封閉園區(qū)系統(tǒng)系統(tǒng)功能a）封閉化管理系統(tǒng)建設(shè)，應(yīng)采用互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、GIS、定位導航、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，結(jié)合傾斜三維攝影、綜合實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)智能分析和預警控制等，為園區(qū)封閉化管理提供一體化監(jiān)管工具和技術(shù)支撐。b）對園區(qū)道路交通、停車場、高空瞭望、視頻監(jiān)控、車輛定位、應(yīng)急廣播，以及所有危險物品運輸車輛、危險廢物運輸車輛正常行車路線規(guī)劃、門禁/卡口等，實現(xiàn)在線監(jiān)測。具備對危險物品運輸車輛、危險廢物運輸車輛從申請、入園、行駛、速度、停放、門禁及出園等實現(xiàn)全過程監(jiān)控功能。c）及時掌握園區(qū)日常安全管理和應(yīng)急管理的基礎(chǔ)信息，支持外來車輛和人員在線預約，預約審批通過后外來人員和車輛信息自動發(fā)送至卡口/門禁出入口，能夠?qū)硗鈦碥囕v和人員區(qū)域授權(quán)和黑名單管理等。封閉園區(qū)對出入園區(qū)的人員和車輛基礎(chǔ)信息進行管理，且能分級別、分權(quán)限和分區(qū)域進行出入管理。廣西評審封閉園區(qū)

封閉園區(qū)系統(tǒng)聚焦人、機、物、環(huán)、管，針對企業(yè)端、園區(qū)監(jiān)管端進行雙端建設(shè)，多維度、全要素打造一個多層的智慧安全化工園區(qū)體系，實現(xiàn)對園區(qū)企業(yè)基本情況、裝置開停車、園區(qū)風險分區(qū)、重大危險源、風險隱患、特殊作業(yè)、人/車/物流、公共區(qū)域異常情況、應(yīng)急救援等多形式、多模式、多維度的可視化監(jiān)測預警、統(tǒng)計分析和智能化管控調(diào)度，實現(xiàn)園區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)化、流程化的動態(tài)監(jiān)管，提升園區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。封閉園區(qū)系統(tǒng)針對園區(qū)監(jiān)管端，基于為園區(qū)企業(yè)提供的安全管理信息化系統(tǒng)，安全風險智能化管控平臺建設(shè)通過監(jiān)管信息化平臺運作，將監(jiān)管方式變被動為主動，提升管理部門對重大危險源的智能感知、動態(tài)監(jiān)控能力及效率，全盤掌控園區(qū)安全態(tài)勢，為園區(qū)各級管理部門提供信息的實時數(shù)據(jù)采集、事故的科學分析、資源的高效調(diào)動等各類數(shù)據(jù)服務(wù)，實現(xiàn)園區(qū)“全感知”、“全連接”、“全場景”，形成可視化、立體化、敏捷化的管理體系，提升園區(qū)安全監(jiān)管效能。山東封閉園區(qū)咨詢服務(wù)封閉園區(qū)平面布置根據(jù)停車場的功能，將停車場分為停車區(qū)、管理區(qū)、輔助配套區(qū)和綠化區(qū)等。

數(shù)據(jù)交換平臺封閉化管理系統(tǒng)應(yīng)提供數(shù)據(jù)交換平臺，提供各個層次面向封閉化園區(qū)管理系統(tǒng)外部的標準化交互接口，即通過使用標準化的技術(shù)描述，提供應(yīng)用需求與服務(wù)進行交互的所有細節(jié)，包括消息傳遞的格式、傳輸協(xié)議和位置等。數(shù)據(jù)交換接口應(yīng)實現(xiàn)技術(shù)中立，可選用XML、JCA、WebService、BPEL4WS、XPDL等主流技術(shù)。封閉園區(qū)系統(tǒng)管理監(jiān)控中心監(jiān)控中心系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)符合GB50174的規(guī)定，由機房系統(tǒng)、服務(wù)器系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、存儲系統(tǒng)、配電與防雷系統(tǒng)、精密空調(diào)系統(tǒng)組成。應(yīng)設(shè)有集中監(jiān)控室24h值班，利用監(jiān)控系統(tǒng)進行檢查和預警。在應(yīng)急情況下，門禁/卡口和道路可快速轉(zhuǎn)換為應(yīng)急與分流道路。

控制區(qū)corecontrolarea區(qū)域安全風險評估中確定的園區(qū)重大危險源、重點監(jiān)管危險化工工藝、重點監(jiān)管的危險化學品集中的高風險區(qū)域。關(guān)鍵控制區(qū)keycontrolarea園區(qū)內(nèi)控制區(qū)以外的化工生產(chǎn)功能區(qū)、危險物品運輸車輛停車場、化工管廊等風險較高的區(qū)域。一般控制區(qū)generalcontrolarea園區(qū)內(nèi)控制區(qū)和關(guān)鍵控制區(qū)以外的行政辦公區(qū)、公輔設(shè)施區(qū)等風險較低的區(qū)域。通過封閉化建設(shè)，規(guī)范和優(yōu)化出入園區(qū)的人流、物流和車流行駛路徑，全過程監(jiān)管出入園區(qū)的人員、車輛、貨物，防止外來輸入風險，有效管控園區(qū)安全風險，提高園區(qū)事故預防和應(yīng)急管理能力。園區(qū)應(yīng)采取整體封閉園區(qū)的方式開展封閉化建設(shè)。有國道、省道等道路穿越的園區(qū)，可采取分區(qū)域方式進行封閉。

《江蘇省化工園區(qū)集中區(qū)封閉化建設(shè)指南（試行）》要求結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈特點、安全風險類型等實際情況實現(xiàn)封閉園區(qū)化建設(shè)管理，在滿足基本要求的基礎(chǔ)上，因地制宜，因園施策，強調(diào)差異化、分類化建設(shè)管理。封閉園區(qū)一是實現(xiàn)人車封閉管理?！吨改稀芬?guī)定了10項封閉化管理功能，包括門禁/卡口、出入管理、外部風險管理、移動風險管理、應(yīng)急處置管理、公共設(shè)施管理、工程施工管理、監(jiān)控預警、封閉化管理系統(tǒng)等，功能覆蓋。二是實現(xiàn)多層次精細管控。根據(jù)園區(qū)內(nèi)外重點防控目標、園區(qū)內(nèi)重大危險源分布和風險影響后果、出入園區(qū)的不同對象，制定分類控制措施，實現(xiàn)“三層防護”。對一般控制區(qū)實施層防護，外來人員及車輛不得隨意進入，不允許社會車輛過境。對關(guān)鍵控制區(qū)實施第二層防護，對出入人員、普通車輛、危險物品、危險廢物運輸車輛進行路線規(guī)劃、視頻監(jiān)控和登記管理，制發(fā)通行卡，憑卡出入園區(qū)。封閉園區(qū)封閉管理是提升安全生產(chǎn)風險感知評估，監(jiān)測預警和響應(yīng)處置能力，排查化解潛在風險。廣西評審封閉園區(qū)

封閉園區(qū)配套設(shè)施需要給水排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、安全防護設(shè)施、環(huán)境保護設(shè)施等。廣西評審封閉園區(qū)

封閉園區(qū)系統(tǒng)周界建設(shè)要求主要采取防入侵電子圍欄智能化監(jiān)控管理和人員巡檢相結(jié)合周界管理方式。在園區(qū)周界設(shè)置入侵和緊急報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，園區(qū)周界監(jiān)控能形成的閉合區(qū)域，入侵和緊急報警和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)符合GB50348的規(guī)定。周界建設(shè)和管理應(yīng)滿足蘇安〔2013〕11號、工信部原〔2015〕433號、蘇政發(fā)〔2016〕128號、蘇辦〔2019〕96號和應(yīng)急〔2019〕78號要求。封閉園區(qū)系統(tǒng)應(yīng)具備出入園區(qū)的各類車輛、人員和重要區(qū)域的統(tǒng)計分析和管理功能。包括周界封閉及防入侵系統(tǒng)、封閉管理門禁/卡口系統(tǒng)、封閉化園區(qū)綜合監(jiān)控系統(tǒng)（危險物品車輛運輸監(jiān)管系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急廣播系統(tǒng)、無線對講通訊系統(tǒng)、園區(qū)智慧巡檢系統(tǒng)、出入園區(qū)管理系統(tǒng)等）、園區(qū)“一張圖”地理信息系統(tǒng)（GIS）、供電系統(tǒng)、光纖通信系統(tǒng)、服務(wù)器系統(tǒng)，具備接入企業(yè)物流閘口、企業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)等功能。廣西評審封閉園區(qū)

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