發(fā)電機(jī)曲軸的失效及修復(fù):裂紋檢查:由于應(yīng)力集中在軸頸圓角部位和油孔周圍易產(chǎn)生裂紋,裂紋的存在會(huì)導(dǎo)致曲軸的斷裂。因此,要用探傷儀(如磁粉探傷儀、超聲波探傷儀等)來檢測是否存在裂紋。若有環(huán)形裂紋或裂紋長度超過20mm的縱向裂紋,應(yīng)用鑿子或氣割器吹掉,經(jīng)電弧焊補(bǔ)后再采取相應(yīng)的措施。此外,軸頸表面還可能出現(xiàn)擦傷與燒傷。擦傷主要是由于機(jī)油不清潔引起的。燒傷是由于潤滑不足、機(jī)油過稀或油路阻塞等原因造成燒瓦引起的。當(dāng)軸頸磨損嚴(yán)重,采用修理尺寸法不能達(dá)到修理效果時(shí),應(yīng)采用涂層技術(shù)修復(fù)后再磨削至規(guī)定的尺寸或修理尺寸。當(dāng)機(jī)組自啟動(dòng)失敗時(shí),自啟動(dòng)控制程序系統(tǒng),應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令轉(zhuǎn)移到下一臺(tái)備用機(jī)組。上海移動(dòng)發(fā)電機(jī)組價(jià)錢
天然氣發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng),天然氣發(fā)電機(jī)組的油箱在長期使用過程中容易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接外的外部焊接點(diǎn)。當(dāng)風(fēng)部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時(shí),就會(huì)造成機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或發(fā)生停機(jī)。天然氣發(fā)電機(jī)組油箱損壞的原因:造成油箱焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質(zhì)量不過關(guān)或在運(yùn)輸中出現(xiàn)較在的震動(dòng);油箱損壞后的修理方法:油箱內(nèi)部出油管焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼而漏氣時(shí),應(yīng)在油箱外部將出油管拆下,然后拆下油箱內(nèi)部了出油管。出油管損壞后,一般可用銅焊方法焊接。焊接后,應(yīng)對(duì)出油管的密封性進(jìn)行檢查。天然氣發(fā)電機(jī)組的清潔保養(yǎng)對(duì)于發(fā)電機(jī)組的壽命和正常運(yùn)裝同樣重要。天然氣發(fā)電機(jī)組維修自理,停止關(guān)機(jī)的形式,這樣做是為了排除虛假啟動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)。上海小型發(fā)電機(jī)組價(jià)格燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組普遍適用于天然氣、油田拌生氣、煤氣等可燃?xì)怏w。
柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)范及注意事項(xiàng):對(duì)于新的或長期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前,必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進(jìn)行必要處理。柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行。空載運(yùn)行時(shí),著重檢查機(jī)油壓力,有無異響,勵(lì)磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后,再行起動(dòng)。如一切正常,即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應(yīng)的調(diào)整。
柴油機(jī)使用維護(hù)的誤區(qū)有哪些?新車或柴油機(jī)大修后更換了汽缸套、活塞、活塞環(huán)和軸瓦等零件,沒有經(jīng)過充分的磨合而帶負(fù)荷作業(yè),造成零件的早期磨損,有的還出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象。例如一臺(tái)TY220型推土機(jī)上裝用的NT855型柴油機(jī),大修后沒有按要求進(jìn)行磨合就直接帶負(fù)荷作業(yè),工作不到20h就出現(xiàn)了燒瓦現(xiàn)象。當(dāng)增壓柴油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火,機(jī)油泵立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),增壓器內(nèi)的機(jī)油也停止流動(dòng)。如果此時(shí)排氣歧管的溫度很高,其熱量會(huì)被吸收到增壓器殼體上,將停留在那里的機(jī)油烤成積碳,阻塞進(jìn)油口,導(dǎo)致軸套缺油,加速轉(zhuǎn)軸與軸套的磨損,甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。因此,增壓柴油機(jī)停轉(zhuǎn)前一定要先卸去負(fù)荷,使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,待柴油機(jī)溫度下降后再熄火。無刷同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn):刷同步發(fā)電機(jī)雖為自勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng),但具有他勵(lì)式同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn),容易實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行。
如何選擇靠譜的柴油發(fā)電機(jī)廠家?企業(yè)信譽(yù)度在柴油發(fā)電機(jī)組這行業(yè)中有一些不良廠家,較喜歡弄虛作假,以舊翻新,以小充大,嚴(yán)重影響著看消費(fèi)者的利益,柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)值不菲,在這個(gè)行業(yè)中更應(yīng)該擇誠信如金的廠家,“人無信不立,業(yè)無信不興,國無信則衰”廠家若如無信譽(yù),那么客戶利益就無法得到正常保證,選機(jī)組廠家也是選擇合作伙伴,只有和誠信的廠家合作才踏實(shí)。優(yōu)良的售后服務(wù)一臺(tái)優(yōu)良的柴油發(fā)電機(jī)組,只有加上優(yōu)良的售后,才能使它的品質(zhì)盡善盡美,而鼎新電氣柴油發(fā)電機(jī)組售后部是一支匯集眾多專業(yè)工程師的精英隊(duì)伍,配備各種先進(jìn)測試儀器,可為客戶提供全天24小時(shí)服務(wù)。機(jī)組就能按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成兩臺(tái)同型號(hào)規(guī)格的機(jī)組自動(dòng)并機(jī)和解列。無錫專業(yè)售賣全自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組
發(fā)電機(jī)組的起動(dòng),不僅決定于本身的技術(shù)狀況,還受外界氣溫的影響。上海移動(dòng)發(fā)電機(jī)組價(jià)錢
柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些?并網(wǎng)運(yùn)行:機(jī)組調(diào)整好后,合上1號(hào)機(jī)組電源開關(guān),向線路供電,用2號(hào)機(jī)組并網(wǎng),轉(zhuǎn)動(dòng)2號(hào)控制屏上單機(jī)轉(zhuǎn)換開關(guān)至-并網(wǎng)運(yùn)行,轉(zhuǎn)換開關(guān)至并網(wǎng)位置,使S同步表工作,調(diào)整2號(hào)發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)轉(zhuǎn)速增加或減小。使S表處于同步狀態(tài),使指針緩慢向上移動(dòng),在移之80‰位置時(shí)立刻合上空氣開關(guān),將并網(wǎng)成功??衫^續(xù)以上方法。如多次未能成功,撿查發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電壓以及其它原因,并網(wǎng)成功后,應(yīng)關(guān)閉同步表轉(zhuǎn)換開關(guān)至單機(jī)運(yùn)行位置,以免長期工作損壞同步表。上海移動(dòng)發(fā)電機(jī)組價(jià)錢