溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對五恒系統(tǒng)的常見問題解答?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
橡膠原材料價格大幅波動,企業(yè)成本難以控制:2011年,橡膠等原材料價格出現(xiàn)巨幅波動,天然橡膠一季度創(chuàng)下43500元/噸的歷史至高紀(jì)錄,合成橡膠二、三季度發(fā)力上攻,漲幅達(dá)10000元/噸,之后均出現(xiàn)大幅下跌。受橡膠價格劇烈波動影響,輪胎等主要橡膠制品企業(yè)首當(dāng)其沖,生產(chǎn)經(jīng)營成本難以控制,庫存風(fēng)險加大,利潤空間壓縮至2%-5%,行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。行業(yè)增速理性回落,駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道:由于橡膠原材料價格大幅波動,國內(nèi)外市場持續(xù)低迷,內(nèi)需放緩,我國主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅回落、出口回落,但沒有出現(xiàn)大起大落的局面,保持了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。一般天然橡膠中含橡膠烴92%-95%。河北氯丁橡膠
橡膠工業(yè)是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的。六十年代汽車工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展,使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高;進(jìn)入七十年代,為適應(yīng)汽車的高速、安全和節(jié)約能源,消除污染,防止公害等方面的需要,促進(jìn)了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運(yùn)輸方面占有相當(dāng)大的比重。例如:一輛解放牌4噸載重汽車,需要橡膠制品200多千克,一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多千克,一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重,一架噴氣式客機(jī)需要將近600千克的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上,哪一個都離不開橡膠制品。甘肅合成橡膠異戊橡膠,全名為順-1,4-聚異戊二烯橡膠。
丁基橡膠IIR(Butyl Rubber)為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成,因甲基的立體障礙分子的運(yùn)動比其他聚合物少,故氣體透過性較少,對熱、日光、臭氧之抵抗性大,電器絕緣性佳;對極性容劑抵抗大,一般使用溫度范圍為零下54-110℃。優(yōu)點(diǎn):對大部分一般氣體具不滲透性,對陽光及臭氣具良好的抵抗性,可暴露于動物或植物油或是可氣化的化學(xué)物中。缺點(diǎn):不建議與石油溶劑,膠煤油和芳?xì)渫瑫r使用。用于汽車輪胎的內(nèi)胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。
乙丙膠EPDM(Ethylene propylene Rubber)由乙烯及丙烯共聚合而成,因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常好,但無法硫磺加硫。為解決此問題,在EP主鏈上導(dǎo)入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM,一般使用溫度為零下50-150℃。對極性溶劑如醇、酮等抵抗性佳優(yōu)點(diǎn):具良好抗候性及抗臭氧性,具有好的抗水性及抗化學(xué)物,可使用醇類及酮類,耐高溫蒸氣,對氣體具良好的不滲透性。缺點(diǎn):不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件。制動(剎車)系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器(汽車水箱)中的密封件。橡膠冷粘法簡單易行,且節(jié)省能源,是值得推廣的好方法。
丁腈膠NBR(Nitrile Rubber)由丙烯腈與丁二烯共聚而成,丙烯腈含量由18%-50%,丙烯腈含量越高,對石化油品碳?xì)淙剂嫌椭挚剐杂?,但低溫性能則變差,一般使用溫度范圍為零下25-100℃。丁腈膠為油封及O型圈很常用之橡膠之一優(yōu)點(diǎn):具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。具良好的壓縮性,抗磨及伸長力。缺點(diǎn):不適合用于極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴,MEK和氯仿.?用于制作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤滑油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件,特別是密封零件??烧f是用途廣、成本低的橡膠密封件。橡膠除去外力后能恢復(fù)原狀。黑龍江乳狀橡膠產(chǎn)品
德國在第二次世界大戰(zhàn)時由于橡膠供應(yīng)被切斷,曾嘗試從這些植物取得橡膠,但后來改為生產(chǎn)人造橡膠。河北氯丁橡膠
橡膠的極性越大,膠接效果越好。其中丁腈氯丁橡膠極性大,膠接強(qiáng)度大;天然橡膠、硅橡膠和異丁橡膠極性小,粘接力較弱。另外橡膠表面往往有脫模劑或其它游離出的助劑,妨礙膠接效果。用膠粘劑膠接橡膠,具體方法分為熱粘法和冷粘法。熱粘法是用塑煉未硫化的生膠與被粘橡膠制品一起硫化后實(shí)現(xiàn)膠粘,其方法復(fù)雜,需要加熱加壓設(shè)備,使用不便。冷粘法就是將配好的膠粘劑,涂于被粘制品的表面,晾置疊合后,放在室溫下固化。當(dāng)然,適當(dāng)?shù)募訜嵊欣诳s短固化時間,提高膠接強(qiáng)度。冷粘法簡單易行,且節(jié)省能源,是值得推廣的好方法。不同種類的橡膠制品,所用的膠粘劑也不同,要注意選擇,不可隨意使用。河北氯丁橡膠
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