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鋰電池保護板是鋰電池組中不可或缺的安全管理組件,其中心功能在于實時監(jiān)控電池狀態(tài)并防止異常工況引發(fā)的安全隱患。作為電池系統(tǒng)的“智能衛(wèi)士”,保護板通過集成控制芯片(如DW01、BQ系列等)與MOSFET開關(guān),對電壓、電流及溫度等關(guān)鍵參數(shù)進行動態(tài)監(jiān)測。當(dāng)檢測到單節(jié)電池電壓超過過充閾值(如三元鋰電池4.25V)時,保護板會立即切斷充電回路,避免電解液分解或熱失控風(fēng)險;反之,若電壓低于過放閾值(如三元鋰2.5V),則斷開放電回路,防止電池因過度放電導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損傷和容量衰減。對于突發(fā)的過流或短路故障,保護板能在微秒級時間內(nèi)響應(yīng),通過高耐壓MOS管(如8205A)切斷電路,有效抑制高溫或起火風(fēng)險。此外,多串電池組還需依賴均衡功能(被動電阻耗散或主動能量轉(zhuǎn)移)來消除電芯間的電壓差異,從而延長整體電池壽命。選擇鋰電池保護板時需要考慮哪些因素?什么是鋰電池保護板保護芯片
鋰電池保護板的主要功能:過充保護:當(dāng)電池電壓達到設(shè)定上限時,保護板自動切斷充電電路,防止電池過充。過放保護:當(dāng)電池電壓降至設(shè)定下限時,保護板切斷放電電路,避免電池過放。過流保護:當(dāng)充放電電流超過額定值時,保護板迅速切斷電路,防止電池因過流而損壞。短路保護:在電池短路時,保護板立即切斷電路,避免電池過熱或起火。溫度保護:監(jiān)測電池溫度,防止因高溫或低溫導(dǎo)致的電池性能下降或安全問題。均衡功能:平衡電池組中各電芯的電壓,延長電池組整體壽命。三輪車鋰電池保護板管理系統(tǒng)云平臺設(shè)計鋰電池保護板對電池組均衡充電有何幫助?
目前鋰電池保護板架構(gòu)主要分為集中式架構(gòu)和分布式架構(gòu)。集中式鋰電池保護板將所有電芯統(tǒng)一用一個鋰電池保護板硬件采集,適用于電芯少的場景。集中式BMS具有成本低、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高的優(yōu)點,一般常見于容量低、總壓低、電池系統(tǒng)體積小的場景中,如電動工具、機器人(搬運機器人、助力機器人)、IOT智能家居(掃地機器人、電動吸塵器)、電動叉車、電動低速車(電動自行車、電動摩托、電動觀光車、電動巡邏車、電動高爾夫球車等)、輕混合動力汽車。目前行業(yè)內(nèi)分布式鋰電池保護板的各種術(shù)語五花八門,不同的公司,不同的叫法。動力電池B保護板多是主從兩層架構(gòu)。儲能電池保護板則因為電池組規(guī)模較大,多數(shù)都是三層架構(gòu),在從控、主控之上,還有一層總控。
充電管理芯片根據(jù)工作模式可分為開關(guān)模式、線性模式和開關(guān)電容模式。開關(guān)模式效率高,適用于大電流應(yīng)用,且應(yīng)用較靈活,可根據(jù)需要設(shè)計為降壓、升壓或升降壓架構(gòu),常用的快充方案通常都是開關(guān)模式。線性模式適用于小功率便攜電子產(chǎn)品,對充電電流、效率要求不高,通常不高于1A,但對體積、成本則有較高要求。開關(guān)電容模式可以做到高達97%以上的有效率,但由于架構(gòu)的原因,其輸出電壓與輸入電壓通常成一個固定的比例關(guān)系,實際應(yīng)用中通常會與開關(guān)型充電管理芯片配合使用。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。電池保護板管理系統(tǒng)的主要職能包括監(jiān)控、保護和優(yōu)化電池性能。
鋰電池保護板作為鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)的中心組件,是保障鋰電池安全、高效運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中心功能與優(yōu)異性能的實現(xiàn),依賴于多個精密中心部件的緊密協(xié)作與高效聯(lián)動??刂菩酒↖C)作為保護板的中心,承擔(dān)著實時監(jiān)測電池電壓、電流及溫度等關(guān)鍵參數(shù)的重任。它通過內(nèi)置的精密算法,對這些參數(shù)進行快速分析,并根據(jù)預(yù)設(shè)的安全閾值,精細判斷電池狀態(tài),進而發(fā)出精確的控制指令。這一過程如同大腦對身體的精細調(diào)控,確保電池始終運行在安全范圍內(nèi)。MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管)則是執(zhí)行這些控制指令的“肌肉力量”。它具備極快的響應(yīng)速度和強大的電流承載能力,能夠根據(jù)控制芯片的指令,迅速切斷或?qū)娐罚行Х乐闺姵匾蜻^充、過放、過流或短路而遭受損害。精密電阻與電容在采樣和濾波過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它們?nèi)缤Wo板的“感官系統(tǒng)”,確??刂菩酒邮盏降碾妷骸㈦娏餍盘枩?zhǔn)確無誤,為控制決策提供可靠依據(jù)。溫度傳感器則如同電池的“體溫計”,實時監(jiān)測電池溫度,為溫度保護提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。一旦溫度超出安全范圍,保護板將立即采取措施,防止電池因高溫或低溫而受損。具有智能控制功能,通過控制IC和開關(guān)管的協(xié)同作用,實現(xiàn)電池的智能充放電控制。電動兩輪車鋰電池保護板作用
保護板能在-40℃至+85℃的環(huán)境下實時監(jiān)控電芯的電壓和充放電流,確保電池安全。什么是鋰電池保護板保護芯片
控制芯片:是保護板的中心部件,負責(zé)監(jiān)測電池組的電壓、電流等參數(shù),并根據(jù)預(yù)設(shè)的閾值進行判斷和控制,以實現(xiàn)各種保護功能。常見的控制芯片有德州儀器(TI)的 BMS 芯片、意法半導(dǎo)體(ST)的相關(guān)芯片等。MOSFET 開關(guān)管:用于控制電池組的充放電回路,當(dāng)控制芯片檢測到異常情況時,會通過控制 MOSFET 開關(guān)管的導(dǎo)通和截止來切斷電路。MOSFET 開關(guān)管具有導(dǎo)通電阻小、開關(guān)速度快等優(yōu)點,能夠有效地降低電路的功耗和發(fā)熱。電阻、電容等元件:電阻用于分壓、限流等,電容則用于濾波、儲能等,它們與控制芯片和 MOSFET 開關(guān)管等配合,共同完成保護板的各項功能。此外,部分保護板還可能配備溫度傳感器,用于監(jiān)測電池組的溫度,當(dāng)溫度過高或過低時進行相應(yīng)的保護動作。什么是鋰電池保護板保護芯片