隨著城市生活節(jié)奏的加快,電動(dòng)自行車以其便捷高效成為了許多人出行的選擇。然而,隨之而來的安全問題也不容忽視。特別是電動(dòng)自行車入戶充電引發(fā)的火災(zāi)事故,屢見不鮮,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了極大威脅。深圳智慧動(dòng)鋰電子股份有限公司是一家致力于鋰電池安全管理的專精特新企業(yè),我們一起探索一下其自主研發(fā)的”智鋰狗系統(tǒng)”,如何利用RFID(無線射頻識(shí)別)技術(shù)成為我們預(yù)防電動(dòng)自行車入戶充電引起火災(zāi)的有力武器。RFID是一種無需直接接觸即可通過無線射頻信號(hào)進(jìn)行識(shí)別和跟蹤對(duì)象的技術(shù)。主要由標(biāo)簽、讀取器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)三部分組成。還可以與視頻監(jiān)控、智能基站等技術(shù)手段相結(jié)合,在預(yù)防電動(dòng)自行車入戶充電火災(zāi)方面,發(fā)揮著巨大作用。BMS如何實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)?共享換電柜BMS代理商
在儲(chǔ)能系統(tǒng)中,儲(chǔ)能電池只與高壓儲(chǔ)能變流器交互,變流器從交流電網(wǎng)取電,給電池組充電,或者電池組給變流器供電,電能通過變流器轉(zhuǎn)換到交流電網(wǎng)。儲(chǔ)能系統(tǒng)的通信、電池管理系統(tǒng)主要與變流器和儲(chǔ)能電站調(diào)度系統(tǒng)有信息交互關(guān)系。另一方面,電池管理系統(tǒng)向變流器發(fā)送重要狀態(tài)信息,確定高壓電力交互狀況,另一方面,電池管理系統(tǒng)向儲(chǔ)能電站的調(diào)度系統(tǒng)PCS發(fā)送較詳盡的監(jiān)視信息。電動(dòng)汽車BMS在高壓下與電動(dòng)機(jī)和充電機(jī)有能量交換關(guān)系的通信方面,與充電機(jī)在充電過程中有信息交互,在所有應(yīng)用過程中與整車控制器有較詳細(xì)的信息交互。光伏BMS保護(hù)ICBMS兩輪電動(dòng)車鋰電池保護(hù)板分為硬件板與軟件板。
入局BMS制造的廠商分為幾類:一類是動(dòng)力電池BMS中具主導(dǎo)能力的終端用戶-車廠,事實(shí)上國(guó)外BMS制造實(shí)力較強(qiáng)的也就是車廠,如通用、特斯拉等;國(guó)內(nèi)有比亞迪、華霆?jiǎng)恿Φ取5诙愂请姵貜S,包含電芯廠商與做pack的廠商,如三星、寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、德賽電池、拓邦股份、等;第三類專業(yè)的BMS制造商,此類廠商有多年的電力電子技術(shù)積累,有高校背景或相關(guān)企業(yè)背景的研發(fā)團(tuán)隊(duì),如億能電子、杭州高特電子、協(xié)能科技等企業(yè)。目前看來儲(chǔ)能電池的終端用戶沒有加入BMS研發(fā)與制造的需求與具體行動(dòng),可以認(rèn)為儲(chǔ)能電池BMS行業(yè)缺乏一個(gè)占據(jù)了重要優(yōu)勢(shì)的參與者,給電池廠以及專注做儲(chǔ)能BMS的廠商留下了巨大的發(fā)展空間。儲(chǔ)能市場(chǎng)一旦確立,將給予電池廠與專業(yè)BMS生產(chǎn)廠商以非常大的發(fā)揮空間。在未來專業(yè)電動(dòng)汽車的BMS生產(chǎn)廠商也極有可能成為大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目使用的BMS供應(yīng)商的重要組成部分。
電池管理系統(tǒng)大的方向講,在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車中必不可少,必須對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè),才能保證電池正常充放電,防止過充和過放,延長(zhǎng)使用壽命,保證續(xù)航里程。鋰電池能量密度高,電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性強(qiáng)。當(dāng)電芯出現(xiàn)過充、過放等非正常使用時(shí),極有可能出現(xiàn)電池?fù)p壞,極端情況下,還會(huì)導(dǎo)致起火。因此,鋰電池需要有一套監(jiān)控系統(tǒng),隨時(shí)監(jiān)控鋰電池的電壓、電流等參數(shù),一旦超過事先設(shè)定的閾值,則直接關(guān)斷電池主回路。因此,電池管理系統(tǒng)BMS是電動(dòng)車的關(guān)鍵要素。通過監(jiān)測(cè)電池組的運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài),結(jié)合故障診斷算法,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)電池組的故障。
家用儲(chǔ)能系統(tǒng)HES通常由電池組,電池管理系統(tǒng)(BMS),儲(chǔ)能變流器(PCS)和能量管理系統(tǒng)(EMS)構(gòu)成,其中儲(chǔ)能電池和變流器是價(jià)值量較高的關(guān)鍵環(huán)節(jié),節(jié)省電費(fèi)是家庭用戶配置儲(chǔ)能的重要?jiǎng)恿?。太陽能光伏在白天發(fā)電,但家庭用戶的用電高峰在夜間,發(fā)電和用電時(shí)間不匹配,配置儲(chǔ)能可以幫助用戶將白天多發(fā)的電儲(chǔ)存起來,供夜間使用;另一方面,用戶一天中不同時(shí)間用電電價(jià)不同、存在峰谷價(jià)的情況下,儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在低谷時(shí)段通過電網(wǎng)或自用光伏電池板充電,高峰時(shí)段放電供負(fù)載使用,從而避免在高峰時(shí)段從電網(wǎng)用電,有效節(jié)省電費(fèi)。BMS將會(huì)與電機(jī)控制系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等組成更加完整的電動(dòng)車輛控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)更加高效和精確的能量管理。鉛酸改鋰電BMS電池管理系統(tǒng)品牌
如果對(duì)基本功能的要求較高,且成本預(yù)算較為有限,BMS硬件保護(hù)板是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。共享換電柜BMS代理商
BMS電池保護(hù)板是電池管理系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,它通過監(jiān)控電池的充放電狀態(tài)、電壓、電流、溫度等重要參數(shù),來保障電池的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。這一系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、便攜式電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。BMS電池保護(hù)板的主要功能1、電池狀態(tài)監(jiān)控通過持續(xù)監(jiān)測(cè)電池的充放電狀態(tài)、電壓和電流,BMS保護(hù)板可以確保電池在比較好的狀態(tài)下運(yùn)行,延長(zhǎng)電池的使用壽命;2、數(shù)據(jù)記錄BMS電池保護(hù)板還具備數(shù)據(jù)記錄功能,能夠存儲(chǔ)電池的使用歷史,對(duì)電池的健康狀態(tài)進(jìn)行長(zhǎng)期跟蹤;3、故障診斷在電池出現(xiàn)異常時(shí),BMS可及時(shí)進(jìn)行故障診斷,并通過相關(guān)的信號(hào)或界面提示使用者采取措施。共享換電柜BMS代理商