封閉園區(qū)管理系統(tǒng)實(shí)時顯示邊界管理子系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)信息及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，通過人工巡查與智能監(jiān)控的兩種方式實(shí)現(xiàn)對園區(qū)邊界的有效管理。提供手機(jī)APP,提供人工巡查功能，支持GPS定位、現(xiàn)場拍照和信息上報，幫助巡查人員及時記錄發(fā)現(xiàn)的問題。發(fā)生邊界入侵時，系統(tǒng)可在20秒內(nèi)自動報警提示，如果是人工巡查上報可以調(diào)用巡查人員拍照照片和GPS地圖定位；如果是自動報警可以調(diào)用該報警邊界對應(yīng)的攝像頭，并在園區(qū)GIS地圖上實(shí)時顯示邊界入侵具置，在地圖上點(diǎn)擊報警位置可查看詳細(xì)的邊界入侵報警信息。封閉園區(qū)對園區(qū)周界、視頻監(jiān)控、出入控制、電子巡查等各類監(jiān)測傳感器自動報警或人工報警進(jìn)行接警處警。江蘇封閉園區(qū)咨詢服務(wù)

封閉園區(qū)管理要求園區(qū)周邊及內(nèi)部道路嚴(yán)禁車輛隨意停放，車輛不得超速、超限、超載、混裝。危貨運(yùn)輸車輛進(jìn)入園區(qū)必須沿危貨運(yùn)輸車輛車道按限速和標(biāo)志提示行駛，未按預(yù)約時間段提前到達(dá)的危貨運(yùn)輸車輛必須進(jìn)入園區(qū)停車場等待，不得在園區(qū)道路或周邊滯留。封閉園區(qū)管理提前到達(dá)的?；奋囕v，必須進(jìn)入園區(qū)停車場等待，不得在園區(qū)道路或周邊滯留。進(jìn)入園區(qū)攜帶發(fā)放定位卡，駛出園區(qū)卡口收回，嚴(yán)禁無關(guān)人員、車輛穿行化工園區(qū)。嚴(yán)禁車輛隨意停放，嚴(yán)禁超速、超限、超載等違章行為。對違反園區(qū)封閉園區(qū)管理規(guī)定三次以上的車輛，兩年內(nèi)禁止入園；對無視管理制度，擾亂公共管理秩序，造成不良影響的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定依法處理。構(gòu)建封閉園區(qū)功能生產(chǎn)廠區(qū)，包括油罐區(qū)、化學(xué)品及危險品庫區(qū)，都應(yīng)設(shè)置保衛(wèi)整個封閉園區(qū)區(qū)域的圍墻、圍欄，實(shí)施封閉化管理。

封閉園區(qū)系統(tǒng)吸取以往的事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過封閉管理的方式，可以有效的減少化工園區(qū)內(nèi)的外來風(fēng)險，如外來人員、車輛等，有利于隱患排查和風(fēng)險管控工作的開展，從而有針對性的提高化工園區(qū)的安全管理能力。同時，園區(qū)封閉管理也可以促進(jìn)園區(qū)內(nèi)的企業(yè)能夠自覺按規(guī)行事，有利于園區(qū)內(nèi)企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展?；@區(qū)通常占地面積較大，為了方便企業(yè)貨物的運(yùn)輸，往往交通便利，有交通主干道甚至是省道、國道穿園而過，車流量大，外來車輛多，給園區(qū)的封閉管理造成很大困難。同時，化工園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的原料、產(chǎn)品通常涉及危化品，危化品的運(yùn)輸、裝卸入庫不可避免，因此?；愤\(yùn)輸車輛是園區(qū)內(nèi)很大的一個風(fēng)險源，其在化工園區(qū)內(nèi)的出入、?？俊⒀b卸是園區(qū)封閉管理的一大難點(diǎn)同時也是重點(diǎn)工作。

封閉園區(qū)主要內(nèi)容包括：a）應(yīng)調(diào)研園區(qū)內(nèi)重大危險源、重點(diǎn)監(jiān)管危險化學(xué)品、重點(diǎn)監(jiān)管危險化工工藝、重點(diǎn)管控化學(xué)品、具有危險性危險化學(xué)品等數(shù)量和分布情況。b）應(yīng)調(diào)研園區(qū)內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)、道路條件、潮汐車道通行條件、危險物品車輛運(yùn)輸?shù)奈ｋU物品種類、運(yùn)輸量、運(yùn)輸人（車）規(guī)范性等。c）應(yīng)調(diào)研園區(qū)周邊的江、河、湖泊、居民區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等敏感目標(biāo)數(shù)量及分布情況。d）應(yīng)調(diào)研園區(qū)應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制、?；沸孤?、火災(zāi)、事故應(yīng)急響應(yīng)程序和應(yīng)急物資儲備等情況。封閉園區(qū)系統(tǒng)園區(qū)內(nèi)通常進(jìn)出的車輛主要為?；愤\(yùn)輸車輛和民用車輛，將兩種車輛分類管理。

封閉園區(qū)系統(tǒng)聚焦人、機(jī)、物、環(huán)、管，針對企業(yè)端、園區(qū)監(jiān)管端進(jìn)行雙端建設(shè)，多維度、全要素打造一個多層的智慧安全化工園區(qū)體系，實(shí)現(xiàn)對園區(qū)企業(yè)基本情況、裝置開停車、園區(qū)風(fēng)險分區(qū)、重大危險源、風(fēng)險隱患、特殊作業(yè)、人/車/物流、公共區(qū)域異常情況、應(yīng)急救援等多形式、多模式、多維度的可視化監(jiān)測預(yù)警、統(tǒng)計分析和智能化管控調(diào)度，實(shí)現(xiàn)園區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)化、流程化的動態(tài)監(jiān)管，提升園區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。封閉園區(qū)系統(tǒng)針對園區(qū)監(jiān)管端，基于為園區(qū)企業(yè)提供的安全管理信息化系統(tǒng)，安全風(fēng)險智能化管控平臺建設(shè)通過監(jiān)管信息化平臺運(yùn)作，將監(jiān)管方式變被動為主動，提升管理部門對重大危險源的智能感知、動態(tài)監(jiān)控能力及效率，全盤掌控園區(qū)安全態(tài)勢，為園區(qū)各級管理部門提供信息的實(shí)時數(shù)據(jù)采集、事故的科學(xué)分析、資源的高效調(diào)動等各類數(shù)據(jù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)“全感知”、“全連接”、“全場景”，形成可視化、立體化、敏捷化的管理體系，提升園區(qū)安全監(jiān)管效能。封閉園區(qū)對出入園區(qū)的人員和車輛基礎(chǔ)信息進(jìn)行管理，且能分級別、分權(quán)限和分區(qū)域進(jìn)行出入管理。江蘇封閉園區(qū)咨詢服務(wù)

封閉園區(qū)平面布置根據(jù)停車場的功能，將停車場分為停車區(qū)、管理區(qū)、輔助配套區(qū)和綠化區(qū)等。江蘇封閉園區(qū)咨詢服務(wù)

人員管理系統(tǒng)宜接入企業(yè)人員在崗在位管理系統(tǒng)人員信息，對園區(qū)內(nèi)企業(yè)作業(yè)人員進(jìn)行實(shí)時定位，且在電子地圖上顯示其位置，并自動保存定位數(shù)據(jù)。封閉園區(qū)系統(tǒng)電子巡查系統(tǒng)電子巡查系統(tǒng)應(yīng)能在二維或三維電子地圖上實(shí)時跟蹤、展示與記錄。其二維或三維電子地圖地理信息系統(tǒng)應(yīng)符合CH/T9004的規(guī)定；電子巡查系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)符合GB50348、GB50394的規(guī)定。為巡查人員配置手持終端，手持終端宜能自動接收巡查計劃與任務(wù)，支持語音、視頻雙向通信，支持現(xiàn)場視頻實(shí)時回傳，且能對異常情況或突發(fā)事件進(jìn)行報警。封閉園區(qū)系統(tǒng)園區(qū)道路對于園區(qū)內(nèi)道路進(jìn)行全覆蓋實(shí)時在線視頻監(jiān)控，監(jiān)測下列信息：a)機(jī)動車流量監(jiān)測；b)機(jī)動車車牌識別；c)路面人流量監(jiān)測；d)公用設(shè)施、綠化帶監(jiān)測；e)重點(diǎn)部位人臉識別信息等。江蘇封閉園區(qū)咨詢服務(wù)

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