澳洲海派運(yùn)輸流程主要由頭程海運(yùn)-清關(guān)提柜-預(yù)約派送組成，先頭程海運(yùn)到澳大利亞的港口，抵達(dá)港口清關(guān)之后，末端再由快遞公司負(fù)責(zé)遞送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。1、裝柜：柜滿裝柜，因澳洲塞港嚴(yán)重，每周不定時(shí)裝柜，可咨詢業(yè)務(wù)確認(rèn)每周裝柜時(shí)間開(kāi)船：裝柜后五個(gè)工作日左右開(kāi)船（甩柜，查驗(yàn)的情況除外）始發(fā)港口：一般是由深圳鹽田，蛇口出發(fā)始發(fā)船東：以星船或者COSCO船到港：開(kāi)船后11-15個(gè)自然日到悉尼或墨爾本港口（到港后可能出現(xiàn)塞港情況無(wú)法靠港，導(dǎo)致提柜延誤）清關(guān)：清關(guān)一般需要1-3個(gè)工作日提柜拆柜：提柜1-3個(gè)工作日左右，拆柜也需要2個(gè)工作日左右派送：派送具體要看亞馬遜是否爆倉(cāng)，不爆倉(cāng)的情況看預(yù)約時(shí)間，要先跟亞馬遜預(yù)約時(shí)間，然后在預(yù)約卡車（澳洲卡車比較少），悉尼、墨爾本一般使用卡派，距離遠(yuǎn)的地址用快遞，小包裹用快遞,一般需要一周左右整體時(shí)效：開(kāi)船后20-30天（具體時(shí)效以實(shí)際情況為準(zhǔn)）時(shí)效快捷且穩(wěn)定的物流是搶占澳大利亞市場(chǎng)的關(guān)鍵。福建頭程國(guó)際物流有哪些

住宅區(qū)附加費(fèi)：RMB29/票（需另外加收燃油附加費(fèi)）；若寄運(yùn)超大超重包裹（IEF/IPF服務(wù)包裹）住宅地區(qū)派送附加費(fèi)則為RMB931/票（需另外加收燃油附加費(fèi)）（只適用于美國(guó)，波多黎各，加拿大）。若已收取偏遠(yuǎn)地區(qū)派送附加費(fèi)，則不需要再收取此住宅附加費(fèi)；此費(fèi)用將不單獨(dú)提供原始帳單，以網(wǎng)站顯示為準(zhǔn)06.周六派送手續(xù)費(fèi)：按RMB130/票*燃油計(jì)算07.第三方關(guān)稅附加費(fèi)：按照關(guān)稅帳單總金額的2.5%收取，按RMB90/票（需另外加收燃油附加費(fèi)）08.第三者收件人附加費(fèi)和指定清關(guān)代理人服務(wù)附加費(fèi)：將產(chǎn)生RMB9.8/KG*燃油，收費(fèi)RMB90/票*燃油東莞國(guó)際物流誠(chéng)信推薦澳大利亞空派FBA倉(cāng)不含稅大陸飛，渠道優(yōu)勢(shì)：大陸飛，F(xiàn)BA倉(cāng)不含稅派送。

澳洲海派貨物丟失破損了怎么辦？一、已購(gòu)買貨運(yùn)保險(xiǎn)，所有貨物客戶可選擇購(gòu)買保險(xiǎn)或者委托運(yùn)哪兒物流購(gòu)買貨運(yùn)保險(xiǎn)，保費(fèi)為申報(bào)價(jià)值的千分之三，私人地址保全程貨損貨丟，亞馬遜倉(cāng)保上架。二、未購(gòu)買貨運(yùn)保險(xiǎn)，如未進(jìn)行購(gòu)買，運(yùn)哪兒物流將按照如下進(jìn)行賠償。在運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失，經(jīng)運(yùn)哪兒物流核實(shí)確認(rèn)后按RMB1000/CBM或20RMB/KG賠償，不退運(yùn)費(fèi)。2、清關(guān)放行后20個(gè)工作日未派送，客戶有權(quán)提交索賠函走理賠流程。已交本地派送后，目的地派送有未掃描到的情況。1）私人地址/商業(yè)地址，有權(quán)申請(qǐng)貨物丟失索賠。2）亞馬遜貨件，則需提供派送部分貨件的十天以后亞馬遜后臺(tái)上架記錄證明，否則無(wú)法受理。發(fā)生丟件或損壞；按本地快遞賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償或者我司賠償，不退運(yùn)費(fèi)?？爝f追索周期為1-6個(gè)月，運(yùn)哪兒物流與客戶結(jié)案時(shí)間為貨物派送后起算40個(gè)工作日，超過(guò)時(shí)間的，提供相應(yīng)的理賠依據(jù)，運(yùn)哪兒物流核實(shí)后，可直接理賠，理賠標(biāo)準(zhǔn)與整件貨物丟失標(biāo)準(zhǔn)一致。如后續(xù)貨件放行（或丟失后找回）可以派送，發(fā)件人仍需此貨的，須退還所有賠償?shù)?0%。

從中國(guó)運(yùn)家具到澳洲方式從中國(guó)運(yùn)家具到澳洲有二種方式：一是海運(yùn)散貨拼箱，意思是你的家具貨物跟別人的貨物共同便宜用一個(gè)集裝箱，平攤海運(yùn)費(fèi)用,優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)費(fèi)比較便宜，適合貨量和貨值不是太高的家具以及少量的家具。另外一種是整柜集裝箱海運(yùn)，就是我們自己包一個(gè)集裝箱，里面的空間與所放的貨物都是自己的。這種集裝箱尺寸有好幾種，小的有32立方米的空間，大的是76立方米，使用集裝箱整柜時(shí)效快安全性更高，家具安全性更高，適合高貨值大貨量選擇，例如是運(yùn)整個(gè)房子的家具。安全保障， 由于省了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，貨物直接到澳大利亞港口，丟件損件的概率也是降到較低。

國(guó)際空運(yùn)因其安全性高，時(shí)效快，所以廣受外貿(mào)人和跨境電商賣家的青睞，但在發(fā)國(guó)際空運(yùn)貨時(shí)，我們常常會(huì)看到空派渠道，那么，國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際空派是一樣的嗎?二者有什么區(qū)別呢?空派：即空運(yùn)加派送。起運(yùn)地機(jī)場(chǎng)-目的地機(jī)場(chǎng)(頭程)空運(yùn)，通過(guò)空運(yùn)到目的地機(jī)場(chǎng)，清關(guān)后再由末端物流商派送到門/派送到倉(cāng)?？者\(yùn)：發(fā)貨人處收貨或者發(fā)貨人自送貨物入倉(cāng)，貨代安排空運(yùn)到目的港機(jī)場(chǎng)。貨物到達(dá)目的國(guó)機(jī)場(chǎng)，物流服務(wù)就結(jié)束了，收件人自己到機(jī)場(chǎng)提貨，清關(guān)等。海派時(shí)間會(huì)受到特殊情況開(kāi)船時(shí)間延誤。黑龍江-澳大利亞國(guó)際物流費(fèi)用價(jià)格表

澳大利亞空派FBA倉(cāng)不含稅香港飛，渠道優(yōu)勢(shì)：香港飛，F(xiàn)BA倉(cāng)不含稅派送。福建頭程國(guó)際物流有哪些

隨著消費(fèi)加速升級(jí)，人們不但對(duì)有限責(zé)任公司（自然）有了嚴(yán)格的要求，也對(duì)商業(yè)以為的生活有了需求，比如：越來(lái)越多的城市人就對(duì)夜生活有了更新更高的需求，夜經(jīng)濟(jì)應(yīng)運(yùn)而生。特色夜色文化也成為“夜游族”的好選擇。在文創(chuàng)產(chǎn)品方面，服務(wù)型企業(yè)是蘊(yùn)含著傳統(tǒng)文化基因的禮物是文化服務(wù)，是中國(guó)及世界精神文明的象征。所以對(duì)于行業(yè)內(nèi)的無(wú)數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這不但是一個(gè)巨大商機(jī)，更是一個(gè)發(fā)展前景。以會(huì)展平臺(tái)聚合行業(yè)優(yōu)異人才，實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源的對(duì)接融合，規(guī)范商務(wù)服務(wù)市場(chǎng)，統(tǒng)一社會(huì)對(duì)商務(wù)服務(wù)行業(yè)的認(rèn)知，沖破現(xiàn)有行業(yè)邊界，重新定義商務(wù)服務(wù)行業(yè)格局。服務(wù)型企業(yè)要因地制宜地發(fā)展。要結(jié)合本土文化基因，提取亮點(diǎn)，形成品牌矩陣。比如充分發(fā)揮文化的傳承性，大力宣傳服務(wù)型；提倡有情懷的生活實(shí)用美學(xué)；還要走出去，面向地區(qū)外的市場(chǎng)，合力成就一個(gè)城市的文化名片。福建頭程國(guó)際物流有哪些

深圳市通旺達(dá)國(guó)際物流有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。通旺達(dá)國(guó)際物流是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的FBA頭程，空運(yùn)雙清包稅，海運(yùn)雙清包稅，國(guó)際快遞。通旺達(dá)國(guó)際物流以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。