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電廠定位基站企業(yè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-11

人員定位系統(tǒng):定位基站對(duì)需要進(jìn)行人員定位的區(qū)域進(jìn)行信號(hào)覆蓋,通過定位標(biāo)簽實(shí)時(shí)反饋位置信息,滿足生產(chǎn)安全管理上對(duì)人員、設(shè)備等的定位需求。工程以人員高精度定位設(shè)備為基礎(chǔ),根據(jù)電廠實(shí)際生產(chǎn)需要,通過對(duì)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員的位置監(jiān)視,實(shí)現(xiàn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域的人員信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)警設(shè)備的查詢。在場(chǎng)景中可查詢生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)員工、外委單位人員的實(shí)時(shí)位置信息,可查詢?nèi)藛T的歷史軌跡。本系統(tǒng)主要包括定位基站,定位電子標(biāo)簽,定位數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。油站人員定位系統(tǒng):目標(biāo)數(shù)量統(tǒng)計(jì)。電廠定位基站企業(yè)

UWB定位的原理:利用布置好的已知位置的錨節(jié)點(diǎn)和橋節(jié)點(diǎn),與新加入的盲節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通信,并利用三角定位方式來確定位置。其定位方案采用UWB(超寬帶)脈沖信號(hào),由多個(gè)傳感器采用TDOA和TOF定位算法對(duì)標(biāo)簽位置進(jìn)行分析。建設(shè)覆蓋作業(yè)區(qū)室內(nèi)外,精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)的精確定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人員、物資等的精確定位。制作反映作業(yè)區(qū)真實(shí)環(huán)境的影像地圖、平面地圖,實(shí)現(xiàn)各類資源在多樣式地圖上的可視化展示及管理。將定位信息與作業(yè)區(qū)內(nèi)部工作票、巡檢、到訪、維修等業(yè)務(wù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)的智能化管理。整合、接入作業(yè)區(qū)視頻、門禁等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,溫度、濕度等傳感器設(shè)備及各類人員、物資管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)“一張圖”上作業(yè)區(qū)內(nèi)外部整體安全管控。江蘇LORA UWB定位系統(tǒng)供應(yīng)商人員定位系統(tǒng):標(biāo)簽電量查看及低電量告警。

煤場(chǎng)人員定位管理系統(tǒng)功能包括:安全告警功能:A.人員防闖入報(bào)警:通過安裝在圓形煤場(chǎng)門口處的攝像頭實(shí)時(shí)對(duì)進(jìn)入煤場(chǎng)的人員進(jìn)行抓拍,通過與人員定位系統(tǒng)檢測(cè)的信號(hào)進(jìn)行對(duì)比,防止人員未攜帶安全帽及工作定位標(biāo)簽進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作,避免煤場(chǎng)非法闖入情況的發(fā)生。B.人員與車輛安全距離防碰撞告警:對(duì)人員與車輛之間的安全距離進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一旦人員進(jìn)入車輛危險(xiǎn)范圍內(nèi),發(fā)出告警信息,同時(shí)在車輛上安裝聲光報(bào)警器用于提示車輛及人員。C.SOS緊急報(bào)警:人員定位標(biāo)簽上配有“SOS”緊急告警按鈕,可隨時(shí)向后臺(tái)發(fā)出報(bào)警信息。

人員定位系統(tǒng):定位管理:1)定位標(biāo)簽管理:維護(hù)定位設(shè)備的基本信息,包括定位標(biāo)簽獨(dú)一標(biāo)識(shí)、使用人、類型、備注等信息,授權(quán)用戶可以增加、修改和刪除以及多條件組合查詢?cè)O(shè)備信息。2)標(biāo)簽尋呼信息下發(fā):對(duì)某標(biāo)簽單獨(dú)下發(fā)尋呼/越界提醒/撤離指令。3)標(biāo)簽電量查看及低電量告警:標(biāo)簽電量以百分比形式查看,低電量后臺(tái)告警。4)人員管理:提供增刪改查人員信息的操作,支持上傳照片、附件等功能、提供人員信息、篩選條件自定義功能、自定義組織架構(gòu)。5)人員和標(biāo)簽綁定管理:標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的人員信息設(shè)置,可區(qū)分長期人員和臨時(shí)人員定位標(biāo)簽,方便使用。UWB基站主要的作用是用于定位,它的作用相當(dāng)于GPS衛(wèi)星,提供位置基準(zhǔn)參考。

工廠人員定位管理系統(tǒng):自動(dòng)考勤區(qū)域可以通過軟件任意劃定,人員進(jìn)出考勤區(qū)域可以無感知完成考勤功能,記錄人員考勤信息,生成考勤報(bào)表。視頻聯(lián)動(dòng)功能可以指定追蹤某目標(biāo)對(duì)象,可以聯(lián)動(dòng)視頻畫面,實(shí)現(xiàn)人員定位和攝像頭的自動(dòng)融合功能。定位標(biāo)簽帶有一鍵呼救按鍵,在突發(fā)緊急情況下可以通過一鍵呼救按鈕呼救,救援人員收到信息后可以快速定位,及時(shí)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)救援。系統(tǒng)還提供便捷的二次開發(fā)功能,開發(fā)數(shù)據(jù)接口,提供快速開發(fā)對(duì)接SDK,實(shí)現(xiàn)定位系統(tǒng)和其他平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接。人員定位系統(tǒng):標(biāo)簽尋呼信息下發(fā)。江蘇5G UWB定位基站廠商

室外采用了北斗差分定位技術(shù),進(jìn)入室內(nèi)自動(dòng)切換為UWB定位。電廠定位基站企業(yè)

人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng):由于燃料場(chǎng)空間有限,外來車輛、人員多,且涉及卸車、堆垛、摻配、上料等多個(gè)作業(yè)面,人機(jī)交叉作業(yè)頻繁,工作環(huán)境復(fù)雜,駕駛員容易視距和聽力受限,且容易因疲勞、盲區(qū)、倒車轉(zhuǎn)向?qū)е氯藛T發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓等惡性事故。本預(yù)警系統(tǒng)由車載防撞基站、測(cè)距電子標(biāo)簽及相應(yīng)電源適器等輔助配件組成:車載防撞基站具有距離漸變感知報(bào)警,人員與車輛的距離越近,報(bào)警的聲音越急促,同時(shí)支持雙路單獨(dú)報(bào)警輸出,格式可配置,滿足復(fù)雜報(bào)警;UWB防撞基站車輛對(duì)人員的感知在預(yù)先設(shè)定的感知半徑,要完成0.1米--100米任意設(shè)置的。電廠定位基站企業(yè)

浙江引力波聯(lián)科技有限公司總部位于創(chuàng)業(yè)路158號(hào)2棟5樓,是一家引力波研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有15年以上研發(fā)經(jīng)驗(yàn),博士學(xué)歷研發(fā)3人,研發(fā)團(tuán)隊(duì)皆為碩士、本科以上學(xué)歷。專業(yè)算法、嵌入式、軟硬件工程師、管理平臺(tái)開發(fā)、IOS/Android應(yīng)用開發(fā)工程師。辦公面積2300平米,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)為你提供技術(shù)、產(chǎn)品服務(wù)。引力波服務(wù)于隧道、鋼廠、電廠、煤礦、化工園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、機(jī)器人、AGV車輛、無人工程車、商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老中心、建筑工地等場(chǎng)景,并提供系統(tǒng)化的人員定位解決方案。的公司。引力波聯(lián)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),UWB定位設(shè)備,UWB精細(xì)測(cè)距,定位管理平臺(tái)。引力波聯(lián)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。引力波聯(lián)始終關(guān)注通信產(chǎn)品行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。