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柴油發(fā)電機(jī)組安裝要點(diǎn)有哪些?燃油的成分對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響。為了獲得規(guī)定的功率、燃油經(jīng)濟(jì)性和達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該只使用滿足國際和國家標(biāo)準(zhǔn)的潔凈輕燃油。在國內(nèi),一般使用潔凈的0#柴油即可,但應(yīng)注意機(jī)組必須配套安裝油水分離器,及做好必要的防凍防凝措施。油水過濾器應(yīng)定期排放水和其它異物,必要時(shí)可更換濾芯。絕大多數(shù)的燃油,如果長時(shí)間不用就會(huì)變質(zhì)沉積,對(duì)于備用機(jī)組,較好只儲(chǔ)備供機(jī)組連續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)的燃油。因此,正確的機(jī)組保養(yǎng)是在18個(gè)月內(nèi)將油箱完全更新一次。其它解決辦法是把防腐劑加入燃油使其更新時(shí)間延長,但它會(huì)同時(shí)降低燃油的燃燒效率和降低機(jī)組的啟動(dòng)性能。一般不建議客戶使用這種方法。燃煤機(jī)組操作流程:檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。徐州500千瓦發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程:1、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。2、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第1次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)及產(chǎn)品優(yōu)勢有哪些主要的幾點(diǎn)就是燃油的性價(jià)比高,機(jī)組操作流程簡單易懂,油耗低,性能穩(wěn)定可靠,體積小,運(yùn)輸方便,輸出功率大,同時(shí)具有穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性。柴油發(fā)電機(jī)適用范圍普遍,在各行各業(yè)都有用到,功率其全!江蘇發(fā)電機(jī)組650千瓦柴油發(fā)電機(jī)組功率的大小選擇多。
柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些?安裝檢查:首先將兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組接線原理圖檢查安裝好,分別啟動(dòng)兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組,用儀表分別檢測兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的相序是否相同,不相同應(yīng)以調(diào)整,否則并不上網(wǎng)。啟動(dòng)與調(diào)整:啟動(dòng)1號(hào)機(jī)組,使之頻率調(diào)整到50HZ,電壓調(diào)整到400V,運(yùn)行一段時(shí)間觀察是否穩(wěn)定和有無異常聲音,再啟動(dòng)2號(hào)發(fā)電機(jī)組,使之調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi),準(zhǔn)備并網(wǎng)。無功調(diào)整:并網(wǎng)后觀察無功分配,應(yīng)使兩臺(tái)發(fā)電無功分配平等環(huán)流較小,若有很大環(huán)流,應(yīng)分別調(diào)整各發(fā)電機(jī)的電壓增加或減小,但應(yīng)保證在電壓規(guī)定范圍內(nèi),若有負(fù)載時(shí)應(yīng)使用調(diào)差電位器予以修正。
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化劃分為三個(gè)層次。具體內(nèi)容如下:A.自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組功能(1)當(dāng)單元需要被開始運(yùn)行,可通過自動(dòng)起動(dòng)控制指令或自動(dòng)遠(yuǎn)程命令來實(shí)現(xiàn)。如果單元在需要時(shí)下來,可自動(dòng)通過自動(dòng)或遙控指令命令關(guān)閉。(2)機(jī)組運(yùn)行過程中,如存在過載、短路、超速、過頻、水溫過高、油壓過低等異常情況,可自動(dòng)防止過載、短路、超速、過頻、水溫過高、油壓低等異常情況。(3)指示單元應(yīng)該配備正常運(yùn)行和異常運(yùn)行系統(tǒng)聲光信號(hào),這些信號(hào)指示該單元操作。發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有2種說法,一種是全自動(dòng)化機(jī)組,一種是一般自動(dòng)化機(jī)組。
發(fā)電機(jī)連桿軸頸產(chǎn)生錐形磨損的原因是由于通向連桿軸頸的油道是傾斜的,當(dāng)曲軸回轉(zhuǎn)時(shí),在離心力的作用下,潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì)聚集在連桿軸頸的一側(cè),使該側(cè)軸頸磨損加快,導(dǎo)致磨損呈錐形。此外,連桿彎曲、氣缸中心線與曲軸中心線不垂直等原因都會(huì)使軸頸沿軸向受力不均而使磨損偏斜。主軸頸的磨損主要是由于受到連桿、連桿軸頸及曲柄臂離心力的影響,使靠近連桿軸頸的一側(cè)與軸承產(chǎn)生的相對(duì)磨損較大。曲軸軸頸的磨損可用外徑千分尺測量,在每個(gè)軸頸上取兩個(gè)截面,在每個(gè)截面上取和曲軸平行及其垂直的兩個(gè)方向。然后計(jì)算軸頸的磨損量、圓度和圓柱度誤差。天然氣發(fā)電機(jī)組的油箱在長期使用過程中容易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接外的外部焊接點(diǎn)。金華移動(dòng)發(fā)電機(jī)組規(guī)格
發(fā)電機(jī)的功率必須要達(dá)到突然停電時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率達(dá)到所有消防泵及電梯等的輸出功率的總和。徐州500千瓦發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些?無功調(diào)整:并網(wǎng)后觀察無功分配,應(yīng)使兩臺(tái)發(fā)電無功分配平等環(huán)流較小,若有很大環(huán)流,應(yīng)分別調(diào)整各發(fā)電機(jī)的電壓增加或減小,但應(yīng)保證在電壓規(guī)定范圍內(nèi),若有負(fù)載時(shí)應(yīng)使用調(diào)差電位器予以修正。有功負(fù)載分配調(diào)整:正常運(yùn)行供電觀察無功分配,增加負(fù)載千瓦表的發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,使千瓦表達(dá)到兩邊基本平等,若增加無效,則應(yīng)減小負(fù)載大的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,運(yùn)行中應(yīng)不斷檢查修正。卸載停機(jī):應(yīng)逐步減輕供電負(fù)載,使之減輕兩臺(tái)機(jī)組總和的40‰,方可關(guān)停任意一臺(tái)空氣開關(guān),使柴油機(jī)空載運(yùn)行一段時(shí)間才能停機(jī),另一臺(tái)則按常規(guī)使用方法進(jìn)行卸載停機(jī)。徐州500千瓦發(fā)電機(jī)組