制發(fā)通行卡,憑卡出入園區(qū)。封閉園區(qū)對進(jìn)出園區(qū)的車輛安裝帶有定位功能的監(jiān)控終端,實行道路、車道和限時限速行駛措施。蘇州定制封閉園區(qū)
吸取以往的事故經(jīng)驗教訓(xùn),通過封閉園區(qū)管理的方式,可以有效的減少化工園區(qū)內(nèi)的外來風(fēng)險。河北什么叫封閉園區(qū)
封閉園區(qū)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計總體要求a)應(yīng)根據(jù)園區(qū)內(nèi)外重點防控目標(biāo)、園區(qū)內(nèi)重大危險源分布和風(fēng)險影響后果,按照控制區(qū)、關(guān)鍵控制區(qū)和一般控制區(qū)進(jìn)行分類分級封閉管理。b)應(yīng)滿足園區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,使其滿足所有出入園區(qū)的車輛正常行駛、應(yīng)急疏散路線7和應(yīng)急救援路線等需求。c)規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容應(yīng)明確封閉對象、封閉模式、周界封閉、卡口建設(shè)、停車場建設(shè)、路線規(guī)劃和封閉化管理系統(tǒng)。d)對園區(qū)出入口的門禁/卡口設(shè)置和對道路的封閉設(shè)計不僅要考慮日常情況下的通行和管理需求,還應(yīng)考慮在緊急情況下的應(yīng)急疏散、應(yīng)急救援對道路、出入口的需求。e)應(yīng)建設(shè)園區(qū)封閉化管理系統(tǒng),包括門禁/卡口系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、車輛入園申報系統(tǒng)、車輛信息審核系統(tǒng)、重大危險源管理系統(tǒng)、信息發(fā)布與車輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)等,系統(tǒng)需融入園區(qū)一體化信息平臺中統(tǒng)一管理。f)應(yīng)充分利用園區(qū)的現(xiàn)有封閉資源,包括各類物理隔離設(shè)施,尤其是園區(qū)現(xiàn)有信息平臺等,避免重復(fù)建設(shè)。河北什么叫封閉園區(qū)
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