加強軟硬件建設：加強園區(qū)封閉管理相關的軟硬件建設，包括：?；吠＼噲?、卡口、ETC通道、車輛管理系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)（人臉識別、違章行為識別）、信息發(fā)布系統(tǒng)（高音喇叭、電子光屏）、監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、氣體檢測系統(tǒng)、控制中心系統(tǒng)等建立相關法規(guī)、標準：通過與有關部門協(xié)調和征求意見，建立并完善園區(qū)封閉管理相應的法律法規(guī)和標準規(guī)范，實現園區(qū)封閉管理有法可依，有利于園區(qū)封閉管理工作的推進落實。封閉園區(qū)系統(tǒng)與相關執(zhí)法部門合作：有了相關的法律法規(guī)和標準規(guī)范后，園區(qū)管委會可以與相關執(zhí)法部門合作，包括交通、消防、環(huán)保、應急等部門，通過這些部門的監(jiān)督、執(zhí)法權，可以有效的加強對園區(qū)內企業(yè)的管理，推進園區(qū)的封閉化管理。封閉園區(qū)有效管控園區(qū)安全風險，提高園區(qū)事故預防和應急管理能力。設計封閉園區(qū)方案

海內科技通過封閉園區(qū)管理系統(tǒng)的建設，能夠幫助園區(qū)實時掌握外來移動風險，管控園區(qū)進出人員及車輛的記錄，運輸物質及違規(guī)預警信息等，實現了園區(qū)封閉化的在線管控及流程規(guī)范化、管控智能化、監(jiān)控實時化、管理科學化和封閉可視化。從而實現園區(qū)的外來移動風險的科學管控，終達到人在其位、車行其道、物受其控的目的。結合“外來車輛/人員入園申請-企業(yè)審批-園區(qū)審核-門禁卡口授權-車輛/人員識別-準許入園”流程機制，通過小程序在線預約申請，做到園區(qū)預約規(guī)范化，實現外來車輛及訪客的線上申請及流程審批的便捷化。云南現代化封閉園區(qū)封閉園區(qū)建立一套適合于化工園區(qū)內的特殊車輛管控系統(tǒng)，從進入園區(qū)到駛離園區(qū)的全過程監(jiān)管。

封閉園區(qū)系統(tǒng)周界建設要求主要采取防入侵電子圍欄智能化監(jiān)控管理和人員巡檢相結合周界管理方式。在園區(qū)周界設置入侵和緊急報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，園區(qū)周界監(jiān)控能形成的閉合區(qū)域，入侵和緊急報警和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設應符合GB50348的規(guī)定。周界建設和管理應滿足蘇安〔2013〕11號、工信部原〔2015〕433號、蘇政發(fā)〔2016〕128號、蘇辦〔2019〕96號和應急〔2019〕78號要求。封閉園區(qū)系統(tǒng)應具備出入園區(qū)的各類車輛、人員和重要區(qū)域的統(tǒng)計分析和管理功能。包括周界封閉及防入侵系統(tǒng)、封閉管理門禁/卡口系統(tǒng)、封閉化園區(qū)綜合監(jiān)控系統(tǒng)（危險物品車輛運輸監(jiān)管系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應急廣播系統(tǒng)、無線對講通訊系統(tǒng)、園區(qū)智慧巡檢系統(tǒng)、出入園區(qū)管理系統(tǒng)等）、園區(qū)“一張圖”地理信息系統(tǒng)（GIS）、供電系統(tǒng)、光纖通信系統(tǒng)、服務器系統(tǒng)，具備接入企業(yè)物流閘口、企業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)等功能。

封閉園區(qū)系統(tǒng)聚焦人、機、物、環(huán)、管，針對企業(yè)端、園區(qū)監(jiān)管端進行雙端建設，多維度、全要素打造一個多層的智慧安全化工園區(qū)體系，實現對園區(qū)企業(yè)基本情況、裝置開停車、園區(qū)風險分區(qū)、重大危險源、風險隱患、特殊作業(yè)、人/車/物流、公共區(qū)域異常情況、應急救援等多形式、多模式、多維度的可視化監(jiān)測預警、統(tǒng)計分析和智能化管控調度，實現園區(qū)企業(yè)安全生產數據化、流程化的動態(tài)監(jiān)管，提升園區(qū)企業(yè)安全生產管理水平。封閉園區(qū)系統(tǒng)針對園區(qū)監(jiān)管端，基于為園區(qū)企業(yè)提供的安全管理信息化系統(tǒng)，安全風險智能化管控平臺建設通過監(jiān)管信息化平臺運作，將監(jiān)管方式變被動為主動，提升管理部門對重大危險源的智能感知、動態(tài)監(jiān)控能力及效率，全盤掌控園區(qū)安全態(tài)勢，為園區(qū)各級管理部門提供信息的實時數據采集、事故的科學分析、資源的高效調動等各類數據服務，實現園區(qū)“全感知”、“全連接”、“全場景”，形成可視化、立體化、敏捷化的管理體系，提升園區(qū)安全監(jiān)管效能。封閉園區(qū)使園區(qū)相應職能管理部門，在通過局域網、廣域網上的電腦和手機等設備，方便調取各監(jiān)控信息。

封閉園區(qū)管理系統(tǒng)完全封閉化管理的主要體現為：化工園區(qū)物理邊界整體隔離帶清晰，防護能力強。居住生活區(qū)與化工裝置及危化品倉儲安全距離達標。§園區(qū)內路網規(guī)劃自主管理，交通設施齊備。設有入園安全檢查卡口，安保設施齊備。?；愤\輸規(guī)劃專有路線和配套停車場。入園?；奋囕v全部進行定位監(jiān)控，并辦理登記手續(xù)。預警體系完善，具有空地全覆蓋視頻監(jiān)控。完全封閉化管理需要配套的工作：實行完全封閉化應定期對物理防護設施進行檢查和維護，確保設施完整性。應與園區(qū)周邊生活區(qū)管理部門做好溝通，無關人員嚴禁非法進入園區(qū)周邊，建立完備的入園流程并適應各種情況。園區(qū)內部路網應設有明顯的道路指示和交通信號燈。進入園區(qū)車輛和人員應實行通行證，并進行相關安全檢查。應設有集中監(jiān)控室24小時值班，利用監(jiān)控系統(tǒng)進行檢查和預警。在應急情況下，卡口和道路可快速轉換為應急與分流道。生產廠區(qū)，包括油罐區(qū)、化學品及危險品庫區(qū)，都應設置保衛(wèi)整個封閉園區(qū)區(qū)域的圍墻、圍欄，實施封閉化管理。河南封閉園區(qū)設計方案

化工園區(qū)內危險化學品多、重大危險源多、職工上下班時間集中在某一時間段，不利于封閉園區(qū)交通的疏導。設計封閉園區(qū)方案

封閉園區(qū)管理系統(tǒng)按照園區(qū)業(yè)務需求往來，將進出園區(qū)的人員、車輛分為長期、臨時兩類。企業(yè)人員和通勤車輛可由企業(yè)申請、園區(qū)管理部門審核的方式進行長期注冊后，在設定的卡口出入園區(qū)；臨時外來人員及車輛可由受訪企業(yè)申請、園區(qū)審核的方式，進行身份登記、辦理臨時卡的方式，在設定的卡口出入園區(qū)；危險物品運輸車輛、危險廢物運輸車輛可由所在企業(yè)預約、有序在設定的卡口出入園區(qū)。封閉園區(qū)采用物理措施進行周界封閉，受地理位置局限的區(qū)域宜先采用電子技術隔離方式實現封閉化管理，逐步過渡到物理隔離實現整體封閉。設計封閉園區(qū)方案

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