如圖所示，一種貨箱式車輛移送運輸車，主體采用常規(guī)的貨箱式拖車箱體1，在拖車箱體1的內(nèi)頂面固定安裝一根截面為“z”字形的滑道2，滑道2自拖車箱體1的內(nèi)頂面尾部延伸至拖車箱體前端，通過“z”字形截面位于頂部的水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部，并在豎直段中部設置沿長度方向延伸的導向槽21，滑道2的底部水平段上表面固定安裝一齒條13，在齒條13的上方嚙合安裝一驅動輪11，驅動輪11配合連接在一根驅動軸9上，驅動軸9的中部通過滑動軸承10配合安裝在導向槽21內(nèi)部，驅動軸9能夠通過滑動軸承10沿著導向槽21水平向前或者向后移動；驅動軸9的外端穿過導向槽21后，伸出至滑道外部連接一雙向驅動電機3，通過雙向驅動電機3提供動力，傳動至驅動軸9，驅動軸9驅動齒輪11沿著齒條13正向旋轉前進或者反向旋轉后退；驅動軸9位于驅動電機3與滑道2的豎直段之間的位置還連接一根吊桿4，在吊桿4的底端連接一掛鉤16。改變?nèi)藗兊臅r空觀念，大量節(jié)省時間和縮小空間，減少中途積壓資金，提高人們生活和生產(chǎn)效率。浦東新區(qū)現(xiàn)代化道路貨物運輸咨詢聯(lián)系人

隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量大幅地提高，已經(jīng)躍居世界第二位；而隨著汽車保有量的增加，汽車運行過程中的交通事故數(shù)量也隨之大幅增加，汽車在行駛中也會因出現(xiàn)故障而無法正常行駛，事故車輛或者故障車輛都需要通過拖車將其牽引、裝載運輸至汽車維修點或者事故處理中心，現(xiàn)有技術中的拖車一般采取將事故汽車由地面起吊或者牽引至拖上，再進行限位固定以防止在運送過程中傾斜、脫落，避免造成二次事故，而拖車通常離地面高度較高，起吊、牽引操作不方便，裝卸困難。黃浦區(qū)新型道路貨物運輸咨詢聯(lián)系人隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量大幅地提高，已經(jīng)躍居世界第二位。

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車，其特征在于：包括有拖車箱體，拖車箱體內(nèi)頂面中部固定連接有自拖車箱體尾部延伸至拖車箱體前端的z形滑道，滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部，滑道豎直段中部設置有沿長度方向延伸的導向槽，滑道底部水平段上表面固定安裝有齒條，齒條嚙合有驅動輪，驅動輪配合連接有驅動軸，驅動軸中部通過滑動軸承配合安裝在導向槽內(nèi)，并能夠沿導向槽水平移動；驅動軸外端穿過導向槽連接有雙向驅動電機；驅動軸位于驅動電機與滑道之間的位置還連接有吊桿，吊桿底端設置有掛鉤；

掛鉤16的具體安裝結構為：吊桿4的上端通過滾動軸承8配合套裝在驅動軸9上，在吊桿4的下端通過鉸接軸5鉸接連接一滑輪外殼6，在滑輪外殼6的內(nèi)部通過第二鉸接軸15安裝一只滑輪14，滑輪14上盤旋纏繞鋼絲繩，掛鉤16連接在鋼絲繩下端；第二鉸接軸15的一端連接一只滑輪電機17，為節(jié)約空間，便于操作，滑輪電機7、驅動電機3都安裝于滑道2的同一側外部，并且驅動電機3、滑輪電機7都與外部遙控器通訊連接；在拖車箱體2的底部后端鉸接連接一塊傾斜過渡板17?，F(xiàn)代公路運輸，尤其迅速發(fā)展的高速公路運輸業(yè)的逐漸完善，能產(chǎn)生良好的時空效應，縮短時間和空間的“距離”，改變?nèi)藗兊臅r空觀念，大量節(jié)省時間和縮小空間，減少中途積壓資金，提高人們生活和生產(chǎn)效率。運輸不是其中重要的環(huán)節(jié)之一，而且是4個環(huán)節(jié)得以聯(lián)系和互為整體的條件。

一種貨箱式車輛移送運輸車，其特征在于：包括有拖車箱體，拖車箱體內(nèi)頂面中部固定連接有自拖車箱體尾部延伸至拖車箱體前端的z形滑道，滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部，滑道豎直段中部設置有沿長度方向延伸的導向槽，滑道底部水平段上表面固定安裝有齒條，齒條嚙合有驅動輪，驅動輪配合連接有驅動軸，驅動軸中部通過滑動軸承配合安裝在導向槽內(nèi)，并能夠沿導向槽水平移動；驅動軸外端穿過導向槽連接有雙向驅動電機；驅動軸位于驅動電機與滑道之間的位置還連接有吊桿，吊桿底端設置有掛鉤?；理敳克蕉喂潭ㄟB接在拖車箱體內(nèi)頂部。長寧區(qū)現(xiàn)代化道路貨物運輸咨詢流程

作為能否通過車輛年度審驗和決定質量信譽考核結果的重要依據(jù)。浦東新區(qū)現(xiàn)代化道路貨物運輸咨詢聯(lián)系人

當使用拖車時，使用遙控裝置將掛鉤放下，然后將掛鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上，遙控裝置將掛鉤及事故汽車前部吊起，遙控裝置驅動雙項驅動電機工作，驅動電機正轉驅動驅動輪在齒條上轉動，帶動事故汽車前部從拖車尾部項拖車箱內(nèi)的前部移動，事故汽車的后輪部分通過拖車的過度鈑緊緊跟隨著進入拖車箱體內(nèi)部，關閉過度鈑。當卸下事故汽車時，操作過程相反即可。從宏觀經(jīng)濟領域來看，在生產(chǎn)、分配、交通、消費4個環(huán)節(jié)中，運輸是各環(huán)節(jié)得以連續(xù)運轉的橋梁。從微觀經(jīng)濟領域來看，在產(chǎn)、供、運、銷4個環(huán)節(jié)中，運輸不是其中重要的環(huán)節(jié)之一，而且是4個環(huán)節(jié)得以聯(lián)系和互為整體的條件。在各環(huán)節(jié)都離不開運輸活動為之提供的服務。浦東新區(qū)現(xiàn)代化道路貨物運輸咨詢聯(lián)系人

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