本實(shí)用新型涉及機(jī)場(chǎng)除雪裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種適用不同推雪角度的裝載機(jī)推雪鏟。背景技術(shù):隨著民航運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展,大型機(jī)場(chǎng)的航班起降架次迅速增加。然而冰雪氣象條件給民航機(jī)場(chǎng)的清雪效率帶來(lái)了挑戰(zhàn),機(jī)場(chǎng)除雪車在冬季保證飛機(jī)正常起飛和降落至關(guān)重要,目前,現(xiàn)有的除雪車推雪鏟一般具有高度調(diào)節(jié)和水平方向的角度調(diào)節(jié)功能,但是這種推雪鏟不能很好的適應(yīng)不同的清雪工況,導(dǎo)致工作效率不高,因此設(shè)計(jì)一種多角度調(diào)節(jié)的推雪鏟裝置有重要意義。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實(shí)用新型提供了一種適用不同推雪角度的推雪鏟,可以解決現(xiàn)有推雪鏟工作時(shí)不能很好的適應(yīng)不同的清雪工況,導(dǎo)致效率降低的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)解決方案包括:一種適用不同推雪角度的推雪鏟,包括推雪鏟,所述推雪鏟后端上方設(shè)置有連接軸,所述推雪鏟通過(guò)連接軸與豎直液壓缸連接,推雪鏟后端下方通過(guò)轉(zhuǎn)軸與連接架前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述豎直液壓缸另一端與連接架上端通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接架后端中間位置設(shè)有第三銷軸,所述第三銷軸將連接架和支撐架鉸接,所述支撐架內(nèi)部設(shè)有第四銷軸,所述第四銷軸將支撐架和水平液壓缸連接。裝載機(jī)推雪鏟種類用途和使用方法是什么?青海裝載機(jī)推雪鏟電話
所述轉(zhuǎn)軸的另一端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在毛刷槽的內(nèi)側(cè)壁、且轉(zhuǎn)軸上均安裝有毛刷。推薦的,所述手柄為弧形、且手柄上套設(shè)有防滑護(hù)套。推薦的,所述凹槽的兩側(cè)和除雪凸起的兩側(cè)均設(shè)有卡塊,所述活動(dòng)板的兩側(cè)設(shè)有與卡塊匹配的卡槽。推薦的,所述導(dǎo)流槽與多個(gè)除雪凸起之間的間隙連通。本實(shí)用新型提出的一種汽車用除雪鏟,有益效果在于:該汽車用除雪鏟的除雪鏟頭頭部設(shè)有多個(gè)除雪凸起,便于將車窗上的冰破碎刮除,除雪鏟頭正面面板上的導(dǎo)流槽可將刮掉的雪和碎冰及時(shí)導(dǎo)出,除雪鏟頭背面面板的毛刷可有效清掃車窗上的積雪,該除雪鏟的多重結(jié)構(gòu)可對(duì)汽車車窗上的積雪和冰層進(jìn)行有效打掃。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1除雪鏟頭、2手柄、3轉(zhuǎn)動(dòng)部件、4活動(dòng)板、5除雪凸起、6轉(zhuǎn)軸、7毛刷、21防滑護(hù)套、22掛環(huán)、23滑槽、24滑動(dòng)開(kāi)關(guān)、25連桿、101導(dǎo)流槽、102毛刷槽、103凹槽、104卡塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。參照?qǐng)D1-3,一種汽車用除雪鏟。青海裝載機(jī)推雪鏟電話各種裝載機(jī)推雪鏟的用法,區(qū)別和適用情況。
融雪料箱16設(shè)置有兩組且分別位于操作室3兩端,融雪料箱16上設(shè)置有噴料管17;噴料管17伸出鏟雪裝置連接有融雪噴頭18。本實(shí)用新型中,通過(guò)滾輪2帶動(dòng)鏟雪裝置前進(jìn)對(duì)鐵路軌道進(jìn)行積雪鏟除,電機(jī)8帶動(dòng)松雪刀10對(duì)鏟雪板4兩端積雪進(jìn)行松散,通過(guò)鏟雪裝置的前進(jìn)使鏟雪板4前方積雪通過(guò)鏟雪板4滑落進(jìn)儲(chǔ)料倉(cāng)11內(nèi),當(dāng)儲(chǔ)料倉(cāng)11內(nèi)存儲(chǔ)有積雪時(shí),第二電機(jī)14帶動(dòng)輸送裝置12進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),輸送裝置12在輸送帶121和擋板122的作用下對(duì)儲(chǔ)料倉(cāng)11內(nèi)積雪進(jìn)行輸送排出,將鐵路軌道中部積雪通過(guò)鏟雪裝置輸送到鐵路軌道兩端,有效消除鐵路軌道內(nèi)部積雪確保鐵路交通正常運(yùn)行,輸送到鐵路軌道兩端的積雪產(chǎn)生堆積,融雪料箱16內(nèi)存儲(chǔ)有融雪劑,融雪劑通過(guò)融雪噴頭18噴出對(duì)鐵路軌道兩端積雪進(jìn)行融化,提高積雪融化速度。本實(shí)用新型可以有效對(duì)鐵路軌道中部積雪進(jìn)行鏟除,將積雪鏟除到鐵路軌道兩端以確保鐵路交通正常運(yùn)行,同時(shí)通過(guò)噴灑融雪劑加速兩側(cè)積雪融化,提高積雪融化效率。在一個(gè)可選的實(shí)施例中,滾輪2為防滑履帶輪。滾輪2用于鏟雪裝置的行進(jìn),在雪地中行進(jìn)不穩(wěn),防滑履帶輪的設(shè)置提高鏟雪裝置穩(wěn)定性,使其在雪地環(huán)境正常前行,提高鏟雪效率。在一個(gè)可選的實(shí)施例中,鏟雪板4上設(shè)置有防滑凸起。
下面結(jié)合具體實(shí)施方式并參照附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外,在以下說(shuō)明中,省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。如圖1-3所示,本實(shí)用新型提出的一種鐵路軌道鏟雪裝置,包括底座1、操作室3、鏟雪板4、水平連桿5、豎直連桿6、電機(jī)箱7、連接軸9、儲(chǔ)料倉(cāng)11、輸送裝置12、連接架13和融雪料箱16;底座1上設(shè)置有多組用于驅(qū)動(dòng)裝置前行的滾輪2;操作室3設(shè)置在底座1上;鏟雪板4設(shè)置在底座1前端,鏟雪板4傾斜朝下設(shè)置;儲(chǔ)料倉(cāng)11設(shè)置在底座1上,儲(chǔ)料倉(cāng)11與鏟雪板4相連;豎直連桿6通過(guò)水平連桿5連接在底座1上,豎直連桿6設(shè)置有兩組分別位于鏟雪板4兩側(cè);電機(jī)箱7設(shè)置在豎直連桿6上,電機(jī)箱7內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)連接軸9轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī);連接軸9下端設(shè)置有松雪刀10;輸送裝置12包括輸送帶121和傳動(dòng)帶輪123;輸送帶121上均勻設(shè)置有多組擋板122,輸送帶121轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩組傳動(dòng)帶輪123上;輸送裝置12通過(guò)連接架13連接在底座1上,連接架13底部設(shè)置有連接座15且通過(guò)鎖緊螺栓與底座1固定連接,連接架13上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)帶輪123轉(zhuǎn)動(dòng)的第二電機(jī)14。徐州裝載機(jī)推雪鏟生產(chǎn)廠家有哪些?
本實(shí)用新型涉及鐵路鏟雪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種裝載機(jī)推雪鏟裝置。背景技術(shù):隨著現(xiàn)代工業(yè)化的發(fā)展,全球氣候變幻無(wú)常,中國(guó)北方的降雪量十分巨大,每年都需要大量的鏟雪設(shè)備,并且伴隨著中國(guó)鐵路網(wǎng)的日益增多,對(duì)鐵路維護(hù)也日漸重要,在受到雪天時(shí),需要及時(shí)清理軌道上的雪,降低雪對(duì)火車運(yùn)行的干擾?,F(xiàn)有的除雪裝置多采用鐵鍬,這樣在清理軌道積雪時(shí),容易對(duì)火車軌道造成傷害,同時(shí)在遇到積雪過(guò)硬的情況下,人力很難將其打掃,并且在軌道旁清理的積雪也無(wú)法使雪推理軌道,在積累過(guò)多時(shí)又會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰的現(xiàn)象,對(duì)軌道運(yùn)行直接造成干擾。為解決上述問(wèn)題,本申請(qǐng)中提出一種鐵路軌道鏟雪裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:(一)實(shí)用新型目的為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種鐵路軌道鏟雪裝置,可以有效對(duì)鐵路軌道中部積雪進(jìn)行鏟除,將積雪鏟除到鐵路軌道兩端以確保鐵路交通正常運(yùn)行,同時(shí)通過(guò)噴灑融雪劑加速兩側(cè)積雪融化,提高積雪融化效率。(二)技術(shù)方案為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種鐵路軌道鏟雪裝置,包括底座、操作室、鏟雪板、水平連桿、豎直連桿、電機(jī)箱、連接軸、儲(chǔ)料倉(cāng)、輸送裝置、連接架和融雪料箱。鮮樹(shù)木要用哪種裝載機(jī)推雪鏟?青海裝載機(jī)推雪鏟電話
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可以通過(guò)清理機(jī)構(gòu)內(nèi)的復(fù)位滾軸對(duì)把手上的連接線進(jìn)行收納,使其回歸原位,有利于人們使用,通過(guò)設(shè)置的便捷移動(dòng)機(jī)構(gòu),能夠上下移動(dòng)便捷移動(dòng)機(jī)構(gòu)在連接桿上的位置,使便捷移動(dòng)機(jī)構(gòu)的前端在推雪鏟主體上滑動(dòng),可以調(diào)節(jié)推雪鏟主體與地面之間的距離,當(dāng)距離調(diào)節(jié)好后,可以擰緊連接桿上的緊固軸,即可對(duì)其進(jìn)行固定,既可以減小推雪的阻力,也便于推雪的進(jìn)行,有利于人們使用,整個(gè)一種便于積雪傾倒的推雪鏟結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明一種便于積雪傾倒的推雪鏟的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明一種便于積雪傾倒的推雪鏟的圖1中清理機(jī)構(gòu)2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明一種便于積雪傾倒的推雪鏟的圖1中便捷移動(dòng)機(jī)構(gòu)3的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、推雪鏟主體;2、清理機(jī)構(gòu);201、復(fù)位滾軸;202、把手;203、鏟刀;3、便捷移動(dòng)機(jī)構(gòu);301、斜置桿;302、小號(hào)滾輪;4、連接桿;5、緊固軸;6、大號(hào)滾輪;7、固定管;8、活動(dòng)桿。具體實(shí)施方式為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。如圖1-3所示,一種便于積雪傾倒的推雪鏟,包括推雪鏟主體1。青海裝載機(jī)推雪鏟電話