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淮安現代化封閉園區(qū)

來源: 發(fā)布時間:2022-09-28

封閉園區(qū)系統(tǒng)周界建設要求主要采取防入侵電子圍欄智能化監(jiān)控管理和人員巡檢相結合周界管理方式。在園區(qū)周界設置入侵和緊急報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng),園區(qū)周界監(jiān)控能形成的閉合區(qū)域,入侵和緊急報警和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設應符合GB50348的規(guī)定。周界建設和管理應滿足蘇安〔2013〕11號、工信部原〔2015〕433號、蘇政發(fā)〔2016〕128號、蘇辦〔2019〕96號和應急〔2019〕78號要求。封閉園區(qū)系統(tǒng)應具備出入園區(qū)的各類車輛、人員和重要區(qū)域的統(tǒng)計分析和管理功能。包括周界封閉及防入侵系統(tǒng)、封閉管理門禁/卡口系統(tǒng)、封閉化園區(qū)綜合監(jiān)控系統(tǒng)(危險物品車輛運輸監(jiān)管系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應急廣播系統(tǒng)、無線對講通訊系統(tǒng)、園區(qū)智慧巡檢系統(tǒng)、出入園區(qū)管理系統(tǒng)等)、園區(qū)“一張圖”地理信息系統(tǒng)(GIS)、供電系統(tǒng)、光纖通信系統(tǒng)、服務器系統(tǒng),具備接入企業(yè)物流閘口、企業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)等功能。封閉園區(qū)比較適合化工企業(yè)集中度高、地理位置、區(qū)域內沒有過境車輛、內部交通路網完善發(fā)展成熟的園區(qū)?;窗铂F代化封閉園區(qū)

《關于進一步加強化工園區(qū)安全管理的指導意見》(安委辦〔2012〕37號)第十三條:推進封閉園區(qū)化管理。要按照“分類控制、分級管理、分步實施”的要求,結合園區(qū)產業(yè)結構、產業(yè)鏈特點、安全風險類型等實際情況,逐步推進園區(qū)封閉化管理?!蛾P于促進化工園區(qū)規(guī)范發(fā)展的指導意見》(工信部原〔2015〕433號)第十三條:實施封閉管理。鼓勵大型園區(qū)或距離周邊居民區(qū)較近的園區(qū)實行封閉園區(qū)管理。對暫時無法進行封閉管理的,應當首先對重大危險源和關鍵生產區(qū)域進行封閉化管理。淮安工業(yè)封閉園區(qū)封閉園區(qū)化建設園區(qū)封閉化建設主要包括基礎設施建設和封閉化管理系統(tǒng)建設.

 封閉園區(qū)管理系統(tǒng)采用互聯網+、物聯網、GIS、定位導航、云計算、大數據等技術,結合傾斜三維攝影、綜合實時監(jiān)測、數據智能分析和預警控制等應用,實現對園區(qū)道路交通、停車場、視頻監(jiān)控、車輛定位、應急廣播,以及所有危險物品運輸車輛、危險廢物運輸車輛正常行車路線規(guī)劃、卡口等在線監(jiān)測。系統(tǒng)通過各類監(jiān)管數據的綜合分析,提煉關鍵的業(yè)務監(jiān)管數據,將各類關鍵數據和關鍵圖表進行匯合設計,形成基于大數據分析的封閉一張圖看板,提高監(jiān)管人員監(jiān)管效率。

    在封閉園區(qū)管理信息化系統(tǒng)的基礎上,目前,該區(qū)正開發(fā)相關軟件,將區(qū)內的環(huán)保、能源、應急救援、港口物流、公共服務、經濟運行等數據全部納入綜合管理中心,建立大數據庫,實現對重大危險源實時監(jiān)控,及時掌握和分析各類資源數據,并做出準確判斷和處置。封閉園區(qū)管理為開發(fā)區(qū)打造智慧園區(qū)奠定了基礎。越來越多信息的錄入,可以實現重點防控面的智能預警和分析評價?;@區(qū)的封閉化管理該如何進行,概括來說就是“兩種模式,分步實施”。兩種模式即化工園區(qū)封閉化管理有完全封閉管理和區(qū)域封閉管理兩種模式。公共廣播系統(tǒng)在封閉園區(qū)交叉路口等要道、人員密集區(qū)域設置公共廣播系統(tǒng),實現違章車輛喊話、求救報警功能。

    封閉園區(qū)管理加快推進化工園區(qū)單獨設立安全監(jiān)管機構,并配備安全總監(jiān),2021年底前,危險化學品專職安全監(jiān)管人員配備不少于10名,化工集中區(qū)危險化學品專職安全監(jiān)管人員配備不少于6名,危險化學品專職安全監(jiān)管人員有化工專業(yè)背景配比不低于75%。封閉園區(qū)管理是提升安全生產風險感知評估,監(jiān)測預警和響應處置能力,排查化解潛在風險,推進危險化學品安全管理數字化,網絡化,智能化。封閉園區(qū)管理針對如此龐大的數據,為提高通關效率,該區(qū)對于企業(yè)長期通行的普通車輛,通過“白名單”的方式錄入中心數據庫,讓車輛即到即走;對于企業(yè)員工車輛,則鼓勵企業(yè)通過班車接送員工上下班的方式,降低區(qū)內車輛數量,提高關卡通行速度。封閉園區(qū)建立完善的園區(qū)門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),嚴格控制人員、危險車輛進入園區(qū)?;窗补I(yè)封閉園區(qū)

封閉園區(qū)管理系統(tǒng)采取了“集成、綜合管理”的理念,打造一套基于化工園區(qū)的人車物管理解決方案?;窗铂F代化封閉園區(qū)

制定園區(qū)封閉化建設實施方案園區(qū)開展封閉化建設前,應根據確定的園區(qū)分類控制區(qū)域、分級管控措施和規(guī)劃設計方案等,制定封閉化建設方案。方案至少應包括園區(qū)封閉化建設現狀及需求分析、總體設計方案、封閉化建設方案、運維管理方案、投資預算及資金安排、附件圖紙等方面內容。封閉園區(qū)系統(tǒng)園區(qū)及周邊安全風險辨識與影響分析主要內容包括:a)應辨識園區(qū)內?;菲髽I(yè)安全風險,確定其風險程度及對園區(qū)周邊的影響范圍。b)應辨識園區(qū)內路網建設、道路運輸、人員通行的交通風險,分析園區(qū)交通事故的風險程度和影響范圍。c)應辨識園區(qū)周邊敏感目標和社會環(huán)境等對園區(qū)的影響。d)應辨識分析園區(qū)重特大事故應急救援風險,評估分析?;坊馂?、泄露、造成的現場風險影響?;窗铂F代化封閉園區(qū)

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