發(fā)電機(jī)曲軸的失效及修復(fù)：裂紋檢查：由于應(yīng)力集中在軸頸圓角部位和油孔周圍易產(chǎn)生裂紋，裂紋的存在會導(dǎo)致曲軸的斷裂。因此，要用探傷儀（如磁粉探傷儀、超聲波探傷儀等）來檢測是否存在裂紋。若有環(huán)形裂紋或裂紋長度超過20mm的縱向裂紋，應(yīng)用鑿子或氣割器吹掉，經(jīng)電弧焊補(bǔ)后再采取相應(yīng)的措施。此外，軸頸表面還可能出現(xiàn)擦傷與燒傷。擦傷主要是由于機(jī)油不清潔引起的。燒傷是由于潤滑不足、機(jī)油過稀或油路阻塞等原因造成燒瓦引起的。當(dāng)軸頸磨損嚴(yán)重，采用修理尺寸法不能達(dá)到修理效果時，應(yīng)采用涂層技術(shù)修復(fù)后再磨削至規(guī)定的尺寸或修理尺寸。無刷同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是：所發(fā)出的電壓波形好，畸變率小。江蘇發(fā)電機(jī)組制造商
發(fā)電機(jī)組一般維護(hù)為發(fā)電機(jī)正常作業(yè)，在它附近不應(yīng)有水，油以及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，避免損害發(fā)電機(jī)繞組緣。在潮塵的一起，要留心不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻。要常常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的塵土污物，堅持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，避免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝聚水珠。對因故短期間斷作業(yè)的發(fā)電機(jī)，集電環(huán)可不用包扎維護(hù)，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以緣紙板、石臘紙或瀝青紙，避免電刷在集電環(huán)表面—上構(gòu)成斑駁。發(fā)電機(jī)的加工面，假設(shè)由于油，漆掉落而銹蝕時，應(yīng)及時除銹，并涂以銹漆。無錫買移動拖車機(jī)組無刷同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是：無滑動接觸部分，可靠性高，維護(hù)簡單，可長期連續(xù)運(yùn)行而很少維護(hù)修養(yǎng)。
柴油發(fā)電機(jī)組冬天保養(yǎng)注意事項有哪些？低溫帶負(fù)荷注意事項：柴油發(fā)電機(jī)組著火后，一些運(yùn)行人員迫不及待地要立即啟動負(fù)荷運(yùn)行。由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易注入運(yùn)動摩擦表面，造成發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損。此外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧容易因“冷脆”而斷裂。因此，柴油發(fā)電機(jī)在冬季開始著火后，應(yīng)在中低速下空轉(zhuǎn)幾分鐘，待冷卻水溫度達(dá)到60℃后投入帶負(fù)荷運(yùn)行。發(fā)動機(jī)燃料：冬季低溫容易使柴油粘度增大，流動性變差，導(dǎo)致柴油不易噴射，導(dǎo)致霧化不好，燃燒更差，降低了柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。因此，冬季應(yīng)選用冰點(diǎn)低、著火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)季當(dāng)?shù)剌^低氣溫7～10℃。
柴油發(fā)電機(jī)組安裝要點(diǎn)有哪些？油管安裝：油管應(yīng)為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管，油管走向應(yīng)盡可能避免燃油過度受發(fā)動機(jī)散熱的影響。噴油泵前的燃油較高允許溫度為60℃至70℃，視機(jī)型不同而定。建議在發(fā)動機(jī)和輸油管之間采用軟連接，并確保發(fā)動機(jī)與油箱之間的輸油管不會發(fā)生泄漏。潤滑系統(tǒng)：柴油發(fā)電機(jī)組所用之潤滑機(jī)油主要起著對柴油發(fā)動機(jī)各活動部件的潤滑和冷卻作用。機(jī)油的品質(zhì)要求請參考機(jī)組操作手冊。排氣管道：所有排氣管道的壁厚應(yīng)不小于2mm，同時建議選用熱膨脹系數(shù)較小的鋼質(zhì)管。在可能的情況下，所有的排氣管道均應(yīng)作絕熱隔聲包扎，尤其機(jī)房內(nèi)及室外可能引起人員燙傷的地方，必須作包扎。燃煤機(jī)組操作流程：檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時清走。
發(fā)電機(jī)組常見故障有以下幾種：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)產(chǎn)，故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統(tǒng)工作不正常；調(diào)速器工作不正常；環(huán)境溫度低或未預(yù)熱；AVR/DVR工作不正常；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低；其他可能出現(xiàn)之故障。電壓頻率低或指示為零產(chǎn)生，故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統(tǒng)工作不正常；調(diào)速器工作不正常；AVR/DVR工作不正常；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低；指示儀表故障；儀表連接故障；其他可能出現(xiàn)之故障。柴油發(fā)電機(jī)組無輸出，故障原因：AVR/DVR工作不正常；儀表連接故障；過載跳閘；其他可能出現(xiàn)之故障。一般的自動化機(jī)組與全自動柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別也是它們的優(yōu)點(diǎn)。無錫買移動拖車機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組在使用時需要注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。江蘇發(fā)電機(jī)組制造商
在維護(hù)發(fā)電機(jī)組電池時應(yīng)該穿上酸圍裙和戴上面罩或護(hù)鏡,一旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時，應(yīng)用很多清水沖刷。電池在剛隨機(jī)送達(dá)用戶處時是干的，因此在運(yùn)用前，應(yīng)參加已均勻混合的正確比重（1：1.28）的電解液。把電池格頂蓋旋開，緩緩注入電解液直于金屬片上部兩刻度線之間并盡量挨近上刻度線止。加好后，請不要運(yùn)用，應(yīng)先讓電池停放15分鐘左右。在次給電池充電時，應(yīng)注意接連充電的時刻不該出4小時，充電時刻太長會對電池的運(yùn)用壽命形成危害。當(dāng)出現(xiàn)以下狀況之一時，充電時刻允許恰當(dāng)延長：電池寄存時刻3個月,充電時刻可認(rèn)為8小時環(huán)境溫度繼續(xù)3℃(86°F)或相對濕度繼續(xù)高于8,充電時刻為8小時如電池寄存時刻1年,充電時刻可認(rèn)為12小時。在充電行將結(jié)束時,應(yīng)查看電解液的液位是否,時可參加正確比重（1：1.28）的標(biāo)準(zhǔn)電解液。江蘇發(fā)電機(jī)組制造商