柴油發(fā)電機組的優(yōu)勢，一、功能，現(xiàn)代柴油發(fā)電機組功能齊全的高集成控制將傳統(tǒng)的簡單功能的分離元件控制發(fā)展成普遍應用現(xiàn)代高科技成果的模塊化高集成控制。一方面增加控制功能，包括機組的保護、運行參數的顯示、歷史記錄及其遠程電腦監(jiān)控、負載的優(yōu)化管理等;另一方面實現(xiàn)少觸點甚至無觸點控制，提高運行的可靠性。二、環(huán)保，環(huán)保低噪聲運行通過加裝防音罩殼或在機房加裝降噪裝置實現(xiàn)環(huán)保低噪聲運行;必要時加裝排煙凈化器，實現(xiàn)更清潔的廢氣排放。三、可移動性，快速移動的應急供電采用車載移動電站，掛車電站可以滿足快速移動的應急供電。柴油發(fā)電機組具有可靠性，方便性，環(huán)保性，可移動性等優(yōu)勢，這也是現(xiàn)代柴油發(fā)電機組廣受歡迎的原因。除此之外，現(xiàn)代柴油發(fā)電機組操作起來也很簡單，維護也方便，所以選用的非常多。將柴油發(fā)電機組自動化劃可以分為三個層次。常州質量好的大型柴油發(fā)電機組廠家

柴油發(fā)電機組使用有哪些注意事項？1、請勿改變柴油發(fā)電機組的性能、規(guī)格。2、向油箱加燃油時不要吸煙。3、消除濺出的燃油，必須把沾浸了燃油的物料移至安全場所。4、柴油發(fā)電機組運轉時切勿向油箱加燃油（在特別需要時除外）。5、柴油發(fā)電機組運轉時切勿加機油或調整、擦拭發(fā)動機（除非操作人員經過專門訓練，即使如此，也應十分小心，以免受傷）。6、切勿調整不懂的部件。7、排氣系統(tǒng)不應漏氣，否則有害的柴油發(fā)電機組排氣會影響操作人員的健康。8、柴油發(fā)電機組運轉時，其他人員應在安全區(qū)內。9、勿讓寬松衣服及長發(fā)靠近轉動部件。10、柴油發(fā)電機組工作時應遠離轉動部件。11、注意：在柴油發(fā)電機組工作時，某些零件是否轉動不易分辨。南通質量好的靜音柴油發(fā)電機組處理柴油發(fā)電機組尾氣方法：濕式的水處理，是一種比較簡單的方式。

柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行，也可以多臺并聯(lián)運行和并入電力系統(tǒng)運行。單臺機組運行受到許多條件的限制：若其功率滿足重載工況要求，輕載運行時就會降低機組運行的經濟性，且其備用機組還要與運行機組容量相同。采用多臺機組并聯(lián)運行和并入電網運行，可擴大供電容量，提高供電的可靠性，其備用機組有一臺即可，相對減少了備用機組的容量。實現(xiàn)并聯(lián)運行需滿足以下4個條件：①端電壓相等；②頻率相等；③相位一致；④相序一致。同時還要有運行保護裝置，能自動地合理地分配和調整有功功率和無功功率，使機組間的調頻特性和調壓特性曲線趨向接近。

柴油發(fā)電機組選擇時應考慮幾個因素。主要包括機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、機組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動化功能等。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況，因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。柴油機組通常作為緊急或備用電源，所使用的燃料為柴油，屬不可再生資源，成本較貴，但柴油的購買及保存較天燃氣方便，單機容量大，使用范圍廣、熱效率高、燃油消耗低、起動迅速，維修技術成熟。柴油發(fā)電機組短期不使用的時候如何存放呢？1、放凈燃油；2、將發(fā)動機的活塞轉至壓縮上止點；3、移入室內存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起，定期轉動曲軸。金屬物品將導致電線短路，可引發(fā)火災隱患。

柴油發(fā)電機組拆卸注意事項，1.必須在機器完全冷卻的情況下進行。否則由于熱應力的影響，會使氣缸體、氣缸蓋等機件產生長久性變形、致使影響內燃機的各種性能。2.在拆卸氣缸蓋、連桿軸承蓋、主軸承蓋等零部件時，其螺栓或螺母的松開，必須按一定次序對稱均勻地分2~3次拆卸。絕不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓，否則，由于零件受力不均勻而使零件產生變形，有的甚至產生裂紋而損壞。3.認真做好核對記號工作。對有記號的零件記下來，沒有記號的應做上記號。記號應打在易于看到的非工作面上，不要損傷裝配基準面，以便盡量保持機器原有的裝配關系。有些零件，如發(fā)電機上各導線的接頭等，可用掛牌子等方法進行標號。4.拆卸時不能猛敲打，正確使用各種工具，特別是特定工具。比如，拆卸活塞時應盡量使用活塞環(huán)裝卸鉗，拆卸火花塞應使用火花塞套筒，且用力不能過猛。否則容易使自己的手受傷，并且容易損壞火花塞。正確合理的柴油發(fā)電機組結構設計是減少發(fā)電機組零件磨損和提高其耐磨性的有效途徑。江蘇柴油發(fā)電機組的安裝

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柴油發(fā)電機組過熱的原因：1、機油濾清器堵塞。在正常情況下，柴油發(fā)電機組的機油都是通過機油濾清器進入柴油機。一旦機油濾清器被堵塞，機油只有通過旁路通路進入柴油機各個潤滑點。這樣，機油由于沒有經過濾清，很容易堵塞機油管路，造成潤滑不良，機油管路被堵塞，摩擦偶件產生的熱量就散不出去，導致柴油發(fā)電機組過熱。油濾網堵塞。2、油濾網設置在油底殼內吸油器的進口處，用來消除泡沫和防止較大的雜渣進入機油泵。濾油網一旦被堵塞，柴油發(fā)電機組的潤滑油供應中斷，將會使機組的摩擦偶件出現(xiàn)干摩擦，從而造成柴油發(fā)電機組過熱。常州質量好的大型柴油發(fā)電機組廠家