在生產(chǎn)關(guān)鍵部件和自動(dòng)裝配過程中，GESIPAFireRex®2CWinTech可以幫助過程監(jiān)控和記錄結(jié)果。帶有外部增壓裝置的液壓氣動(dòng)鉚螺母安裝工具，更加靈活，也可以實(shí)現(xiàn)安裝過程監(jiān)控功能！用戶可以通過特殊的軟件來設(shè)置一個(gè)OK窗口。工具上的彩色LED顯示鉚接安裝過程監(jiān)控的結(jié)果，也可以通過數(shù)據(jù)線進(jìn)行記錄和處理。FireRex®能夠在工業(yè)生產(chǎn)過程中以各種不同角度來安裝鉚螺母。外部增壓裝置使FireRex®特別適用于狹小的空間。FireRex®的特殊鉚槍設(shè)計(jì)使其可以集成到生產(chǎn)系統(tǒng)中，并且在進(jìn)入受限制的工位和從上方進(jìn)行鉚接的位置，仍可以方便靈活使用，符合人體工程學(xué)，可進(jìn)行高效鉚接。矩?。ㄉ虾＃┛萍脊煞萦邢薰臼且患姨峁┿T接產(chǎn)品和服務(wù)的公司，期待您的光臨！山東白車身鉚接技術(shù)

矩省（上海）科技股份有限公司TAURUS®1編號(hào)1457665工作范圍適用于直徑從?2.4mm到?3.2mm所有材料抽芯鉚釘，以及直徑比較大為?4mm的鋁/鋼抽芯鉚釘（釘芯最大直徑?2.5mm）技術(shù)參數(shù)■重量:1.3kg■工作氣壓:5-7bar■空氣軟管接頭:6mm?(1/4)■耗氣量:每個(gè)循環(huán)約1.0升■拉力:5,500N(6bar時(shí))■行程:15mm設(shè)備3個(gè)咀：17/18、17/20和17/22；2把維護(hù)扳手：SW12/14、SW14/17；1瓶100ml液壓油；1個(gè)注油筒；矩省（上海）科技股份有限公司海南飛機(jī)機(jī)身鉚接應(yīng)用矩?。ㄉ虾＃┛萍脊煞萦邢薰局铝τ谔峁┿T接產(chǎn)品和服務(wù)，有需求可以隨時(shí)來電咨詢！

在生產(chǎn)關(guān)鍵部件和自動(dòng)裝配過程中，GESIPAFireRex®2CWinTech可以幫助過程監(jiān)控和記錄結(jié)果。帶有外部增壓裝置的液壓氣動(dòng)鉚螺母安裝工具，更加靈活，也可以實(shí)現(xiàn)安裝過程監(jiān)控功能！FireFex®2CWinTech通過使用行程和力傳感器的集成電子裝置分析鉚接安裝過程。用戶可以通過特殊的軟件來設(shè)置一個(gè)OK窗口。工具上的彩色LED顯示鉚接安裝過程監(jiān)控的結(jié)果，也可以通過數(shù)據(jù)線進(jìn)行記錄和處理。FireRex®能夠在工業(yè)生產(chǎn)過程中以各種不同角度來安裝鉚螺母。外部增壓裝置使FireRex®特別適用于狹小的空間。FireRex®的特殊鉚槍設(shè)計(jì)使其可以集成到生產(chǎn)系統(tǒng)中，并且在進(jìn)入受限制的工位和從上方進(jìn)行鉚接的位置，仍可以方便靈活使用，符合人體工程學(xué)，可進(jìn)行高效鉚接。矩?。ㄉ虾＃┛萍脊煞萦邢薰?/p>

使用IBIRD®PRO，走進(jìn)工業(yè)4.0工業(yè)4.0、M2M、物聯(lián)網(wǎng)，這些概念表示在工業(yè)領(lǐng)域的智能和數(shù)字連接系統(tǒng)。目的是盡可能的促進(jìn)生產(chǎn)自主運(yùn)行。基于這一點(diǎn)，GESIPA®研發(fā)了iBird®Pro。iBird®Pro是一款聯(lián)網(wǎng)的電池驅(qū)動(dòng)鉚接安裝工具。利用GESIPA®App在連接WiFi或者藍(lán)牙以后，可以連接至智能手機(jī)、平板及客戶的IT基站。通過此連接，iBird®Pro會(huì)獲得許多額外的優(yōu)點(diǎn)，例如：鉚接過程的跟蹤；安全鉚接過程；提供工具狀態(tài)及服務(wù)指標(biāo)；簡便快捷的進(jìn)入操作端，以及工具維護(hù)修理指示說明。實(shí)現(xiàn)價(jià)值比較大優(yōu)化。矩?。ㄉ虾＃┛萍脊煞萦邢薰臼且患姨峁┿T接產(chǎn)品和服務(wù)的公司，有想法的不要錯(cuò)過哦！

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自動(dòng)鉚接設(shè)備已經(jīng)成為鉚接行業(yè)的發(fā)展趨勢，數(shù)字化模塊控制的支持及工業(yè)相機(jī)的配合，零部件實(shí)現(xiàn)了智能化鉚接。如自動(dòng)鉚接設(shè)備五軸數(shù)控鉚接機(jī)的工業(yè)相機(jī)對裝配好的工件進(jìn)行自動(dòng)抓拍，自動(dòng)形成正確的坐標(biāo)點(diǎn)，把正確的坐標(biāo)點(diǎn)傳輸給控制機(jī)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)X軸Y軸進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償坐標(biāo)點(diǎn)的位置完成鉚接。再例如汽車剎車踏板總成自動(dòng)鉚接設(shè)備應(yīng)用了檢測機(jī)構(gòu)要檢測出沖壓件的某一點(diǎn)的平面和鉚釘?shù)穆洳钪担ㄟ^PLC的計(jì)算反饋給數(shù)控鉚接系統(tǒng)完成鉚接，當(dāng)檢測的數(shù)值不一樣的時(shí)候，數(shù)控鉚接機(jī)構(gòu)執(zhí)行的坐標(biāo)點(diǎn)位置也會(huì)隨之發(fā)生變化，因而實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)式的鉚接，也就是智能化的數(shù)控旋鉚技術(shù)，此技術(shù)是對鉚點(diǎn)高度的智能鉚接。自動(dòng)鉚接設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)鉚接數(shù)值記憶，故障報(bào)警，自動(dòng)檢測，自動(dòng)送料，自動(dòng)鉚接等等很多的功能。山東白車身鉚接技術(shù)